汽車電子周報(bào)第2期：加快實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛夢(mèng)！

到2020年，消費(fèi)者可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的夢(mèng)想。傳感器的采集信息日益豐富，其評(píng)估和隨之產(chǎn)生的行為都需要具有高性能且符合最高安全標(biāo)準(zhǔn)的硬件和軟件實(shí)現(xiàn)。此外，大量...

2017-01-20 標(biāo)簽：汽車電子ADAS自動(dòng)駕駛 856 0

地平線展示多種智能駕駛解決方案 堅(jiān)持走堅(jiān)實(shí)的商業(yè)化道路

1 月 9 日訊，邊緣 AI 芯片全球領(lǐng)導(dǎo)者地平線在 2020 年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上展示了一個(gè)多層次、多維度、多場(chǎng)景的智能駕駛“芯”生態(tài)，會(huì)上參...

2020-01-09 標(biāo)簽：adas智能駕駛自動(dòng)駕駛 856 0

如何進(jìn)一步加快自動(dòng)駕駛的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程?

一汽也選擇了地平線作為智能駕駛領(lǐng)域的重要合作伙伴，并于7月和8月分別以一汽（南京）科技開發(fā)有限公司和中國(guó)第一汽車股份有限公司智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院為參與主體，與...

2020-10-13 標(biāo)簽：芯片adas5G 849 0

美光LPDDR5獲得ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)ASIL D等級(jí)認(rèn)證

隨著自動(dòng)駕駛汽車愈發(fā)迅猛的發(fā)展驅(qū)勢(shì)，人們對(duì)汽車的功能安全也更加關(guān)注。由于許多新興高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）平臺(tái)的組件與系統(tǒng)非常復(fù)雜，與數(shù)據(jù)中心相比有過...

2022-08-04 標(biāo)簽：美光adas自動(dòng)駕駛 849 0

現(xiàn)代汽車計(jì)劃在2022年為汽車制造商提供可量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

小鵬汽車，是最早倡導(dǎo)自研部署的公司之一。讓自動(dòng)駕駛更符合當(dāng)?shù)貓?chǎng)景及當(dāng)?shù)伛{駛員的駕駛習(xí)慣，是這家公司一貫以來的堅(jiān)持理念。

2020-08-24 標(biāo)簽：adas4D自動(dòng)駕駛 844 0

自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化路徑浮現(xiàn),高級(jí)無人駕駛規(guī)?；逃萌源龝r(shí)日

不知從什么時(shí)候開始，談到自動(dòng)駕駛商業(yè)化，越來越多的企業(yè)開始側(cè)重于場(chǎng)景。特別是低速封閉場(chǎng)景、特定園區(qū)以及高速公路等場(chǎng)景，由于相較于城市道路路況更簡(jiǎn)單，成了...

2020-08-27 標(biāo)簽：adas無人駕駛5G 841 0

安富利4D成像雷達(dá)解決方案重塑性能邊界

一臺(tái)汽車在雨中行駛，攝像頭被水珠模糊，激光雷達(dá)因大雨衰減，而毫米波雷達(dá)系統(tǒng)依然清晰地勾勒出前方道路的關(guān)鍵目標(biāo)輪廓——這正是汽車智能化時(shí)代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)...

2026-01-22 標(biāo)簽：安富利車載雷達(dá)adas 839 0

照度亮度計(jì)在汽車測(cè)試中的應(yīng)用：車燈、顯示器、ADAS系統(tǒng)全解析

照度計(jì)與亮度計(jì)在汽車測(cè)試中扮演著至關(guān)重要的角色，尤其在車燈性能評(píng)估方面。照度計(jì)主要用于測(cè)量光源照射到物體上的照度值，這在汽車前大燈的測(cè)試中尤為重要。亮度...

2025-07-01 標(biāo)簽：adas汽車測(cè)試 837 0

索尼手機(jī)圖像傳感器需求不如預(yù)期 汽車ADAS帶來新商機(jī)

Sony為CMOS圖像傳感器第一大廠，主要應(yīng)用為消費(fèi)性產(chǎn)品，然近期因智慧型手機(jī)需求成長(zhǎng)趨緩，影響到相關(guān)事業(yè)部業(yè)績(jī)表現(xiàn)；而在Sony取得東芝大分工 廠后，...

2016-04-27 標(biāo)簽：索尼圖像傳感器ADAS 831 0

地平線攜手北斗智聯(lián)雙方將在智能座艙和智能駕駛領(lǐng)域推進(jìn)合作

隨著汽車產(chǎn)業(yè)逐步邁向“新四化”的發(fā)展方向，汽車已經(jīng)從傳統(tǒng)變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤“三大件”轉(zhuǎn)向智能芯片領(lǐng)域的角逐。如今，國(guó)產(chǎn)芯片企業(yè)已經(jīng)在技術(shù)上取得極大的進(jìn)...

2020-09-30 標(biāo)簽：芯片人工智能adas 821 0

再次跨越 雙核DSP助力ADAS功耗銳減

影像式ADAS系統(tǒng)功能全面升級(jí)。為符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)及歐盟新車安全評(píng)監(jiān)協(xié)會(huì)新增安全規(guī)范，車廠與一級(jí)車用零組件供應(yīng)商無不積極開發(fā)新一代影像式ADA...

2013-01-14 標(biāo)簽：DSPADAS 815 0

失去adas盟友Mobileye的特斯拉 未來如何掌控?zé)o人駕駛

特斯拉因?yàn)樽约业淖詣?dòng)駕駛技術(shù)事故問題，飽受各界爭(zhēng)議。但是特斯拉一直認(rèn)為自己的無人駕駛技術(shù)沒有問題。然而作為特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)的零部件供應(yīng)商Mobiley...

2016-08-17 標(biāo)簽：特斯拉adasmobileye 808 0

Nexperia推出四款全新兼具高信號(hào)完整性的TrEOS ESD保護(hù)器件

具備行業(yè)基準(zhǔn)性能的器件，符合AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)，可保護(hù)信息娛樂、多媒體和ADAS系統(tǒng)。

2020-09-16 標(biāo)簽：ESD信號(hào)完整性adas 806 0

傳感器清潔，百億市場(chǎng)已打開！

來源：智駕最前沿、國(guó)金證券 編輯：感知芯視界 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（Advanced Driver Assistant System），簡(jiǎn)稱ADAS，是利用...

2023-08-29 標(biāo)簽：傳感器adas激光雷達(dá) 806 0

下一代圖像傳感技術(shù)需要應(yīng)對(duì)ADAS部署的細(xì)微差別

　　由于全球出臺(tái)了各種立法措施抑制每年的道路死亡人數(shù)，安全性已成為汽車行業(yè)的一項(xiàng)關(guān)鍵考慮因素。據(jù)歐洲交通安全委員會(huì)數(shù)據(jù)顯示，單單在歐盟范圍內(nèi)，2013年...

2015-08-08 標(biāo)簽：脈沖低功耗ADAS 796 0