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      標簽　>　adas

      adas

      adas

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      提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢分享，ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。

      文章：2018個 瀏覽：212184次 帖子：173個

      adas資訊

      市值達40億美元的無人駕駛，真的有那么牛？

      什么是無人駕駛呢？系統(tǒng)點兒說，就是指通過給車輛裝備智能軟件和多種感應設(shè)備，包括車載傳感器、雷達、GPS以及攝像頭等，根據(jù)感知所獲得的道路、車輛位置和障礙...

      2016-11-03 標簽：汽車電子ADAS無人駕駛 728 0

      城市的影響力對自動駕駛汽車的發(fā)展提供更多支持

      解決汽車制造商希望解決的一些交通和行人問題，必須由城市來承擔，她指出，汽車將不是應對這些挑戰(zhàn)的完美靈丹妙藥。她引用了美國汽車協(xié)會（AAA）的研究，發(fā)現(xiàn)先...

      2020-08-13 標簽：網(wǎng)絡adas自動駕駛 723 0

      LeddarTech攜手合作伙伴共同研發(fā)汽車激光雷達傳感器

      Flex公司汽車業(yè)務部總裁Mike Thoeny表示：“Flex很高興能夠與LeddarTech及其伙伴合作。Flex準備利用其專業(yè)知識和技術(shù)為市場提供...

      2020-10-14 標簽：傳感器adas自動駕駛 722 0

      智能汽車時間表將推出，已成立推進工作組

      中國汽車工程學會已經(jīng)成立了V2X產(chǎn)業(yè)推進工作組，進行時間表的制定工作。V2X物理層標準目前已經(jīng)立項，由大唐、華為、電信研究院標準研究組牽頭負責；傳輸層的...

      2016-11-04 標簽：車聯(lián)網(wǎng)adas智能汽車 718 0

      浮動板對板連接器破解ADAS系統(tǒng)升級中振動與溫差難題的關(guān)鍵

      浮動板對板連接器作為汽車ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）的核心組件，正在重新定義車載電子設(shè)備的可靠性標準。隨著自動駕駛技術(shù)向L3/L4級別邁進，ADAS系統(tǒng)...

      2026-01-04 標簽：adas板對板連接器 717 0

      西門子發(fā)布全新PAVE360 Automotive數(shù)字孿生軟件

      西門子推出 PAVE360 Automotive 數(shù)字孿生軟件，具備預集成特性且為即用型解決方案，旨在應對不斷上升的汽車軟硬件集成挑戰(zhàn)。

      2025-12-31 標簽：西門子adas數(shù)字孿生 715 0

      視覺ADAS解決方案大比拼，準備好為你愛車雇一個保鏢了嗎？

      1885年，當奔馳一號馳騁在夕陽下，誰能想到這一開就開出一個未來?，F(xiàn)如今各色各樣的小轎車早已成了馬路上的勇士，風馳電掣好不痛快。汽車安全出行理念隨著科技...

      2019-03-20 標簽：adas 713 0

      安謀科技攜手芯馳科技助力中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展

      安謀科技（中國）有限公司（以下簡稱“安謀科技”）與國內(nèi)領(lǐng)先的車規(guī)芯片企業(yè)芯馳科技達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，未來雙方將在ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）、自動駕駛...

      2022-03-29 標簽：芯片adas安謀科技 704 0

      面向高端ADAS開發(fā)出業(yè)界超穩(wěn)定運行的DC-DC轉(zhuǎn)換器IC“BD9S402MUF-C”

      面向高端ADAS開發(fā)出業(yè)界超穩(wěn)定運行的DC-DC轉(zhuǎn)換器IC“BD9S402MUF-C”

      采用QuiCur?技術(shù)，顯著減少日益復雜的車載應用的電源電路設(shè)計工時。 全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都）面向包括車載傳感器和攝像頭等在內(nèi)...

      2022-09-25 標簽：ICDC-DC轉(zhuǎn)換器adas 703 0

      首個上車量產(chǎn)的邊緣AI芯片 助力自動駕駛逐漸成為現(xiàn)實

      汽車從誕生至今已有一百三十多年歷史。在長達一個多世紀的時間里，人類無時無刻不在想辦法優(yōu)化它的性能。但此前由于算法和算力的限制，汽車的性能優(yōu)化只停留在第二...

      2020-03-09 標簽：adas自動駕駛AI芯片 701 0

      第六期科普活動順利召開，助力汽車電子功能安全軟件開發(fā)最佳實踐

      9月24日下午，上?？匕?1fusa安全社區(qū)成功舉辦普陀區(qū)創(chuàng)新科普專項“智能網(wǎng)聯(lián)汽車不神秘”第六期科普活動?；顒右浴捌囯娮庸δ馨踩治雠c軟件開發(fā)實踐”...

      2021-09-30 標簽：汽車電子adas 698 0

      挽救生命的傳感器：半導體如何改變汽車安全

      隨著世界上人口增多和道路上行駛的車輛增多，交通安全的改善還不能很快實現(xiàn)。盡管自2000年以來死亡率已降低了一半以上，從每100，000輛車輛中的135例...

      2022-08-01 標簽：傳感器半導體汽車安全 693 0

      部分商用車企業(yè)批量采購ADAS預警設(shè)備

      部分商用車企業(yè)批量采購ADAS預警設(shè)備

      中國交通部頒發(fā)的《營運貨車安全技術(shù)條件》要求總質(zhì)量大于18000kg且最高車速大于90km/h的載貨汽車應具備車道偏離報警功能和車輛前向碰撞預警功能。同...

      2021-10-15 標簽：adas商用車極目智能 688 0

      新科技汽車顛覆傳統(tǒng)模式 成下一個戰(zhàn)略焦點

      百度宣布最早2018年推出無人駕駛商用汽車，早前幾天，遠在德國總部的寶馬也向世人亮出了一款酷炫至極的無人駕駛概念車，并同時公布其下一個百年計劃。

      2016-04-20 標簽：汽車電子ADAS無人駕駛 681 0

      惡劣工況下的ADAS多源傳感器數(shù)據(jù)采集：從硬件抗干擾到算法泛化

      惡劣工況下的ADAS多源傳感器數(shù)據(jù)采集：從硬件抗干擾到算法泛化

      ADAS技術(shù)邁向場景攻堅，惡劣工況數(shù)據(jù)采集是提升算法的關(guān)鍵，卻面臨系統(tǒng)穩(wěn)定、數(shù)據(jù)有效等挑戰(zhàn)。康謀深耕相關(guān)工具鏈，從硬件支撐、數(shù)據(jù)同步與采集等多方面給出解...

      2025-07-22 標簽：傳感器adas 679 0

      ADAS比重越來越高 汽車電子或成半導體增長重要動能

      全球品牌車廠采用先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）比重越來越高，更新娛樂信息系統(tǒng)愈益頻繁，加上無人駕駛、自動駕駛等新應用持續(xù)竄起，全球芯片供應商紛將車用電子市...

      2016-10-25 標簽：汽車電子ADAS自動駕駛 675 0

      維寧爾與高通決定合作交付具可擴展性的高級駕駛輔助系統(tǒng)解決方案

      該平臺將集成維寧爾第五代感知軟件與駕駛策略軟件以及現(xiàn)有和未來的高通驍龍Ride產(chǎn)品組合。高通公司計劃讓該集成了軟件與SoC系統(tǒng)的平臺可供全球汽車制造商和...

      2020-08-28 標簽：傳感器網(wǎng)絡adas 671 0

      遠峰科技榮獲小鵬汽車2025年度技術(shù)貢獻獎

      近日，以 “新起點?新征程” 為主題的2026 年小鵬汽車全球合作伙伴大會圓滿落幕，遠峰科技憑借流媒體內(nèi)后視鏡成功斬獲 “技術(shù)貢獻獎”，公司事業(yè)部總經(jīng)理...

      2025-12-19 標簽：adas小鵬汽車 667 0

      車規(guī)電阻選型指南：ADAS雷達信號鏈的精度與成本平衡

      車規(guī)電阻選型指南：ADAS雷達信號鏈的精度與成本平衡

      本文以平尚科技AEC-Q200認證車規(guī)電阻為核心，解析ADAS雷達信號鏈中精度與成本的平衡策略。通過對比不同電阻技術(shù)的溫漂、高頻損耗及可靠性參數(shù)，結(jié)合選...

      2025-06-26 標簽：電阻雷達adas 652 0

      普通ADAS應用及傳感平臺的未來配備

      先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)市場最近快速增長。原來這類系統(tǒng)局限于高端市場，而現(xiàn)在正在進入中端市場，與此同時，許多低技術(shù)應用在入門級乘用車領(lǐng)域更加常見。經(jīng)...

      2012-03-09 標簽：傳感器ADAS 650 0

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      • 毫米波雷達
        毫米波雷達
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        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點。
      • imx8
        imx8
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      • HUD
        HUD
        +關(guān)注
        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車記錄儀
        +關(guān)注
        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        V2X
        +關(guān)注
        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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        平視顯示器
        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
      • 汽車雷達
        汽車雷達
        +關(guān)注
        汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
      • CarPlay
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        +關(guān)注
      • LIDAR
        LIDAR
        +關(guān)注
        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
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      • CES2017
        CES2017
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        2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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      • ZLG致遠電子
        ZLG致遠電子
        +關(guān)注
        在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
      • VCU
        VCU
        +關(guān)注
        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
      • 禾賽科技
        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
      • Model3
        Model3
        +關(guān)注
      • 蔚來汽車
        蔚來汽車
        +關(guān)注
      • AEB
        AEB
        +關(guān)注
      • 輔助駕駛系統(tǒng)
        輔助駕駛系統(tǒng)
        +關(guān)注
        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
      • 駕駛輔助系統(tǒng)
        駕駛輔助系統(tǒng)
        +關(guān)注
      • 小鵬汽車
        小鵬汽車
        +關(guān)注
        　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。 　　小鵬汽車認為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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      編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題

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      步進電機 SPWM 充電樁 IPM 機器視覺 無人機 三菱電機 ST
      伺服電機 SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國民技術(shù) Microchip
      瑞薩 沁恒股份 全志 國民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯?？萍?/a> Altium
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      st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚興科技
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      安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂鑫 Realtek ERNI電子
      TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
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      Coilcraft LRC trinamic
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      數(shù)字隔離器 ESD 保護 收發(fā)器 橋接器 多路復用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
      開關(guān)電源 步進電機 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機
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