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LUNAJETS - LUNAGROUP CHARTER報(bào)告2022年創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)據(jù)
日內(nèi)瓦2023年2月25日?/美通社/ -- 歐洲領(lǐng)先的航空包機(jī)公司 Luna Aviation Group 發(fā)布了其 2022 年業(yè)績(jī)市場(chǎng)更新,反映了...
2023-02-26 標(biāo)簽:航空 1.1k 0
美國(guó)聯(lián)邦航空管理局已證實(shí)波音737 Max又出現(xiàn)了新的安全問(wèn)題
1月5日,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration,簡(jiǎn)稱(chēng)FAA)證實(shí)波音737 Max又出現(xiàn)未曾報(bào)告的問(wèn)題,令...
航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的范式遷移:從集中式全權(quán)限數(shù)字控制向分布式網(wǎng)絡(luò)化智能執(zhí)行的演進(jìn)路徑研究
航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),遠(yuǎn)非傳統(tǒng)認(rèn)知中簡(jiǎn)單的“油門(mén)伺服機(jī)構(gòu)”,而是已演化為現(xiàn)代飛行器,特別是高性能軍用平臺(tái)的核心戰(zhàn)略賦能系統(tǒng)。其角色經(jīng)歷了從“保障基本安全的...
2026-02-07 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)航空 1.1k 0
比PE強(qiáng)10倍!TPU油囊抗撕裂性能如何重新定義無(wú)人機(jī)安全新標(biāo)準(zhǔn)
在無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)向長(zhǎng)航時(shí)、高可靠、多場(chǎng)景深度進(jìn)軍的時(shí)代洪流中,續(xù)航與安全成為決定其應(yīng)用廣度的核心命門(mén)。作為無(wú)人機(jī)的“心臟”能量庫(kù),燃油存儲(chǔ)系統(tǒng)的性能直接定義...
2025-09-25 標(biāo)簽:航空飛行器無(wú)人機(jī) 1.1k 0
航空燃油齒輪泵加速試驗(yàn)技術(shù)綜述:從失效物理到數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的可靠性評(píng)估范式演進(jìn)
航空發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”,其性能與可靠性直接決定了飛行器的戰(zhàn)術(shù)與技術(shù)指標(biāo)。在這一復(fù)雜系統(tǒng)中,航空燃油齒輪泵扮演著不可或替代的“心臟起搏器”角色
2025-10-11 標(biāo)簽:航空數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng) 1.1k 0
德索工程師說(shuō)道M9航空母頭4芯在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了防轉(zhuǎn)的需求。為了確保連接器在連接后能夠保持穩(wěn)定的狀態(tài),設(shè)計(jì)人員在連接器的結(jié)構(gòu)中增加了防轉(zhuǎn)裝置。這一設(shè)計(jì)理...
基于SIMP與折衷規(guī)劃法的航空附件齒輪箱結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)與動(dòng)態(tài)特性提升
航空發(fā)動(dòng)機(jī)附件齒輪箱作為動(dòng)力傳遞系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,其箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率密度、可靠性及振動(dòng)特性。針對(duì)傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法難以滿(mǎn)足高剛度、輕量化及高...
2025-11-07 標(biāo)簽:航空動(dòng)力系統(tǒng) 1.1k 0
澳洲航空表示在3架波音737NG飛機(jī)上發(fā)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性裂縫
澳航在一份聲明中稱(chēng),這3架737NG均達(dá)到了27000左右的起降周期,還沒(méi)到必須進(jìn)行檢查的30000起降周期標(biāo)準(zhǔn)值,目前這3架飛機(jī)已經(jīng)停飛以進(jìn)行修理。
破曉零碳航空:氫能源動(dòng)力試飛關(guān)鍵技術(shù)全景解構(gòu)與未來(lái)路徑
在全球應(yīng)對(duì)氣候變化的大背景下,航空業(yè)低碳發(fā)展已成為交通領(lǐng)域減排的關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),航空業(yè)每年貢獻(xiàn)約2%-3%的全球二氧化碳排放量,且...
據(jù)Flightglobal報(bào)道,作為一項(xiàng)以1100萬(wàn)英鎊(1400萬(wàn)美元)價(jià)格接手破產(chǎn)的托馬斯庫(kù)克公司資產(chǎn)的協(xié)議的一部分,托馬斯庫(kù)克的品牌現(xiàn)在已被其股東...
航空定位導(dǎo)航設(shè)備超高導(dǎo)熱11W導(dǎo)熱墊介紹
航空定位導(dǎo)航設(shè)備超高導(dǎo)熱11W導(dǎo)熱墊找金菱通達(dá)XK-P110 航空定位導(dǎo)航設(shè)備超高導(dǎo)熱11W導(dǎo)熱墊指定找金菱通達(dá)XK-P110 。https://www...
天驕航空正式迎來(lái)了一架十四冬號(hào)噴涂飛機(jī)
第十四屆全國(guó)冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)將于2020年2月在內(nèi)蒙古呼倫貝爾舉行,這是內(nèi)蒙古自治區(qū)成立70多年來(lái)首次承辦的全國(guó)大型綜合性運(yùn)動(dòng)會(huì),也是2022年北京冬奧會(huì)前我...
超音速燃燒新紀(jì)元:湖南泰德航空的爆震發(fā)動(dòng)機(jī)探索之路
在航空動(dòng)力發(fā)展的百年歷程中,人類(lèi)對(duì)更高速度、更高效率推進(jìn)方式的追求從未停止。傳統(tǒng)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)和活塞發(fā)動(dòng)機(jī)雖然成熟可靠,但其熱效率已接近理論極限,難以滿(mǎn)...
2025-09-25 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)航空超音速 1.1k 0
越南竹航由越南建筑公司FLC集團(tuán)創(chuàng)立,于一年多前成立,目前運(yùn)營(yíng)著22架空客A320系列和3架波音787-9夢(mèng)想客機(jī)。
阿聯(lián)酋航空與攜程集團(tuán)正式達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議
阿聯(lián)酋航空商業(yè)運(yùn)營(yíng)部遠(yuǎn)東區(qū)高級(jí)副總裁歐翰翔(Orhan Abbas)一行于今日到訪攜程總部,并與攜程集團(tuán)代表共同簽署了這一戰(zhàn)略協(xié)議。阿聯(lián)酋航空中國(guó)區(qū)總經(jīng)...
航空混合電推進(jìn)系統(tǒng)構(gòu)型分析與性能收益研究:串聯(lián)與并聯(lián)技術(shù)的路徑對(duì)比與展望
混合電推進(jìn)系統(tǒng)的核心思想是將產(chǎn)生動(dòng)力的裝置與產(chǎn)生推力的裝置分離,通過(guò)電能分配與能量管理,使燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在最佳工況點(diǎn),同時(shí)通過(guò)分布式推進(jìn)改善飛機(jī)...
2025-10-31 標(biāo)簽:航空動(dòng)力系統(tǒng)離子推進(jìn)系統(tǒng) 1.1k 0
2020年春節(jié)將至,你還在犯愁大包小包的行李該怎么托運(yùn)嗎?集成航空行李處理,在機(jī)場(chǎng)起著至關(guān)重要的作用,高效、有序的李行分揀,定位控制及跟蹤,是體現(xiàn)航空公...
澳洲航空CEO表示將日出計(jì)劃飛機(jī)訂單推遲至2020年初
據(jù)Simple Flying報(bào)道,在迪拜航展上,土耳其SunExpress又訂購(gòu)了10架波音737MAX飛機(jī),這使得它訂購(gòu)的該機(jī)型飛機(jī)總數(shù)達(dá)到42架。S...
俄羅斯航空集團(tuán)預(yù)計(jì)今年將接收55架飛機(jī)
俄航集團(tuán)財(cái)報(bào)顯示,它今年預(yù)計(jì)將接收55架飛機(jī),并退役13架飛機(jī)。俄航集團(tuán)旗下有俄羅斯航空、Rossiya航空、Pobeda以及Aurora四家航司。
廣電計(jì)量助力大型水陸兩棲飛機(jī)AG600取得型號(hào)合格證
近日,我國(guó)首次按照中國(guó)民航適航規(guī)章完全自主研制的大型水陸兩棲滅火飛機(jī)AG600獲得中國(guó)民航局頒發(fā)的型號(hào)合格證,標(biāo)志著全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機(jī)通...
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