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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>

汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品,為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。

東風(fēng)科技成功配股募資12.57億認(rèn)配率97.68%

8月10日,東風(fēng)電子科技股份有限公司發(fā)布《配股發(fā)行結(jié)果公告》,截至認(rèn)購繳款結(jié)束日(2023年8月8日),東風(fēng)科技配股有效認(rèn)購數(shù)量為131,067,214股,認(rèn)購金額為人民幣1,256,934,582.26元。本次配股認(rèn)...

2023-08-10 標(biāo)簽:汽車零部件東風(fēng)汽車 590

自動駕駛?cè)蠹夹g(shù)要素是什么 自動駕駛?cè)绾巫R別車道

傳感器是自動駕駛技術(shù)的核心元素之一,用于感知和理解車輛周圍的環(huán)境。常用的傳感器包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、超聲波傳感器和慣性測量單元(IMU)等。這些傳感器收集的數(shù)據(jù)可...

2023-08-10 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá)超聲波傳感器自動駕駛毫米波雷達(dá) 3788

汽車總線協(xié)議轉(zhuǎn)換解決方案

汽車總線協(xié)議轉(zhuǎn)換解決方案

汽車總線: 汽車總線是一種用于在車輛電子系統(tǒng)中傳輸數(shù)據(jù)和控制信息的通信系統(tǒng)。它允許不同的電子控制單元(ECU)在車輛中相互通信,協(xié)調(diào)各個(gè)系統(tǒng)的操作,以實(shí)現(xiàn)功能的集成和協(xié)同工作...

2023-08-10 標(biāo)簽:CAN汽車CAN總線協(xié)議汽車 2068

汽車總線協(xié)議轉(zhuǎn)換解決方案(二)

汽車總線協(xié)議轉(zhuǎn)換解決方案(二)

上期說到,虹科的PCAN-LIN網(wǎng)關(guān)在CAN、LIN總線轉(zhuǎn)換方面有顯著的作用,尤其是為BMS電池通信的測試提供了優(yōu)秀的解決方案。假如您感興趣,可以點(diǎn)擊文末相關(guān)鏈接進(jìn)行回顧! 而今天,虹科將繼續(xù)給...

2023-08-10 標(biāo)簽:CAN網(wǎng)關(guān)總線協(xié)議汽車 1843

王傳福哽咽落淚 比亞迪第500萬輛新能源汽車下線 但造車之路很艱難

王傳福哽咽落淚 比亞迪第500萬輛新能源汽車下線 但造車之路很艱難 在比亞迪第500萬輛新能源汽車下線現(xiàn)場王傳福哽咽落淚,造車之路很艱難在比亞迪的至暗時(shí)刻,真的差點(diǎn)就走不下去。 在下...

2023-08-10 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪王傳福 1903

汽車智能化快車道上,連接器路在何方?

汽車智能化快車道上,連接器路在何方?

在市場與政策的推動下,汽車智能化迅猛發(fā)展。作為連接器最大的市場之一,智能化進(jìn)程不斷加速的汽車市場將給連接器行業(yè)帶來哪些新變革? 汽車“電動化”的上半場革命正激烈上演,“智能...

2023-08-10 標(biāo)簽:連接器智能化汽車 1720

高靈敏度霍爾開關(guān)AH451可替代SS351用于汽車遮陽板

高靈敏度霍爾開關(guān)AH451可替代SS351用于汽車遮陽板

國芯思辰,國產(chǎn)芯片替代...

2023-08-10 標(biāo)簽:霍爾開關(guān)汽車國芯思辰 1566

大腦的語言:解碼腦機(jī)接口的奧秘

大腦的語言:解碼腦機(jī)接口的奧秘

在科技日新月異的當(dāng)代,人類正在尋求突破自己生理局限的方式,進(jìn)一步探索與外部世界的交互。在這背景下,腦機(jī)接口(Brain-Computer Interface,?簡稱BCI)應(yīng)運(yùn)而生,它為人類與機(jī)器之間的直接通...

2023-08-10 標(biāo)簽:接口貼片機(jī)腦機(jī)接口 2479

自動駕駛各傳感器各有什么優(yōu)劣勢呢

自動駕駛各傳感器各有什么優(yōu)劣勢呢

當(dāng)前主流的多傳感器融合方案,采用相機(jī)和激光雷達(dá)相互的方式進(jìn)行3D檢測。將圖像數(shù)據(jù)和點(diǎn)云統(tǒng)一坐標(biāo)系后,結(jié)合圖像提供的豐富的物體紋理信息和點(diǎn)云提供的幾何結(jié)構(gòu)信息有助于分類任務(wù);...

2023-08-10 標(biāo)簽:傳感器紅外相機(jī)自動駕駛毫米波雷達(dá) 2978

TSMaster圖形模塊功能詳解(三)—— 以CAN信號為例

TSMaster圖形模塊功能詳解(三)—— 以CAN信號為例

TSMaster圖形模塊功能詳解第二章節(jié)中,我們主要分享了顯示模式、圖形設(shè)置、信號跳轉(zhuǎn)與波形窗口移動、信號波形縮放4大模塊的操作教程。本章節(jié)在上一篇基礎(chǔ)上,繼續(xù)介紹TSMaster圖形模塊功能...

2023-08-01 標(biāo)簽:模塊CANMASTER 3507

電動車的800v高壓快充架構(gòu)技術(shù)分析

電動車的800v高壓快充架構(gòu)技術(shù)分析

縮短充電時(shí)間是目前提升電動車使用體驗(yàn)的關(guān)鍵。當(dāng)補(bǔ)貼力度越來越弱,推力漸小,加速電動汽車產(chǎn)業(yè)化的解決方案要回歸到本質(zhì)上:主動地解決消費(fèi)者關(guān)心的實(shí)際應(yīng)用問題,目前來看消費(fèi)者最...

2023-08-10 標(biāo)簽:動力電池電動車連接器熔斷器800V平臺 2814

成就真正的智能駕駛!利爾達(dá)攜手ST推出ADAS域控制器解決方案

成就真正的智能駕駛!利爾達(dá)攜手ST推出ADAS域控制器解決方案

//近年來,隨著傳感器、計(jì)算機(jī)視覺、人工智能等技術(shù)的進(jìn)步,智能汽車產(chǎn)業(yè)獲得了蓬勃發(fā)展。作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)應(yīng)用、服務(wù)落地的一站式合作伙伴,利爾達(dá)早在智能駕駛領(lǐng)域精準(zhǔn)布局...

2023-08-01 標(biāo)簽:adas智能駕駛利爾達(dá)域控制器 1448

國產(chǎn)車規(guī)芯片在研制過程中的問題及方向預(yù)測

國產(chǎn)車規(guī)芯片在研制過程中的問題及方向預(yù)測

隨著汽車電子的深入發(fā)展,以及汽車行業(yè)確立的新四化(電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)發(fā)展方向,這給半導(dǎo)體芯片在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來新的機(jī)遇。...

2023-08-10 標(biāo)簽:新能源汽車汽車電子電源控制器半導(dǎo)體芯片車規(guī)芯片 949

智能座艙成為重要發(fā)力點(diǎn) 移遠(yuǎn)通信智能座艙產(chǎn)品線介紹

 當(dāng)前,汽車智能化發(fā)展如火如荼智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)百家爭鳴想要在激烈的競爭中贏得更多用戶的青睞需要“產(chǎn)品性能+用戶體驗(yàn)”兩手抓隨著人們對駕乘體驗(yàn)需求的日益增高智能座艙成為了重...

2023-08-10 標(biāo)簽:wi-fi智能網(wǎng)聯(lián)汽車移遠(yuǎn)通信智能座艙智能模組 915

車規(guī)級MCU芯片AC7802x正式量產(chǎn)

車規(guī)級MCU芯片AC7802x正式量產(chǎn)

AC7802x量產(chǎn)豐富了杰發(fā)科技MCU產(chǎn)品序列,使客戶擁有更加多元化的產(chǎn)品選擇,這款國產(chǎn)化供應(yīng)鏈芯片,是公司實(shí)現(xiàn)“中國芯”的又一突破,同時(shí)也是在車規(guī)級微控制器領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步...

2023-08-10 標(biāo)簽:芯片mcu智能網(wǎng)聯(lián)汽車車規(guī)級芯片 759

經(jīng)緯恒潤榮獲中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎

經(jīng)緯恒潤榮獲中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎

日前,在交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所牽頭申報(bào)的“面向智能駕駛規(guī)?;瘧?yīng)用的安全保障關(guān)鍵技術(shù)研究及示范”項(xiàng)目中,經(jīng)緯恒潤作為子課題負(fù)責(zé)單位,榮獲2022年度中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)二等獎...

2023-08-01 標(biāo)簽:智能駕駛汽車經(jīng)緯恒潤 1083

基于GD32F303的高頻DC/DC變換器解決方案

基于GD32F303的高頻DC/DC變換器解決方案

車載充電器(OBC)是電動汽車和混合動力汽車的重要組成部分(HEV)。OBC通常由一個(gè)AC/DC(功率因數(shù)校正電路)和一個(gè)隔離式DC/DC轉(zhuǎn)換器。...

2023-08-10 標(biāo)簽:電動汽車變換器DC-DCDCGaNOBC車載充電器 2398

為什么旋轉(zhuǎn)變壓器在電動車輛中如此重要?解讀用于電動車輛旋轉(zhuǎn)變壓器的雙運(yùn)算放大器TSB582

為什么旋轉(zhuǎn)變壓器在電動車輛中如此重要?解讀用于電動車輛旋轉(zhuǎn)變壓器的雙運(yùn)

TSB582 是意法半導(dǎo)體首款高壓大電流雙運(yùn)算放大器,封裝小巧(帶裸露焊盤的SO8和帶有裸露焊盤和表面可濕的DFN8) 。我們的團(tuán)隊(duì)首先考慮將其用于電動車輛的旋轉(zhuǎn)變壓器,或具有高功率交流電機(jī)...

2023-08-10 標(biāo)簽:電動車ST意法半導(dǎo)體旋轉(zhuǎn)變壓器雙運(yùn)算放大器 1945

雅特力首款車規(guī)級MCU AT32A403A通過AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證

雅特力首款車規(guī)級MCU AT32A403A通過AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證

近日,雅特力重磅發(fā)布AT32A403A首款車規(guī)級MCU芯片,正式進(jìn)軍車規(guī)芯片領(lǐng)域。兼具高效能、高安全與高可靠性,可廣泛適用于車身控制、ADAS輔助駕駛、車載影音、BMS等車載應(yīng)用。 ? 高可靠性,滿...

2023-08-09 標(biāo)簽:mcuadas雅特力車規(guī)芯片AT32 2530

新能源汽車動力電池有幾種常見的檢測方法呢?

新能源汽車動力電池是指用于驅(qū)動電動汽車的電池組件。它是電動汽車中儲存和釋放電能的關(guān)鍵部件,為電動汽車提供持續(xù)的動力。...

2023-08-09 標(biāo)簽:電動汽車動力電池新能源汽車萬用表溫度檢測儀 4187

禾賽與NVIDIA合作再升級,激光雷達(dá)集成至NVIDIA DRIVE Sim

今日,禾賽科技宣布與 NVIDIA 合作升級,正式入駐 NVIDIA Omniverse 生態(tài)系統(tǒng)。汽車廠商及自動駕駛企業(yè)的開發(fā)者可通過 NVIDIA DRIVE Sim 直接調(diào)用禾賽的高精度激光雷達(dá)模型,在數(shù)字孿生場景中獲取基...

2023-08-09 標(biāo)簽:激光器NVIDIA智能駕駛激光雷達(dá)加速傳感器 2775

特斯拉的三電技術(shù)到底如何?

不久前,市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Jato Dynamics 統(tǒng)計(jì)了全球53個(gè)主要車輛市場的銷量情況。數(shù)據(jù)顯示Model Y超越豐田卡羅拉、海拉克斯等燃油車,正式成為今年第一季度全球最暢銷的車。這是電動車第一次登頂...

2023-08-09 標(biāo)簽:衰減器感應(yīng)電機(jī)圓柱電池新能源電動汽車特斯拉汽車 1872

教你怎么選擇智能汽車域控制器芯片?

教你怎么選擇智能汽車域控制器芯片?

自動駕駛芯片是指可實(shí)現(xiàn)高級別自動駕駛的 SoC 芯片。CPU作為通用處理器,適用于處理數(shù)量適中的復(fù)雜運(yùn)算。...

2023-08-09 標(biāo)簽:存儲器以太網(wǎng)接口通用處理器自動駕駛芯片域控制器 1392

為什么車企都選擇8155芯片呢?為什么比亞迪又是一個(gè)例外呢?

為什么車企都選擇8155芯片呢?為什么比亞迪又是一個(gè)例外呢?

不知道從什么時(shí)間開始,車機(jī)芯片不是8155都不好意思在發(fā)布會的時(shí)候拿出來說,這幾個(gè)數(shù)字甚至成為了車機(jī)良好體驗(yàn)的招牌。...

2023-08-09 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪SoC芯片激光雷達(dá)無人駕駛 2857

移遠(yuǎn)通信助力打造更加豐富多彩的“第三空間”

移遠(yuǎn)通信助力打造更加豐富多彩的“第三空間”

“你好**,播放音樂?!薄澳愫?*,打開車載大屏導(dǎo)航。”“你好**,我想去北京動物園?!薄S著指令的下發(fā),智能網(wǎng)聯(lián)汽車將依據(jù)指令,自動播放音樂、打開車載導(dǎo)航系統(tǒng)、根據(jù)指令發(fā)出的...

2023-07-31 標(biāo)簽:移遠(yuǎn)通信汽車智能座艙 1220

CGD 將首次亮相中國 PCIM Asia(上海國際電力元件、可再生能源管理展覽會),推

誠邀您于 8 月 29 至 31 日蒞臨上海新國際博覽中心參觀 2G18 展位 英國劍橋 - Cambridge GaN Devices (CGD) 是一家無晶圓廠環(huán)??萍及雽?dǎo)體公司,開發(fā) 并大批量生產(chǎn) 了一系列高能效 GaN 功率器件,致力于...

2023-08-09 標(biāo)簽:氮化鎵HEMT 764

177.5萬輛!乘聯(lián)會公布7月最新數(shù)據(jù)!

177.5萬輛!乘聯(lián)會公布7月最新數(shù)據(jù)!

數(shù)據(jù)顯示,2023年7月乘用車市場零售達(dá)到177.5萬輛,同比下降2.3%,環(huán)比下降6.3%。7月零售是歷史次新高,走勢極強(qiáng)。今年以來乘用車市場累計(jì)零售1,129.9萬輛,同比增長1.9%。...

2023-08-09 標(biāo)簽:新能源乘用車新能源車 1255

低迷的半導(dǎo)體市場 如何抓住車規(guī)MCU這顆“救心丸”

低迷的半導(dǎo)體市場 如何抓住車規(guī)MCU這顆“救心丸”

8月1日,工信部發(fā)布《2023年上半年電子信息制造業(yè)運(yùn)行情況》,上半年我國集成電路產(chǎn)量1657億塊,同比下降3%,半導(dǎo)體市場低迷狀態(tài)持續(xù)。 在上半年持虧損狀態(tài)的半導(dǎo)體MCU企業(yè)財(cái)報(bào)中,我們能...

2023-08-09 標(biāo)簽:mcu半導(dǎo)體智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1772

8月,事關(guān)鋰電池和新能源汽車的兩條行業(yè)新規(guī)正式實(shí)施

8月,事關(guān)鋰電池和新能源汽車的兩條行業(yè)新規(guī)正式實(shí)施

兩大行業(yè)政策解讀來了!事關(guān)鋰電池和新能源汽車 隨著行業(yè)的逐漸發(fā)展壯大,對于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的需求也越來越迫切,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有利于增強(qiáng)行業(yè)的素質(zhì),提高行業(yè)競爭力。對于企業(yè)來講,制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)...

2023-08-09 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車電機(jī) 2345

3D打印引入消費(fèi)電子領(lǐng)域有望改變傳統(tǒng)供應(yīng)格局

3D打印:又被稱為增材制造,是一種快速成型技術(shù)。3D打印是以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料, 通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。...

2023-08-09 標(biāo)簽:消費(fèi)電子壓縮機(jī)光纖激光器人形機(jī)器人3D打印技術(shù) 2090

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