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自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

AI首席科學(xué)家吳恩達(dá)掛印，百度巨震后缺乏什么？

3月22日，吳恩達(dá)通過英文自媒體平臺(tái)Medium、微博、Tiwtter等個(gè)人社交平臺(tái)發(fā)布公開信，宣布自己將從百度離職，開啟在人工智能領(lǐng)域的新篇章。同日，...

2017-03-23 標(biāo)簽：AI 百度自動(dòng)駕駛 1.2k 0

華為：引領(lǐng)大模型創(chuàng)新實(shí)踐，加速邁向高階自智網(wǎng)絡(luò)

第21屆華為分析師大會(huì) “自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)ADN”主題論壇上，華為公共開發(fā)部總裁陸海鷗發(fā)表主題致辭，分享了華為與運(yùn)營(yíng)商開展L3自智網(wǎng)絡(luò)商用實(shí)踐的成果，以及全...

2024-04-19 標(biāo)簽：華為自動(dòng)駕駛大模型 1.2k 0

多款迷你產(chǎn)品亮相！銘普引領(lǐng)汽車電子新趨勢(shì)

伴隨新能源汽車需求的增長(zhǎng)和汽車智能化程度的提高，小體積、大功率已成為車載磁性元器件的一大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在剛剛落幕的上海國(guó)際新能源汽車技術(shù)與供應(yīng)鏈展覽會(huì)中，作...

2023-08-09 標(biāo)簽：新能源汽車元器件自動(dòng)駕駛 1.2k 0

NVIDIA探討自動(dòng)駕駛汽車安全問題

行業(yè)專家齊聚華盛頓，探討 AI 的最新進(jìn)展，強(qiáng)調(diào)汽車安全準(zhǔn)則和監(jiān)管的必要性。

2024-11-19 標(biāo)簽：NVIDIA AI 自動(dòng)駕駛 1.2k 0

DMV：目前有48家企業(yè)正在美國(guó)測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車

加州車輛管理局（DMV）發(fā)布了2017年12月-2018年11月無(wú)人駕駛汽車測(cè)試牌照方面的數(shù)據(jù)。目前有48家企業(yè)正在測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車，28家企業(yè)在加州...

2019-03-13 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 1.2k 0

沃爾沃高管：汽車要自動(dòng)化，但最終控制權(quán)仍屬于駕駛員

　”這正是我們不再繼續(xù)深入的原因所在，” Stiegler 說(shuō)，“因?yàn)?，如果你的汽車系統(tǒng) 95% 的情況下管用，駕駛員會(huì)認(rèn)為，剩下 5% 情況下它也會(huì)管...

2016-10-19 標(biāo)簽：沃爾沃特斯拉 ADAS 1.2k 0

“全球Robotaxi第一股”文遠(yuǎn)知行受多國(guó)使團(tuán)青睞，共謀無(wú)人駕駛創(chuàng)新發(fā)展

自2024年10月25日文遠(yuǎn)知行成功登陸納斯達(dá)克,并被冠以“全球Robotaxi第一股”與“全球通用自動(dòng)駕駛第一股”的稱號(hào)后,這家自動(dòng)駕駛行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)...

2024-12-18 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛汽車 1.2k 0

文遠(yuǎn)知行獲加州無(wú)人駕駛汽車載人測(cè)試許可

中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新先鋒文遠(yuǎn)知行，近日傳來(lái)喜訊，正式獲得美國(guó)加州公用事業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，獲準(zhǔn)在加州進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車的載人測(cè)試。這一里程碑式的突破，標(biāo)志...

2024-08-14 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 1.2k 0

乾瞻科技發(fā)布車用高速接口IP系列，助力AI與自動(dòng)駕駛

神盾集團(tuán)旗下子公司乾瞻科技(InPsytech, Inc.)，作為高速接口IP領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，近日同步發(fā)布了兩項(xiàng)具有劃時(shí)代意義的技術(shù)成果，旨在推動(dòng)車用...

2024-12-25 標(biāo)簽：接口 AI 自動(dòng)駕駛 1.2k 0

對(duì)自動(dòng)駕駛汽車抱持希望但也抱持懷疑態(tài)度

我們一直聽到或看到各種關(guān)于全自動(dòng)駕駛車輛(自駕車)的未來(lái)預(yù)測(cè)，有人說(shuō)「幾年之后就會(huì)發(fā)生」，也有人說(shuō)「會(huì)比你想象的更久」；這些預(yù)測(cè)來(lái)自四面八方，包括近距離...

2018-04-30 標(biāo)簽：微軟 GPS 自動(dòng)駕駛 1.2k 0

汽車半導(dǎo)體“乘勝”追擊

來(lái)源：中國(guó)電子報(bào) 截至8月3日，全球前五大汽車半導(dǎo)體原廠德州儀器、英飛凌、意法半導(dǎo)體、恩智浦、瑞薩已全部發(fā)布最新季度財(cái)報(bào)。在消費(fèi)電子需求疲軟的情況下，汽...

2023-08-09 標(biāo)簽：半導(dǎo)體人工智能自動(dòng)駕駛 1.2k 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車“核”戰(zhàn)開啟誰(shuí)將成最后贏家

自動(dòng)駕駛處理器的車載計(jì)算平臺(tái)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心。地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱表示，“自動(dòng)駕駛處理器是當(dāng)前汽車電子技術(shù)的珠穆朗瑪。

2018-09-21 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 1.2k 0

奧迪純電動(dòng)超跑PB18 e-tron概念車未來(lái)有望搭載L3~L5級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)

據(jù)報(bào)道，一位奧迪高管證實(shí)，奧迪的純電動(dòng)超跑PB18 e-tron概念車將投入生產(chǎn)，全球限量50臺(tái)。據(jù)悉，這臺(tái)電動(dòng)超跑百公里加速僅需2秒，未來(lái)還有望搭載L...

2019-01-13 標(biāo)簽：奧迪自動(dòng)駕駛 1.2k 0

華邦：車用芯片營(yíng)收占比持續(xù)提升，看好利基市場(chǎng)

作為存儲(chǔ)半導(dǎo)體大企業(yè)的華本在汽車用市場(chǎng)上持續(xù)獲得利潤(rùn)。此前，利基型dram已進(jìn)入車用相機(jī)市場(chǎng)，到2022年，nor plash也將進(jìn)入1線國(guó)際大工廠，應(yīng)...

2023-09-22 標(biāo)簽：半導(dǎo)體 DRAM 自動(dòng)駕駛 1.2k 0

西井科技自動(dòng)駕駛項(xiàng)目入選交通運(yùn)輸部第二批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目

近日，交通運(yùn)輸部辦公廳公布第二批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目（自動(dòng)駕駛和智能建造方向）名單，經(jīng)自主申報(bào)、相關(guān)單位推薦、專家評(píng)審等，共32個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目入選。

2024-04-30 標(biāo)簽：新能源智能交通自動(dòng)駕駛 1.2k 0

小米SU7重大爆燃事故，為自動(dòng)駕駛行業(yè)帶來(lái)了哪些警示？

2025年3月29日22時(shí)44分，一輛小米SU7在德上高速公路池祁段行駛過程中遭遇嚴(yán)重交通事故，該事件造成3人身亡。2025年4月1日，小米公司發(fā)言人通...

2025-04-02 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛小米汽車 1.2k 0

東軟睿馳成為“火山引擎汽車大模型生態(tài)聯(lián)盟”首批會(huì)員

5月15日，2024春季火山引擎FORCE原動(dòng)力大會(huì)在北京舉辦，會(huì)上火山引擎聯(lián)合中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)，與東軟睿馳及吉利汽車、長(zhǎng)城汽車、捷途汽車、賽力斯、智...

2024-05-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛大模型 1.2k 0

低速和高速自動(dòng)駕駛的應(yīng)用場(chǎng)景和技術(shù)方向有何不同？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在很多交流場(chǎng)景中，當(dāng)我說(shuō)到自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用還不成熟，現(xiàn)在只能達(dá)到L2級(jí)時(shí)，就會(huì)有些小伙伴提到快遞、外賣小車的應(yīng)用，他們認(rèn)...

2025-08-03 標(biāo)簽：高速低速自動(dòng)駕駛 1.2k 0

安森美榮獲2024亞洲金選獎(jiǎng)兩項(xiàng)大獎(jiǎng)

智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)再次榮膺電子行業(yè)資深媒體集團(tuán)ASPENCORE頒發(fā)的2024亞洲金選獎(jiǎng)(...

2024-12-06 標(biāo)簽：安森美功率半導(dǎo)體自動(dòng)駕駛 1.2k 0

自動(dòng)駕駛對(duì)環(huán)游世界的方式的影響分析

在馬拉西亞的馬尼拉，糟糕的路況擁堵的街頭遍布“吉普尼”——被當(dāng)?shù)厝朔Q作“道路之王”的巨型吉普車。吉普尼既是這種令人頭痛的交通狀況的源頭，也是其解決方案，...

2019-09-10 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 1.2k 0

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂等。
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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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LiFi是可見光無(wú)線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
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　　3D打?。?DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
無(wú)人駕駛汽車

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無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備?？纱┐髟O(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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