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IGBT/功率器件
電子發(fā)燒友網(wǎng)IGBT/功率器件欄目提供igbt器件，功率器件，功率半導(dǎo)體器件，功率開關(guān)器件，igbt功率模塊，igbt功率管，大功率igbt驅(qū)動(dòng)，大功率igbt等IGBT/功率器件設(shè)計(jì)所需的所有最新行業(yè)新聞、產(chǎn)品信息及技術(shù)熱點(diǎn)方案及介紹。
整流橋模塊為什么被燒壞？
一般來講整流橋模塊在生產(chǎn)操作中被燒壞，主要是由于二極管型號(hào)選擇不搭配。其次是產(chǎn)品負(fù)載超過了額定值，整流橋模塊的耐壓不夠大或選擇元件的額定電流不夠大；一般情況下模塊的選擇要...
備用電源中的整流橋如何選擇
隔離式開關(guān)電源一般采用由整流管構(gòu)成的整流橋，亦可直接選用成品整流橋，完成橋式整流。全波橋式整流器簡稱硅整流橋，它是將四只硅整流管接成橋路形式，再用塑料封裝而成的半導(dǎo)體器件...
2023-04-20 標(biāo)簽：電源開關(guān)電源整流管整流橋 2069
整流橋是如何設(shè)計(jì)選型的
整流橋作為一種功率元器件，廣泛應(yīng)用于各種電源設(shè)備。其內(nèi)部主要是由四個(gè)二極管組成的橋路來實(shí)現(xiàn) 把輸入的交流電壓轉(zhuǎn)化為輸出的直流電壓。...
整流橋接線方法及接線圖分享
整流橋就是將整流管封在一個(gè)殼內(nèi)了。分全橋和半橋。全橋是將連接好的橋式整流電路的四個(gè)二極管封在一起。半橋是將四個(gè)二極管橋式整流的一半封在一起，用兩個(gè)半橋可組成一個(gè)橋式整流電...
如何判斷整流橋的好壞
整流橋是利用了二極管電流由單一方向?qū)ǚ聪驎r(shí)截止的特性來實(shí)現(xiàn)交流電轉(zhuǎn)變成直流電的，內(nèi)部是由4個(gè)二極管組合而成無論是單相整流橋還是三相整流橋內(nèi)部都是由二極管組合而成。...
電梯用的整流橋如何測量好壞
整流是利用二極管的單向?qū)ㄐ栽?，把交變的電流整成同一方向的直流電。我們先來看一下我們常用到的全波整流，就是整流橋的電路圖。整流橋內(nèi)部是四組二極管相連，如圖中手繪樣式。把...
整流橋在直流有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)中起什么作用？
二極管具有單向?qū)щ娞匦裕梢詫?shí)現(xiàn)電源的防反接處理，而整流橋是由四個(gè)二極管構(gòu)成的，主要用在交流變直流的整流電路中。而整流橋在直流電路中可以實(shí)現(xiàn)電源無極性的處理，即無論輸入直...
整流橋到底是什么橋？
今天就讓小編為大家來分析一下。首先，整流橋這個(gè)詞我們應(yīng)該會(huì)先關(guān)注到一個(gè)字——橋。橋是一種用來跨越障礙的構(gòu)造物；其次，整流就是將交流電變換為直流電，其功率流向是由電源傳向負(fù)...
淺談史上最小的超級(jí)電容器
超級(jí)電容器是電池和電容器的混合體。電容器通過在由薄絕緣材料隔開的兩個(gè)導(dǎo)電表面上積累電荷來儲(chǔ)存能量。與此同時(shí)，電池通過電化學(xué)反應(yīng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。...
大功率IGBT功率模塊用氮化鋁覆銅基板
陶瓷覆基板是影響模塊長期使用的關(guān)鍵部分之一，IGBT模塊封裝中所產(chǎn)生的熱量主要是經(jīng)陶瓷覆銅板傳到散熱板最終傳導(dǎo)出去。陶瓷基板材料的性能是陶瓷覆銅板性能的決定因素。...
2023-04-17 標(biāo)簽：IGBT功率半導(dǎo)體熱導(dǎo)率 1575
?壓接型IGBT器件的封裝結(jié)構(gòu)及特性
絕緣柵雙極型晶體管（Insulated Gate Bipolar Transistor，IGBT）是一種復(fù)合全控型電壓驅(qū)動(dòng)式功率半導(dǎo)體器件，具有高輸入阻抗和低導(dǎo)通壓降的優(yōu)點(diǎn)。...
2023-04-15 標(biāo)簽：晶閘管IGBT晶體管半導(dǎo)體器件電壓驅(qū)動(dòng) 2978
英飛凌EconoPIM3 IGBT模塊內(nèi)部結(jié)構(gòu)拆解
模塊內(nèi)部左上方還集成了一個(gè)單獨(dú)的IGBT，邊上還有一個(gè)相應(yīng)的小的二極管。用于制動(dòng)的和由于這個(gè)IGBT的面積小，所以功率電流小，用于制動(dòng)，也就是制動(dòng)單元。...
IGBT深度報(bào)告：新能源發(fā)展的核心部件
全球范圍內(nèi)來看，工控和新能源汽車是IGBT需求占比最大的兩個(gè)下游領(lǐng)域。分下游需求來看（2017年數(shù)據(jù)），工控是IGBT目前最大的需求市場，需求占比達(dá)到37%；新能源汽車位居第二大市場，需求占...
新能源汽車IGBT
電驅(qū)系統(tǒng)工作：在駕駛新能源汽車時(shí)，電機(jī)控制器把動(dòng)力電池放出的直流電（DC）變?yōu)榻涣麟姡ˋC）（這個(gè)過程即逆變），讓驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作，電機(jī)將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，再通過傳動(dòng)系統(tǒng)（主要是...
2023-03-29 標(biāo)簽：新能源汽車IGBT電驅(qū)系統(tǒng) 3346
IGBT和SiC這兩者的存在意義
近年來，以SiC（SiC）、氮化鎵（GaN）等材料為代表的化合物半導(dǎo)體因其寬禁帶、高飽和漂移速度、高臨界擊穿電場等優(yōu)異的性能而飽受關(guān)注。...
什么是負(fù)反饋？運(yùn)放的虛短虛斷特性
三極管基本電路就是放大器，例如功放就是一個(gè)放大器，輸入的聲音很小，輸出的聲音卻很大。放大器的輸出和輸入電壓（或電流）之比稱為放大倍數(shù)，又叫做增益。...
東芝推出650V分立IGBT---“GT30J65MRB
東芝在其新款I(lǐng)GBT中引入了最新的工藝。優(yōu)化的溝槽結(jié)構(gòu)確保了行業(yè)領(lǐng)先[2]的0.35mJ（典型值）[3]的低開關(guān)損耗（關(guān)斷損耗），與東芝當(dāng)前產(chǎn)品GT50JR22相比降低了大約42%[4]。...
英飛凌碳化硅市占率劍指30%！
至2023整個(gè)財(cái)年，英飛凌預(yù)計(jì)營收將達(dá)到約155億歐元（±5億歐元）。如果營收為預(yù)測區(qū)間的中點(diǎn)，則調(diào)整后的毛利潤率預(yù)計(jì)將達(dá)到45%左右，利潤率在25%左右（之前預(yù)計(jì)利潤率約為24%）。...
2023-03-17 標(biāo)簽：英飛凌SiC氮化鎵碳化硅自動(dòng)駕駛 502
半導(dǎo)體功率器件技術(shù)的整體演進(jìn)情況
從發(fā)展歷程來看，20世紀(jì)50年代，功率二極管、功率三極管面世并應(yīng)用于工業(yè)和電力系統(tǒng)；20世紀(jì)60至70年代，晶閘管等半導(dǎo)體功率器件快速發(fā)展...
碳化硅MOSFET可以取代硅IGBT嗎？
雖然將典型 400 V 電池的電壓加倍可為 EV 帶來巨大好處，但對(duì)于依賴硅 (Si) MOSFET 和 IGBT 的 EV 逆變器來說，在更高電壓下的性能會(huì)受到影響。...
2023-03-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車逆變器IGBT碳化硅 1180
解析開關(guān)電源常用的PWM控制Buck、Boost型
開關(guān)電源的主要部件包括：輸入源、開關(guān)管、儲(chǔ)能電感、控制電路、二極管、負(fù)載和輸出電容。目前絕大部分半導(dǎo)體廠商會(huì)將開關(guān)管、控制電路、二極管集成到一顆CMOS/Bipolar工藝的電源管理IC中...
2023-03-16 標(biāo)簽：二極管開關(guān)電源PWM控制開關(guān)管 3673
FPGA、功率 MOSFET 和汽車電阻器短缺問題依舊持續(xù)
預(yù)計(jì)第一季度全球電子元件需求和采購活動(dòng)環(huán)比下降 2%，而工程預(yù)計(jì)下降 20%——進(jìn)一步證明需求下降。...
如何使用三極管做電子開關(guān)（原理/狀態(tài)）
這時(shí)候三極管會(huì)被擊穿，會(huì)造成永久性的損壞，三極管也是有耐壓的，所以在使用三極管的時(shí)候一定要清楚它的參數(shù)。...
2023-03-15 標(biāo)簽：三極管 7256
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