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標簽 > 自動駕駛
自動駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢，比如，谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證，預(yù)計于2015年至2017年進入市場銷售。
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美國加利福尼亞州公用事業(yè)委員會向小馬智行和AutoX頒發(fā)向公共乘客提供自動駕駛服務(wù)的許可，這意味著加州正式進入自動駕駛出租車運營時代。
在CVPR（全球計算機視覺及模式識別領(lǐng)域頂級學術(shù)會議） 2019會議期間，百度Apollo公開了國內(nèi)唯一的自動駕駛純視覺城市道路閉環(huán)解決方案——百度Ap...
5G和AI將能感知覆蓋更多場景、彌補路測數(shù)據(jù)的不足，將無人駕駛的安全性提高一個數(shù)量級，從而可以更快實現(xiàn)無人駕駛的普及，讓中國無人駕駛更快落地。
AutoX獲加州自動駕駛公路試運營牌照 加州第一個RoboTaxi運營服務(wù)
近日，經(jīng)美國加利福尼亞州政府監(jiān)管部門批準，中國自動駕駛公司AutoX獲準向公共乘客提供自動駕駛打車服務(wù)，成為繼Zoox之后第二家獲此牌照的無人車公司，同...
提到電動車，我們率先想到的品牌也許是特斯拉，而在自動駕駛領(lǐng)域內(nèi)，特斯拉依舊處于首屈一指的位置。
外企進入中國自動駕駛市場的方式，大致可以分為三種：1、與供應(yīng)商合作;2、外國法人獨資自研;3、成立合資公司自研。
2019-06-20 標簽：自動駕駛 902 0
當下，自動駕駛概念炒作如火如荼，甚至有美國專家認為3年內(nèi)無人駕駛汽車將遍布上海市區(qū)。
據(jù)路透社報道，中國吉利選擇Zenuity作為其首選的輔助和自動駕駛軟件供應(yīng)商，該公司是沃爾沃汽車品牌與瑞典科技集團Veoneer的合資企業(yè)。
Waymo公開大型自動駕駛數(shù)據(jù)集 傳感器同步效果增強
Waymo日前在IEEE CVPR 2019（Computer Vision and Pattern Recognition，即IEEE國際計算機視覺與...
目前在售的量產(chǎn)車型中自動駕駛技術(shù)仍處于L2級階段及以下較多，也就是ADAS（高級駕駛輔助）技術(shù)。例如：常見的ACC（自適應(yīng)巡航系統(tǒng)）、AEB（緊急制動剎...
北美市場的下降并不突然，因為2018年全球工業(yè)機器人銷量同比僅增長1%，整個市場已經(jīng)表現(xiàn)出放緩的跡象。
百度與江鈴汽車合作開發(fā)了特順自動駕駛車輛，基于百度Apollo3.5解鎖復(fù)雜城市道路的技術(shù)框架。結(jié)合江鈴福特嚴格管理體系和豐富量產(chǎn)經(jīng)驗，江鈴已成功開發(fā)者...
多數(shù)觀點似乎是，Waymo在自動駕駛方面遙遙領(lǐng)先，特斯拉則遠遠落后
最新黑科技來襲 很多企業(yè)開始“不務(wù)正業(yè)”
CES Asia是參展汽車企業(yè)數(shù)量最多的亞洲科技展，而本屆的汽車技術(shù)展區(qū)面積比上一屆擴大了一倍，現(xiàn)場展示包括概念車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛技術(shù)、全電動技...
每一次的通訊技術(shù)迭代，更高的網(wǎng)絡(luò)速率是升級重點，速率的提升將被應(yīng)用于很多垂直行業(yè)中。
無人駕駛汽車被譽為汽車安全的未來，但絕大多數(shù)美國人仍然對自動駕駛的未來影響持謹慎態(tài)度。
近日，第六屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會（CICV2019）在北京亦莊的亦創(chuàng)國際會展中心舉辦。
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