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車聯(lián)網(wǎng)

車聯(lián)網(wǎng)

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由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計(jì)算機(jī)技術(shù),這些車輛的信息可以被分析和處理,從而計(jì)算出車輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。

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車聯(lián)網(wǎng)資訊

中國電信國際和沙特電信公司合作,全力推動(dòng)沙特阿拉伯的車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

在過去數(shù)十年間,不少國內(nèi)汽車公司透過出售創(chuàng)新汽車技術(shù),讓品牌成功于沙特阿拉伯市場(chǎng)占一席位。中國電信國際和沙特電信公司將就共同協(xié)議,全面憑借雙方于物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)...

2023-06-14 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 1.8k 0

車輛網(wǎng)概念及架構(gòu)

很多人都知道下一個(gè)工業(yè)時(shí)代的核心是萬物智能互聯(lián)?,F(xiàn)代通信技術(shù)的發(fā)展提供了物物互聯(lián)最廣泛最快速的通道。車聯(lián)網(wǎng)則是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通系統(tǒng)領(lǐng)域的典型應(yīng)用,它將物...

2023-06-13 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)C-V2X 2.1k 0

攜手創(chuàng)新,博泰車聯(lián)網(wǎng)與騰訊智慧出行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

攜手創(chuàng)新,博泰車聯(lián)網(wǎng)與騰訊智慧出行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

引題:雙方的合作為跨行業(yè)融合和推進(jìn)中國汽車智能化提供了良好典范。 2023年6月6日,騰訊智慧出行與博泰車聯(lián)網(wǎng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞云平臺(tái)、智能座...

2023-06-08 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)汽車 1.1k 0

賦能智慧交通的“5G+智能算力”技術(shù)

基于容器化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了 5G 云化基站資源池的靈活調(diào)度與自動(dòng)化管理功能,支持智能開放架構(gòu)演進(jìn),實(shí)現(xiàn)了 5G 網(wǎng)絡(luò)資源按需靈活動(dòng)態(tài)調(diào)整。

2023-06-07 標(biāo)簽:AI車聯(lián)網(wǎng)5G 689 0

PT展上鄔賀銓談5G:發(fā)展到了關(guān)鍵拐點(diǎn)!

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面向消費(fèi)應(yīng)用場(chǎng)景,VR/AR和車聯(lián)網(wǎng)能夠體現(xiàn)高帶寬低時(shí)延的需求,但一方面VR/AR產(chǎn)品成熟性和車聯(lián)網(wǎng)可靠性及政策限制了市場(chǎng)啟動(dòng),另一方面目前5G仍嫌能力...

2023-06-06 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)5G 1k 0

高精度地圖國家標(biāo)準(zhǔn)重磅發(fā)布 四維圖新再次牽頭

國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局(國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì))于2023年5月23日批準(zhǔn)發(fā)布了《智能運(yùn)輸系統(tǒng) 智能駕駛電子道路圖數(shù)據(jù)模型與表達(dá) 第1部分:封閉道路》(GB...

2023-07-10 標(biāo)簽:導(dǎo)航地圖車聯(lián)網(wǎng)四維圖新 1.9k 0

搭建車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車/路/人/云協(xié)同

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漢納森智能座艙系統(tǒng)擁有全液晶儀表、中控屏、開關(guān)屏等硬件組成部分,并深度融合360全景環(huán)視、倒車攝像頭、主動(dòng)安全監(jiān)控?cái)z像頭和智能手環(huán)等功能,以滿足汽車安全...

2023-06-02 標(biāo)簽:攝像頭車聯(lián)網(wǎng)智能座艙 1.9k 0

芯盾時(shí)代中標(biāo)合眾新能源汽車有限公司 構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)安全接入新途徑

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基于零信任的安全體系是車聯(lián)網(wǎng)的必然選擇。芯盾時(shí)代基于零信任安全理念,構(gòu)建了車聯(lián)網(wǎng)安全訪問控制體系,推出了車聯(lián)網(wǎng)安全接入方案,以增強(qiáng)認(rèn)證能力對(duì)接入的車輛、...

2023-05-30 標(biāo)簽:智能化車聯(lián)網(wǎng)芯盾時(shí)代 1.7k 0

MANTOO車聯(lián)網(wǎng)RSU終端助您暢享智慧出行!

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隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,汽車逐漸走進(jìn)了千家萬戶,目前我國家庭乘用汽車保有量在2.6億輛,平均每6個(gè)人就擁有一輛汽車。汽車保有量的上漲同時(shí)也給道路交通安全...

2023-05-26 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能終端智慧交通 1.3k 0

虹科HiveMQ與MQTT:構(gòu)建互聯(lián)汽車的新架構(gòu)

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虹科HiveMQ 是一個(gè)基于 MQTT 數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ牌脚_(tái),虹科HiveMQ 是一個(gè)基于 MQTT 數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ牌脚_(tái),旨在將數(shù)據(jù)快速、高效、可靠地傳遞...

2023-05-26 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)虹科電子 1k 0

自動(dòng)駕駛域控制器的來龍去脈

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在汽車領(lǐng)域,分析或者介紹一個(gè)控制器,一般都從其最頂層需求(功能)入手。對(duì)自動(dòng)駕駛域控而言,它的頂層需求是“實(shí)現(xiàn)一定的輔助駕駛功能”,一切都是為這個(gè)目標(biāo)服...

2023-05-25 標(biāo)簽:控制器車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 5k 0

精益達(dá):抓準(zhǔn)車聯(lián)網(wǎng)勢(shì)頭 拓寬車載連接器之路

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“今年是燃油車與新能源汽車、國產(chǎn)車與合資車的博弈之年?!睂?duì)于車載連接器企業(yè)而言,要如何調(diào)整規(guī)劃準(zhǔn)確應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇?請(qǐng)看精益達(dá)的答卷。 5月16日,在第1...

2023-05-25 標(biāo)簽:電子連接器車聯(lián)網(wǎng) 1.2k 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車打造下一代超級(jí)移動(dòng)終端

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多重活動(dòng)好禮公開,戳我立即查看! 2023安富利汽車生態(tài)圈峰會(huì)將聚焦「智能駕駛」、「智能網(wǎng)聯(lián)」與「新能源動(dòng)力」三大重點(diǎn),行業(yè)大咖共同交流,眾多知名技術(shù)廠...

2023-05-23 標(biāo)簽:安富利LBS車聯(lián)網(wǎng) 1.9k 0

英特爾推進(jìn)“5G+智慧算力”在交通行業(yè)中的應(yīng)用

5G+智能算力技術(shù)已在城市道路、物流園區(qū)和高速公路等多種場(chǎng)景進(jìn)行了部署。實(shí)踐表明,大規(guī)模車聯(lián)網(wǎng)的部署可以有效幫助城市與交通管理部門提升交通管理效率,提高...

2023-05-22 標(biāo)簽:英特爾車聯(lián)網(wǎng)5G 2k 0

智能化與網(wǎng)聯(lián)化助力智能駕駛演進(jìn)

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智能駕駛的每次出行都像是開啟一場(chǎng)未知的叢林探險(xiǎn)之旅。在“險(xiǎn)象環(huán)生”的城市雨林之中有著風(fēng)格迥異的兩大探險(xiǎn)技術(shù)流派,一個(gè)是主打車輛智能化的單車智能派

2023-05-20 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能駕駛MCU芯片 793 0

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5月12日,濮陽市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)(以下簡稱“濮陽市示范區(qū)”)與北京千方集團(tuán)有限公司(以下簡稱“千方集團(tuán)”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字物流...

2023-05-13 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智慧城市智慧交通 2.6k 0

意法半導(dǎo)體推出適合汽車系統(tǒng)的慣性模塊及ASIL B 認(rèn)證軟件庫

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借助配套的軟件引擎,ASM330LHB可滿足車企對(duì)符合ASIL B級(jí)安全完整性要求的汽車系統(tǒng)的日益增長的需求。用兩個(gè)ASM330LHB傳感器模塊設(shè)計(jì)失效...

2023-05-10 標(biāo)簽:mems車聯(lián)網(wǎng)慣性傳感器 1.8k 0

工信部:統(tǒng)籌推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展

車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),有利于提升汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化水平,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕...

2023-05-05 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 901 0

智慧路燈桿對(duì)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵作用在哪里?

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2022年,我國常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)60.6%,已經(jīng)步入城鎮(zhèn)化較快發(fā)展的中后期,這為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展釋放了巨大的市場(chǎng)需求。智慧路燈桿在車聯(lián)網(wǎng)充當(dāng)什么樣的...

2023-05-04 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化智慧路燈 1.4k 0

金航標(biāo)公司kinghelm品牌KH-2400-2M-XP吸盤天線應(yīng)用于無人販賣機(jī)系統(tǒng)

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? 深圳市金航標(biāo)電子有限公司,國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),“中國衛(wèi)星導(dǎo)航協(xié)會(huì)”、“中國信息產(chǎn)業(yè)商會(huì)”、“廣東連接器協(xié)會(huì)”會(huì)員,獲得發(fā)明專 利和軟件著作權(quán)多件?!?..

2023-04-27 標(biāo)簽:天線物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 1.8k 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    平視顯示器以下簡稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    在過去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    Model3
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  • 蔚來汽車
    蔚來汽車
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  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識(shí)別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
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