汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
TSMaster圖形模塊功能詳解（一）—— 以CAN信號為例
“本文目錄：1、信號的導(dǎo)入與刪除1.1CAN信號的導(dǎo)入1.2添加系統(tǒng)變量1.3自定義信號1.4信號的刪除1.5清除信號數(shù)據(jù)2、圖形分欄2.1添加分欄2.2平均分配分欄高度2.3分欄上移與下移2.4刪除分欄3、暫停與...
TSMaster圖形模塊功能詳解（二）—— 以CAN信號為例
在上一章節(jié)中，我們主要分享了TSMaster圖形模塊功能中信號的導(dǎo)入與刪除、圖形分欄、暫停與啟動和禁止圖形、高亮信號相關(guān)操作、預(yù)設(shè)、信號與數(shù)據(jù)的導(dǎo)入與導(dǎo)出6大模塊的操作教程。本章節(jié)在...
矽力杰攜車規(guī)級MCU及BMS AFE方案重磅亮相
2023慕尼黑上海電子展7.11-7.136.2H館D646汽車芯片質(zhì)量與創(chuàng)新發(fā)展論壇2023年慕尼黑上海電子展于7月11日-13日在國家會展中心（上海）盛大開幕。矽力杰攜最新車規(guī)級電源管理、LED驅(qū)動、電機驅(qū)動、...
上半年中國汽車出口再超日本，穩(wěn)坐世界第一
相比之下，日本汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，日本汽車出口量為202萬輛，較上年同期增長17%。到2025年后，中國汽車制造商可能會占據(jù)包括美國在內(nèi)的日本主要出口市場的很大一部分...
汽車網(wǎng)絡(luò)安全攻擊實例解析（二）
本文則選取典型的智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全攻擊實例展開詳細介紹。...
2023-08-08 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)安全總線汽車 3066
淺談汽車網(wǎng)絡(luò)安全運營
VSOC需要處理龐大而復(fù)雜的數(shù)據(jù)，包括車輛狀態(tài)、傳感器數(shù)據(jù)、駕駛行為等，要能夠快速、準(zhǔn)確地處理這些數(shù)據(jù)，并提取有價值的信息...
2023-08-08 標(biāo)簽：傳感器網(wǎng)絡(luò)安全汽車網(wǎng)絡(luò) 1590
汽車電子ISO 26262: 2018標(biāo)準(zhǔn)概述（二）
本文針對ISO 26262：2018國際標(biāo)準(zhǔn)的第六部分到第十二部分做簡要的介紹...
鑒源實驗室丨公鑰基礎(chǔ)設(shè)施(PKI)在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用
公鑰基礎(chǔ)設(shè)施(PKI)在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用為實現(xiàn)安全、可靠通信提供了關(guān)鍵的支持...
2023-08-08 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)PKI公鑰 3996
SAE International宣布NACS連接器、充電PKI和基礎(chǔ)設(shè)施可靠性標(biāo)準(zhǔn)
關(guān)鍵舉措助力實現(xiàn)可互操作、安全和可靠的電動汽車充電。...
長城汽車正式通過CMMI 5級評估認(rèn)證
? 近日，長城汽車正式通過CMMI 5級評估認(rèn)證，該認(rèn)證標(biāo)志長城汽車在項目研發(fā)能力、企業(yè)規(guī)范化管理等方面都達到了國際先進水平，這也意味著長城汽車能夠為用戶提供更成熟的行業(yè)解決方案和...
英創(chuàng)匯智自研的底盤域控制器為高級駕駛輔助賦能
前言 在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生重大變革的時代，電動化、網(wǎng)聯(lián)化以及智能化成為了研究發(fā)展的重要領(lǐng)域，高度智能化的新型汽車需要具備更智能、更安全、更可靠的底盤執(zhí)行機構(gòu)。線控制動技術(shù)是智能...
2023-08-08 標(biāo)簽：智能化智能汽車駕駛輔助英創(chuàng)匯智域控制器 3427
美國電動汽車制造商Proterra申請破產(chǎn)
Proterra CEO加雷思·喬伊斯（Gareth Joyce）表示：“我們最高電動汽車和電池技術(shù)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，但因為各種市場及宏觀經(jīng)濟不利因素，具有各種各樣的工作機會，同時可以有效擴張的能力有問題?！?..
安波福2023年第二季度財報業(yè)績亮眼 營收52億美元 同比增長28%
營業(yè)額和調(diào)整后營業(yè)利潤創(chuàng)歷史新高 2023年第二季度主要財務(wù)數(shù)據(jù)包括： ? ??按美國公認(rèn)會計準(zhǔn)則計算，營業(yè)額為52億美元，同比增長28% ??考慮匯率、商品變動及收購等因素，實際營業(yè)額增...
量子傳感器將徹底改變機器人？
最近的《蟻人》電影很好地展現(xiàn)了量子的魅力，但量子科學(xué)的未來比小說還要光明。量子傳感器這一應(yīng)用已經(jīng)成為世界上一些最重要的系統(tǒng)和技術(shù)的基礎(chǔ)——全球定位系統(tǒng) (GPS) 和磁共振成像 ...
2023-08-08 標(biāo)簽：機器人機器學(xué)習(xí)激光雷達自動駕駛汽車量子傳感器 964
自動駕駛對動力系統(tǒng)的影響有哪些
科技的快速進展使自動駕駛技術(shù)逐步滲入我們的日常生活，這給汽車動力系統(tǒng)帶來了巨大的影響。自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用有著廣泛而深遠的目標(biāo)，不僅極大提升了駕駛舒適度，使人們能夠在車內(nèi)更...
2023-08-08 標(biāo)簽：動力系統(tǒng)自動駕駛電驅(qū)系統(tǒng) 806
海馬汽車7月銷售新車532輛，同比下降67.7%
最近，海馬汽車公布上半年業(yè)績預(yù)告稱，上半年歸屬上市公司股東的凈利潤虧損預(yù)計為5000萬至7500萬韓元，扣除非經(jīng)常損益后的凈利潤虧損預(yù)計為10，000萬至12500萬韓元，未能實現(xiàn)扭虧一盈。...
為什么汽車制造商要逐步淘汰AM收音機
AM收音機可以很自然地歸入“完美技術(shù)”這一神圣的類別。它已經(jīng)存在了一個多世紀(jì)，不過至少幾十年來，它的設(shè)計一直沒再有重大的技術(shù)進步。 這也許就是為什么這么多汽車制造商現(xiàn)在選擇將...
2023-08-08 標(biāo)簽：電動汽車收音機驅(qū)動電機無線電設(shè)計 3271
為什么人們選擇硅打造半導(dǎo)體元器件
在電子工業(yè)的歷史中，硅(Si)已經(jīng)穩(wěn)定地成為半導(dǎo)體元器件的首選材料。從普通的晶體管到今天高度集成的芯片，硅都起到了不可替代的作用。但為什么在眾多元素和化合物中，人們會選擇硅作...
2023-08-08 標(biāo)簽：半導(dǎo)體元器件材料半導(dǎo)體封裝 11258
車載診斷系統(tǒng)的定義和功能有哪些 車載診斷系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
OBD系統(tǒng)隨時監(jiān)測零部件和系統(tǒng)的故障，保證車輛在使用中排放不超過0BD法規(guī)的要求 0BD系統(tǒng)會持續(xù)監(jiān)測排放的劣化過程，大幅減少由于故障造成的排放超標(biāo)...
2023-08-08 標(biāo)簽：傳感器存儲器監(jiān)測系統(tǒng)傳感器存儲器監(jiān)測系統(tǒng)車載診斷系統(tǒng) 2874
基于固定電壓窗口（FVW）的在線定量ISC診斷方法
? 基于固定電壓窗口內(nèi)充電電量的內(nèi)部短路定量診斷方法 ? 01 研究背景 內(nèi)短路（ISC）是動力電池?zé)崾Э兀═R）的主要原因之一。通過電池管理系統(tǒng)（BMS）對動力電池進行早期ISC的診斷和預(yù)警，...
2023-08-08 標(biāo)簽：電阻模塊電池管理系統(tǒng)iSC固定電壓 3424
基于汽車IGBT模塊功率循環(huán)壽命的研究
? 針對汽車 IGBT 模塊的主要失效原理和引線鍵合壽命短板，結(jié)合仿真分析進行了功率循環(huán)試驗設(shè)計，結(jié)溫差?ΔTj 和流經(jīng)鍵合線的電流 IC 是影響鍵合點壽命的主要加速因子，中間溫度（Tjm）是影...
致瞻科技牽手韓企，聚焦SiC功率模塊！
8月3日，致瞻科技與韓國知名企業(yè)INTECH FA舉行了戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式，雙方就加深合作達成一致，共同致力于將碳化硅功率模塊，新能源車電驅(qū)和新型高功率密度電源模塊等行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品推...
2023-08-08 標(biāo)簽：新能源汽車機器人電源模塊SiC電驅(qū)系統(tǒng) 977
歐洲入局，開啟芯片后補貼時代
最近歐版《芯片法案》獲批，歐盟內(nèi)部壓倒性通過法案。歐洲計劃投入430億歐元，于2030年將其全球芯片市場的份額翻倍，從目前的10%增加到20%。...
2023-08-08 標(biāo)簽：集成電路芯片制造汽車芯片碳化硅半導(dǎo)體芯片 1380
純電動汽車部件有哪些 純電動汽車各種電機的比較分析
在EV控制系統(tǒng)中，采用全自動或半自動的機電一體化控制系統(tǒng)，達到安全、可靠、節(jié)能、環(huán)保和靈活的目的。電池：提高電池的比能量和比功率，實現(xiàn)電池的高能化。電機：采用高效率的電能轉(zhuǎn)...
2023-08-08 標(biāo)簽：電力系統(tǒng)電池管理系統(tǒng)驅(qū)動電機純電動汽車 959
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