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自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)實(shí)測(cè) 帶給你不一樣的體驗(yàn)

我們選擇的車型是 WEY 品牌最新推出的 VV6，這輛車主打的就是智能化，其中 L2 自動(dòng)駕駛又是其產(chǎn)品力的重要組成部分。在 VV6 上，這套自動(dòng)駕駛系...

2018-11-25 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛輔助駕駛系統(tǒng) 7.8k 0

2018年物聯(lián)網(wǎng)集成創(chuàng)新與融合應(yīng)用項(xiàng)目公示

11月22日消息，工信部科技司發(fā)布《2018年物聯(lián)網(wǎng)集成創(chuàng)新與融合應(yīng)用項(xiàng)目公示名單》，其中共計(jì)106個(gè)IoT項(xiàng)目，多個(gè)自動(dòng)駕駛相關(guān)項(xiàng)目。

2018-11-25 標(biāo)簽：傳感器物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 6.2k 0

英偉達(dá)與造車新勢(shì)力合作共同研發(fā)L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車

11月23日，造車新勢(shì)力 SF MOTORS 宣布與美國(guó)芯片制造商英偉達(dá)公司合作，采用 NVIDIA DRIVE AGX Xavier計(jì)算平臺(tái)實(shí)現(xiàn) L3...

2018-11-25 標(biāo)簽：智能汽車英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 1.4k 0

馭勢(shì)科技挖來(lái)李飛飛的“師叔”,負(fù)責(zé)即將落地的人工智能研究院組建工作

史建波教授是美籍華人，1994年畢業(yè)于美國(guó)康奈爾大學(xué)，并獲得計(jì)算機(jī)與數(shù)學(xué)的學(xué)士學(xué)位，1998年獲UCBerkeley計(jì)算機(jī)博士學(xué)位。在CMU機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室...

2018-11-24 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 6.8k 0

以色列成為計(jì)算機(jī)視覺(jué)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，有望成為中美之后的第三大AI超級(jí)體

正是這些經(jīng)歷幫助這樣一個(gè)小國(guó)成為計(jì)算機(jī)視覺(jué)的領(lǐng)軍者，這是最有前途的領(lǐng)域領(lǐng)域之一。計(jì)算機(jī)領(lǐng)域在過(guò)去幾年里已經(jīng)逐漸成熟，涵蓋了數(shù)十個(gè)行業(yè)的應(yīng)用程序，這些行業(yè)...

2018-11-24 標(biāo)簽：計(jì)算機(jī)科學(xué)計(jì)算機(jī)視覺(jué)自動(dòng)駕駛 4.8k 0

新一代汽車肩負(fù)著市場(chǎng)未來(lái),村田的汽車行業(yè)歷程

未來(lái)的汽車市場(chǎng)，將實(shí)現(xiàn)車體智能化，即時(shí)數(shù)據(jù)的收集和通訊功能支持著汽車機(jī)能多樣化及高機(jī)能化的技術(shù)發(fā)展，未來(lái)的市場(chǎng)將不僅僅是停留在對(duì)車輛需求量上的增加，而是...

2018-11-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 3.6k 0

蘋果正在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車軟件系統(tǒng)

近日，庫(kù)克接受媒體采訪時(shí)候表示，蘋果正在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車軟件系統(tǒng)。

2018-11-23 標(biāo)簽：蘋果自動(dòng)駕駛 1.4k 0

為保證自動(dòng)駕駛汽車的安全性車用傳感器必不可少

自從SAE International為評(píng)定自動(dòng)駕駛技術(shù)給出了關(guān)于自動(dòng)化層級(jí)的定義，已經(jīng)成為定義自動(dòng)化/自動(dòng)駕駛車輛的全球行業(yè)參照標(biāo)準(zhǔn)，也讓全球汽車產(chǎn)業(yè)...

2018-11-23 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 1.8k 0

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域英偉達(dá)光靠量產(chǎn)的芯片還是不夠

帶著最新的 GPU 產(chǎn)品，老黃趕在感恩節(jié)假期前來(lái)到了中國(guó)蘇州，開(kāi)始了今年的最后一站 GTC。與前幾站不同，老黃在他的演講中僅用了 20 多分鐘來(lái)講汽車業(yè)...

2018-11-23 標(biāo)簽：英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 1k 0

自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化需要經(jīng)過(guò)以下考驗(yàn)

自動(dòng)駕駛商業(yè)化的兩大路徑：1、送人；2、送貨。不過(guò)，兩大路徑的本質(zhì)都是從A點(diǎn)到B點(diǎn)。但是，兩者的市場(chǎng)規(guī)模，可能物流市場(chǎng)會(huì)更大，摩根士丹利給Waymo的估...

2018-11-23 標(biāo)簽：谷歌自動(dòng)駕駛 Waymo 1.1k 0

NVIDIA自動(dòng)駕駛技術(shù)正在帶動(dòng)一場(chǎng)交通運(yùn)輸業(yè)的革命

眾多中國(guó)初創(chuàng)公司、卡車制造商和供應(yīng)商為新一代自動(dòng)駕駛汽車選用NVIDIA DRIVE AGX。

2018-11-23 標(biāo)簽：NVIDIA 自動(dòng)駕駛 4.1k 1

福特與沃爾瑪合作在美國(guó)啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的商品運(yùn)送試點(diǎn)項(xiàng)目

福特汽車近日與零售業(yè)巨頭沃爾瑪攜手，在美國(guó)邁阿密啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的商品運(yùn)送試點(diǎn)項(xiàng)目。

2018-11-22 標(biāo)簽：福特沃爾瑪自動(dòng)駕駛 1.4k 0

自動(dòng)駕駛汽車不斷地進(jìn)化的過(guò)程離不開(kāi)半導(dǎo)體元器件廠商的積極參與

目前，市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)對(duì)于自動(dòng)駕駛車輛的普及速度有較大分歧，BI Intelligence 認(rèn)為2020 年將達(dá)到1000 萬(wàn)銷量；IHS 預(yù)測(cè)2025 年...

2018-11-22 標(biāo)簽：半導(dǎo)體自動(dòng)駕駛 1.1k 0

GTC大會(huì)上英偉達(dá)亮出了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的中國(guó)合作伙伴

英偉達(dá)自動(dòng)駕駛的中國(guó)小伙伴，囊括了低速車到高速車，乘用車到商用車，造車新勢(shì)力到傳統(tǒng)車企，初創(chuàng)公司到互聯(lián)網(wǎng)巨頭，憑借著強(qiáng)大無(wú)比的自動(dòng)駕駛芯片，或者是基于芯...

2018-11-22 標(biāo)簽：英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 2.4k 0

關(guān)于汽車駕駛輔助技術(shù)的一些常見(jiàn)功能介紹

根據(jù)工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部等三部委共同發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》，自動(dòng)駕駛汽車是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等...

2018-11-22 標(biāo)簽：自動(dòng)泊車自動(dòng)駕駛 5.1k 0

從自動(dòng)駕駛到網(wǎng)絡(luò)安全和計(jì)算加速的Xilinx All Programmable技術(shù)

賽靈思All Programmable技術(shù)和產(chǎn)品正幫助越來(lái)越多的客戶實(shí)現(xiàn)著各種各樣的創(chuàng)新，這些應(yīng)用涵蓋了自動(dòng)駕駛汽車，工業(yè)自動(dòng)化，醫(yī)療影像與輔助系統(tǒng)，網(wǎng)...

2018-11-28 標(biāo)簽：賽靈思自動(dòng)化自動(dòng)駕駛 2.5k 0

目前全球的智能網(wǎng)聯(lián)市場(chǎng)上，行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化依然是首當(dāng)其沖的任務(wù)

2018-11-21 標(biāo)簽：新能源汽車自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 4.3k 0

關(guān)于阿西莫夫的機(jī)器人三定律和自動(dòng)駕駛的五條基本常識(shí)性原則詳解

大師級(jí)科幻小說(shuō)作家阿西莫夫有過(guò)一個(gè)思考，對(duì)于AI驅(qū)動(dòng)的機(jī)器人，除了應(yīng)該不斷提升機(jī)器本身的智力水平之外，讓其更好用之外，在其和人類打交道的時(shí)候，還需要一個(gè)...

2018-11-21 標(biāo)簽：機(jī)器人自動(dòng)駕駛 4.7k 0

大眾斥資440億歐元發(fā)展電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛等業(yè)務(wù)

近日，大眾集團(tuán)宣布，從今年開(kāi)始截至2023年底，將投資約440億歐元（502億美元）發(fā)展電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛、

2018-11-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車大眾自動(dòng)駕駛 4.2k 0

自動(dòng)駕駛呈逐步發(fā)展的態(tài)勢(shì) ams積極投資中國(guó)汽車市場(chǎng)

自動(dòng)駕駛技術(shù)是汽車產(chǎn)業(yè)與高性能計(jì)算芯片、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，其本質(zhì)是汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)潛力不斷釋放，半導(dǎo)體元器...

2018-11-21 標(biāo)簽：ams 自動(dòng)駕駛 1.2k 0

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
大疆

大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
LiFi

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LiFi是可見(jiàn)光無(wú)線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見(jiàn)光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
3D打印機(jī)

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　　3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
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無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬(wàn)普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說(shuō)話”，采用線上銷售模式。
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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備?？纱┐髟O(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
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美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱DARPA，是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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航空母艦，簡(jiǎn)稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
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熱成像

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熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
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可見(jiàn)光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開(kāi)發(fā)前景。
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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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軍事電子

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iPad Pro

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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
器官芯片

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EDLC

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