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提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢分享,ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。
文章:2018個 瀏覽:212191次 帖子:173個
根據(jù)交通運輸部公路科學研究所數(shù)據(jù),截止到2020年底,基于極目智能ADAS預警方案的過檢客車車型數(shù)量共292個,以顯著優(yōu)勢位列國內(nèi)第一。 智能駕駛技術(shù)的...
ADAS技術(shù)使得車輛更加智能,未來將實現(xiàn)大眾化
根據(jù)消費者報告中的美國公路安全保險協(xié)會表明,與2017年沒有配備前方碰撞預警和自動緊急制動系統(tǒng)的汽車相比,配備了這些系統(tǒng)的汽車的前后碰撞事故減少了50%。
結(jié)合場景談落地,2020第三屆全球自動駕駛論壇圓滿落幕
首先是技術(shù)層面,一些關(guān)鍵技術(shù)正逐漸獲得突破。如德賽西威智能駕駛輔助事業(yè)單元總經(jīng)理李樂樂所言,近幾年在雷達、芯片、算力、算法等核心領(lǐng)域,技術(shù)提升均十分明顯。
Mobileye獲得了德國權(quán)威機構(gòu)頒發(fā)的自動駕駛汽車測試許可
Mobileye總裁兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授說:“很榮幸與致力于安全的優(yōu)秀公司擴展我們的長期合作關(guān)系。我們期待緊密合作,將這些功能在整...
致力于更安全、更綠色、更互聯(lián)未來的全球科技公司安波福(紐約證券交易所代碼:APTV)今日宣布,正式推出其目前為止最先進的第八代雷達系列。該技術(shù)專為滿足未...
據(jù)Gartner報告指出,芯片在每輛汽車中的價值從2000年的250美元飆升至今年的350美元。IDC的研究報告也顯示,2015年整個芯片行業(yè)在汽車方面...
每年,全球因道路交通事故而死亡的人數(shù)超過100萬,其中九成以上的交通事故因駕駛不慎導致。
在過去,汽車信息娛樂系統(tǒng)主要采用5V和3.3V電壓的電源進行供電,這是由于汽車系統(tǒng)中現(xiàn)成的12-14V蓄電池可以將電壓降至較低水平。
我們只從產(chǎn)品力本身來聊車,車好不好與車廠風水、領(lǐng)導能力或者星座無關(guān);如果某一款新上市的車型沒被談到,可能是它們不夠“重要”。
中國經(jīng)濟成長趨緩令智慧手機產(chǎn)業(yè)受創(chuàng),日本電子零件業(yè)者為另覓財源,已開始瞄準汽車市場。
元戎啟行打造基于高通Snapdragon Ride平臺至尊版的量產(chǎn)ADAS解決方案
元戎啟行與高通技術(shù)公司宣布,基于高通技術(shù)公司的Snapdragon Ride平臺至尊版(驍龍8797)打造的先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),現(xiàn)正面向量產(chǎn)項目出貨。
近日,高工智能汽車研究院與蓋世汽車研究院相繼發(fā)布 2025 年度激光雷達市場份額數(shù)據(jù)。高工數(shù)據(jù)顯示,禾賽在中國市場乘用車前裝標配前向主激光雷達領(lǐng)域,以超...
ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))是通過信息采集與處理,從而輔助駕駛者察覺可能發(fā)生的危險,甚至進行主動式干預的主動安全技術(shù)。
ADAS系統(tǒng)想要做好需先處理好熱管理和電磁兼容的問題
汽車工業(yè)日益成熟與完善,同級別產(chǎn)品在空間和動力性能等多個方面的表現(xiàn)相差無幾,用戶體驗成為了廠商之間競爭的關(guān)鍵。 基于此,汽車電子技術(shù)正在逐步向智能化靠攏...
我們談?wù)撌管囕v更智能以使其更安全。為什么不更進一步?如何讓車輛子系統(tǒng)更智能以使駕駛更安全?例如,智能大燈呢?
汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一個巨大的變革。這個變革有三個非常大的趨勢正在推動這個行業(yè)的改變:新能源、共享經(jīng)濟和智能化的到來。
制勝高速公路:高分辨率4D成像雷達如何賦能安全可擴展的ADAS與自動駕駛系統(tǒng)
隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向高級別自動駕駛階段轉(zhuǎn)型升級,深度整合多模態(tài)傳感器融合技術(shù)已成為保障高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)及自動駕駛系統(tǒng)功能安全性、可靠性和提...
2025-05-21 標簽:adas自動駕駛系統(tǒng)成像雷達 730 0
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