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HONGKE虹科電子是液晶電視、液晶屏、液晶顯視器等產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。HONGKE虹科電子的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

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虹科電子技術(shù)

虹科免拆案例 | 2010款奔馳E200CGI車(chē)EPS OFF燈異常點(diǎn)亮

2010款奔馳E200CGI車(chē)EPSOFF燈異常點(diǎn)亮上海欣車(chē)匯豪車(chē)診斷維修中心熊淵慶故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2010款奔馳E200CGI車(chē)，搭載27...

2025-07-24 標(biāo)簽：奔馳虹科電子汽車(chē) 815 0

虹科分享 | 賦能現(xiàn)代化礦業(yè)：虹科Owasys堅(jiān)固型車(chē)載通信終端方案

導(dǎo)讀在采礦行業(yè)，設(shè)備運(yùn)行環(huán)境極端惡劣——高溫、嚴(yán)寒、粉塵、震動(dòng)、沖擊無(wú)處不在。確保關(guān)鍵設(shè)備（如礦用卡車(chē)、挖掘機(jī)、鉆機(jī)等）的可靠通信、精準(zhǔn)定位與高效管理，...

2025-06-24 標(biāo)簽：終端車(chē)載通信虹科電子 795 0

虹科免拆診斷 | 道奇2500無(wú)法啟動(dòng)，報(bào)油軌壓力過(guò)低

故障現(xiàn)象一輛道奇2500，搭載6.7L的六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)主反映發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，故障代碼為P0087，油軌壓力過(guò)低。02故障診斷初步檢查接車(chē)后試車(chē)，發(fā)現(xiàn)...

2025-12-17 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)噴射系統(tǒng)虹科電子 781 0

虹科免拆案例 | 車(chē)輛行駛中急加速車(chē)身抖動(dòng)故障排除 2 例

車(chē)輛行駛中急加速車(chē)身抖動(dòng)故障排除2例余姚東江名車(chē)專(zhuān)修廠(chǎng)葉正祥案例12017款豐田卡羅拉車(chē)行駛中急加速車(chē)身偶爾抖動(dòng)故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2017款豐...

2025-05-07 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)儀虹科電子 778 0

賦能儲(chǔ)能系統(tǒng)集成：虹科CAN中繼器/網(wǎng)橋如何破解BMS儲(chǔ)能通信難題？

當(dāng)BMS儲(chǔ)能系統(tǒng)的CAN通信遭遇難題，誰(shuí)能一擊破局？隨著新能源儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高速迭代，模塊化、多集裝箱部署成為主流，BMS儲(chǔ)能系統(tǒng)的CAN總線(xiàn)亟需滿(mǎn)足高速傳輸...

2026-02-04 標(biāo)簽：CAN 中繼器 bms 772 0

虹科答疑 | 如何快速上手CAN診斷儀？10分鐘從開(kāi)機(jī)到實(shí)戰(zhàn)

CAN總線(xiàn)通信的穩(wěn)定運(yùn)行直接影響設(shè)備性能——而排查總線(xiàn)故障、解析報(bào)文數(shù)據(jù)，往往需要一款兼顧專(zhuān)業(yè)性與易用性的診斷工具。本期虹科答疑，我們將介紹一款備受客戶(hù)...

2026-02-11 標(biāo)簽：CAN 診斷儀虹科電子 768 0

虹科案例 | 當(dāng)博世力士樂(lè)需要一顆“硬核心臟”，他們選擇了誰(shuí)？

虹科Owasys助力博世力士樂(lè)BODASConnect平臺(tái)在基建、采礦、農(nóng)業(yè)等非公路車(chē)輛廣泛使用的領(lǐng)域，如何實(shí)現(xiàn)設(shè)備的高效管理、降低停機(jī)時(shí)間、提升作業(yè)安...

2025-10-16 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)自動(dòng)化虹科電子 750 0

虹科免拆案例 | 2011款雪鐵龍世嘉車(chē)刮水器偶爾自動(dòng)工作

2011款雪鐵龍世嘉車(chē)刮水器偶爾自動(dòng)工作楊增雨故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2011款雪鐵龍世嘉車(chē)，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為19.8萬(wàn)km。車(chē)...

2025-04-09 標(biāo)簽：繼電器刮水器虹科電子 737 0

虹科PSI5傳感器編程應(yīng)用：汽車(chē)可靠數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)現(xiàn)方案

虹科PSI5傳感器編程應(yīng)用汽車(chē)可靠數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)現(xiàn)方案在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的高溫振動(dòng)、工程機(jī)械的復(fù)雜工況等場(chǎng)景中，壓力、轉(zhuǎn)速、溫度等關(guān)鍵數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)傳輸，直接決定...

2025-12-04 標(biāo)簽：傳感器虹科電子汽車(chē) 731 0

虹科案例 | 礦業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型：虹科owa5X如何贏得日立Wenco信任？

虹科owa5X用于采礦業(yè)的遠(yuǎn)程信息處理方案礦業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅是技術(shù)升級(jí)，更是一場(chǎng)信任構(gòu)建的歷程。選擇何種技術(shù)伙伴，如何確保系統(tǒng)在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定可靠，是每...

2025-11-18 標(biāo)簽：數(shù)字化虹科電子 724 0

虹科波形實(shí)驗(yàn)室 | 用串行譯碼診斷車(chē)輛漏電問(wèn)題的方法探究

點(diǎn)擊藍(lán)字，關(guān)注我們最近不少客戶(hù)留言咨詢(xún)我們，想了解如何通過(guò)示波器中的串行譯碼功能，檢查車(chē)輛漏電問(wèn)題。為此，我們做了一個(gè)故障模擬測(cè)試，希望能給大家一些參考...

2025-06-12 標(biāo)簽：示波器汽車(chē)電子虹科電子 716 0

虹科免拆案例 | 2011款?yuàn)W迪A4L車(chē)熱機(jī)起動(dòng)困難

2011款?yuàn)W迪A4L車(chē)熱機(jī)起動(dòng)困難昆山開(kāi)放大學(xué)張義新故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2011款?yuàn)W迪A4L車(chē)，搭載CDZ發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為14.6萬(wàn)km...

2026-03-04 標(biāo)簽：奧迪虹科電子汽車(chē) 681 0

虹科免拆案例 | 2014款路虎攬勝車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾抖動(dòng)且加速無(wú)力

2014款路虎攬勝車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾抖動(dòng)且加速無(wú)力蔡永福故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2014款路虎攬勝車(chē)，搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為15萬(wàn)km。...

2025-09-10 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)路虎虹科電子 660 0

農(nóng)業(yè)機(jī)械通信開(kāi)發(fā)最怕什么？試試這套虹科CAN FD仿真方案

現(xiàn)代農(nóng)業(yè)種植系統(tǒng)依賴(lài)分布式電子控制單元（ECU）和高性能通信網(wǎng)絡(luò)，以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、可靠、高效的作業(yè)。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段，田間部署前對(duì)這些網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行驗(yàn)證至關(guān)重要，這...

2026-03-19 標(biāo)簽：通信仿真虹科電子 652 0

虹科免拆案例 | 2023 款智己LS7車(chē)儀表偶爾提示前向防碰撞輔助功能不可用

2023款智己LS7車(chē)儀表偶爾提示前向防碰撞輔助功能不可用賴(lài)桂松故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2023款智己LS7車(chē)，搭載后輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力電池存儲(chǔ)能量為...

2025-10-22 標(biāo)簽：儀表虹科電子汽車(chē) 649 0

虹科物聯(lián)網(wǎng)HMI/網(wǎng)關(guān)如何通過(guò)配置軟件實(shí)現(xiàn)趨勢(shì)功能

物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用設(shè)備大多需要對(duì)核心指標(biāo)進(jìn)行長(zhǎng)期跟蹤，從而能夠?qū)颖緮?shù)據(jù)的變化以及機(jī)器變化原因進(jìn)行分析。而一般的工程項(xiàng)目中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量非常龐大，若是在應(yīng)用過(guò)程...

2022-07-29 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)虹科電子 643 0

虹科免拆案例 | 2017款大眾帕薩特車(chē)?yán)錂C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)異響

2017款大眾帕薩特車(chē)?yán)錂C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)異響匠卓摯誠(chéng)汽車(chē)維修中心原瑞鎧故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2017款大眾帕薩特車(chē)，搭載DBH發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速器，累...

2025-12-10 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)虹科電子 589 0

虹科免拆案例 | 19款?yuàn)W迪A4燃油高壓共軌系統(tǒng)壓力低

19款?yuàn)W迪A4燃油高壓共軌系統(tǒng)壓力低玉山連通車(chē)服技術(shù)總監(jiān)應(yīng)良卿故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛19款?yuàn)W迪A4行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮，伴隨加速無(wú)力。到修理...

2026-02-05 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)奧迪虹科電子 566 0

虹科技術(shù)分享 | 為什么低頻的敲擊會(huì)產(chǎn)生高頻的聲音？

在學(xué)習(xí)NVH振動(dòng)異響故障診斷時(shí)，我們時(shí)常會(huì)聽(tīng)到這樣一個(gè)概念——“高頻聲響，低頻發(fā)生”很多技師對(duì)此感到疑惑，時(shí)常出現(xiàn)概念上的混淆，也不知這一概念對(duì)實(shí)際診斷...

2025-12-03 標(biāo)簽：高頻 NVH 虹科電子 563 0

虹科免拆案例 | 2012 款本田歌詩(shī)圖車(chē)?yán)錂C(jī)行駛中加速發(fā)闖

2012款本田歌詩(shī)圖車(chē)?yán)錂C(jī)行駛中加速發(fā)闖余姚東江名車(chē)專(zhuān)修廠(chǎng)葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2012款本田歌詩(shī)圖車(chē)，搭載K24Y3發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約...

2025-10-08 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)虹科電子汽車(chē) 547 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn)，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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