完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>
標(biāo)簽 > adas
提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢分享，ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。
文章：2009個 瀏覽：212174次 帖子：173個
深入了解驅(qū)動 ADAS 和自動駕駛汽車設(shè)計的超級芯片揭示了硅工程師面臨的三大挑戰(zhàn)
汽車高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 解決方案領(lǐng)域正在迅速發(fā)展。自動緊急制動系統(tǒng)和前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)將很快在美國和歐洲強制使用。ADAS 功能列表非常廣泛，...
TI 用于 ADAS 應(yīng)用的汽車 77-GHz 雷達(dá)傳感器可檢測最遠(yuǎn) 40% 的物體，并在更小的占位面積內(nèi)提供高出 33% 的分辨率。
四維圖新旗下中寰衛(wèi)星助力物流行業(yè)的運力生態(tài)發(fā)展
運聯(lián)智庫舉辦了《2022中國公路運力發(fā)展數(shù)據(jù)白皮書》(以下簡稱“白皮書”)的線上發(fā)布會。四維圖新旗下中寰衛(wèi)星商用車車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺，為報告的發(fā)布提供了部...
2022-08-05 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)adas四維圖新 2.3k 0
消費者、政策/法規(guī)、市場三合力，不斷推動 ADAS 滲透率提升。2022 年 3 月國內(nèi)新車 L2 級配套量接近 41.6 萬，滲透率近 30%。ADA...
2022-08-05 標(biāo)簽：圖像傳感器adas豪威集團(tuán) 1.3k 0
ADAS/AD域控制器出貨量不斷提升，均勝電子瞄準(zhǔn)轉(zhuǎn)型期的傳統(tǒng)車企
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李彎彎）憑借在智能駕駛傳感器融合、算法決策等技術(shù)的前瞻研發(fā)，均勝電子子公司均勝科技與某國內(nèi)知名整車廠商達(dá)成自動駕駛高算力域控平臺的...
美光LPDDR5獲得ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)ASIL D等級認(rèn)證
隨著自動駕駛汽車愈發(fā)迅猛的發(fā)展驅(qū)勢，人們對汽車的功能安全也更加關(guān)注。由于許多新興高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）平臺的組件與系統(tǒng)非常復(fù)雜，與數(shù)據(jù)中心相比有過...
作為保障行車安全的重要傳感器，毫米波雷達(dá)主要用于盲點監(jiān)測BSD、自動緊急制動AEB、前方碰撞預(yù)警FCW等。毫米波雷達(dá)的需求量隨著ADAS的發(fā)展不斷增加。...
SerDes IC具體有兩大應(yīng)用，其中一個應(yīng)用是在攝像頭，從攝像頭模塊到車載SoC之間有一對SerDes的產(chǎn)品，另外從屏端也有一對SerDes的產(chǎn)品來負(fù)...
隨著世界上人口增多和道路上行駛的車輛增多，交通安全的改善還不能很快實現(xiàn)。盡管自2000年以來死亡率已降低了一半以上，從每100，000輛車輛中的135例...
低EMI/EMC開關(guān)轉(zhuǎn)換器如何簡化ADAS設(shè)計
ADAS是高級駕駛員輔助系統(tǒng)的英文縮寫，它在當(dāng)今許多新型汽車和卡車中很常見。此類系統(tǒng)通常有助于安全駕駛；當(dāng)檢測到周圍物體（例如不遵守交通規(guī)則的行人、騎車...
2022-08-01 標(biāo)簽：emiadas開關(guān)轉(zhuǎn)換器 869 0
創(chuàng)新車輛必須滿足市場要求和電動汽車的基本標(biāo)準(zhǔn)、安全性和舒適性以及節(jié)能方面的要求。在這方面，有必要進(jìn)行仿真以優(yōu)化車輛開發(fā)的設(shè)計階段、測試感知、規(guī)劃和控制算...
智能汽車搭載先進(jìn)傳感系統(tǒng)、決策系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)，運用信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術(shù)，具有部分或完全自動駕駛功能，使汽車由單純交通運輸工...
我們談?wù)撌管囕v更智能以使其更安全。為什么不更進(jìn)一步?如何讓車輛子系統(tǒng)更智能以使駕駛更安全?例如，智能大燈呢?
技術(shù)開發(fā)人員在 ADAS/AV 中尋求強大的感知
布魯塞爾——在這里舉行的 AutoSens 2019 的結(jié)果是，技術(shù)創(chuàng)新并不缺乏，因為技術(shù)開發(fā)商、一級供應(yīng)商和原始設(shè)備制造商仍在尋找可以在任何道路條件下...
基于視覺的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)獲得關(guān)注
任何認(rèn)為基于視覺的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng) (DMS) 是不必要或過時的人都沒有關(guān)注EE Times 報道的近期市場發(fā)展。無論是被低估還是被低估——尤其是在美國的...
2022-07-15 標(biāo)簽：監(jiān)控系統(tǒng)汽車傳感器adas 2.9k 0
Allegro發(fā)布面向ADAS應(yīng)用的新型位置傳感器
Allegro MicroSystems針對ADAS 應(yīng)用推出開創(chuàng)性的新型位置傳感器
安全性、可靠性和穩(wěn)健性是自動駕駛汽車開發(fā)平臺的基石
為了成功開發(fā)安全且堅固的自動駕駛汽車，制造商必須顛覆他們設(shè)計汽車的方式。設(shè)計硬件需要高水平的專業(yè)知識，以提供足夠的處理能力，同時安全可靠地滿足車輛的...
駕駛員監(jiān)控和嗜睡監(jiān)測系統(tǒng)的發(fā)展史與趨勢
前兩篇文章探討了各種先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的發(fā)展史。該系列的最后一篇文章將介紹駕駛員監(jiān)控和嗜睡監(jiān)測系統(tǒng)，這被認(rèn)為是全自動駕駛的關(guān)鍵要求之一。然后，...
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
關(guān)注我們的微信
下載發(fā)燒友APP
機(jī)器人發(fā)燒友
