汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
Vicor BCM6135雙向電源模塊的應(yīng)用案例
電動汽車（xEV）客戶期望通過主動懸掛獲得更好的駕乘體驗和安全性能。但 12V 執(zhí)行器體積太大，無法安裝在所有 4 個車輪上，因此難以實施。我們需要使用本地 48V 執(zhí)行器。此外，最終的電源...
2024-12-16 標(biāo)簽：電動汽車轉(zhuǎn)換器電源模塊Vicor 2426
激光雷達，明年要降價至200美元
? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）激光雷達降本的速度，在進入大規(guī)模量產(chǎn)之后開始不斷加速。從2021年激光雷達剛剛大規(guī)模上車，單個激光雷達1000美元；到2023年，激光雷達降至500美元，下沉...
意瑞半導(dǎo)體榮獲2024中國汽車芯片創(chuàng)新成果獎
近日，以“芯智驅(qū)動，協(xié)力前行”為主題的2024全球汽車芯片創(chuàng)新大會在無錫濱湖成功舉辦。全球汽車芯片創(chuàng)新大會，是中國汽車工業(yè)協(xié)會為應(yīng)對汽車芯片短供風(fēng)險和全球汽車供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定挑...
一文了解底盤域控之制動功能
1底盤域控基礎(chǔ)1.1底盤域控的概念1.2線控底盤技術(shù)1）線控制動系統(tǒng)2）線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)2制動系統(tǒng)功能2.1制動系統(tǒng)原理2.2制動系統(tǒng)的發(fā)展歷史2.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP2.4線控制動系統(tǒng)--EHB1）Twobox-iBooster+ESP...
2024-12-13 標(biāo)簽：ESP車規(guī)MCUESP底盤控制線控車規(guī)MCU 3060
疆程技術(shù)榮獲“2024年度產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新獎”
2024年12月11日，第八屆高工智能汽車金球頒獎典禮在上海璀璨落幕。這場匯聚智能汽車界璀璨星辰的年度盛宴，見證了無數(shù)創(chuàng)新火花的碰撞與綻放。在這場慶典上，疆程技術(shù)憑借新一代AR-HUD技術(shù)...
華為與中國聯(lián)通打造5G-A車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新基地
近日，華為官方傳來喜訊，宣布與中國聯(lián)通攜手在北京亦莊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)成功建立了國內(nèi)首個5G-A車聯(lián)網(wǎng)端到端全要素創(chuàng)新基地。這一舉措標(biāo)志著我國在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域取得了重大突破。 據(jù)悉...
2024-12-13 標(biāo)簽：華為中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)5G-A 1391
禾賽科技ATX激光雷達獲長安汽車獨家量產(chǎn)合作
近日，禾賽科技正式對外宣布，其今年推出的ATX激光雷達已成功贏得長安汽車全新智能駕駛平臺的獨家量產(chǎn)定點合作。這一合作不僅彰顯了禾賽科技在激光雷達領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也標(biāo)志著長安汽...
淺談新能源電動汽車充電樁的技術(shù)方案研究
隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展和人們生活水平的提高，人們對環(huán)保、節(jié)能等問題越來越關(guān)注。新能源汽車作為一種新興產(chǎn)業(yè)，具有零排放、低噪聲、高效率以及便捷性等優(yōu)點，但在其推廣過程中面臨...
研發(fā)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的PMT
經(jīng)緯恒潤發(fā)展二十余載，對各流程、標(biāo)準(zhǔn)有豐富積累，也具備完整研發(fā)測試工具鏈，協(xié)助多個不同行業(yè)中的研發(fā)型企業(yè)進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。所謂PMT，分別代表了Process、Method & Model、Tools，本...
2024-12-13 標(biāo)簽：PMT數(shù)字化轉(zhuǎn)型汽車 1339
SmartDV與RANiX攜手推進車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
近日，SmartDV? Technologies宣布，已將其SDIO IP系列授權(quán)給RANiX，用于集成到后者的車聯(lián)網(wǎng)(V2X，Vehicle-to-Everything)產(chǎn)品中。此次合作標(biāo)志著兩家公司在先進汽車通信解決方案開發(fā)領(lǐng)域的深度合作，旨...
2024-12-13 標(biāo)簽：存儲器數(shù)據(jù)傳輸車聯(lián)網(wǎng)存儲器數(shù)據(jù)傳輸車聯(lián)網(wǎng) 1357
蔚來ET9獲線控轉(zhuǎn)向技術(shù)量產(chǎn)許可
近日，蔚來汽車旗下的ET9車型成功獲得了工信部頒發(fā)的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)量產(chǎn)許可，標(biāo)志著蔚來ET9成為中國首款搭載這一先進技術(shù)的車型。 線控轉(zhuǎn)向技術(shù)是一種革命性的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它摒棄了傳...
英偉達在華加大招聘，聚焦自動駕駛技術(shù)
近日，據(jù)最新報道，英偉達公司今年在中國市場顯著加大了招聘力度，旨在增強其研發(fā)能力，并深入探索最新的自動駕駛技術(shù)。這一戰(zhàn)略調(diào)整反映了英偉達對中國市場的高度重視，以及對自動駕...
蔚來螢火蟲品牌計劃明年出海
近日，蔚來汽車董事長李斌透露了一項重要計劃。據(jù)李斌介紹，蔚來旗下的三個品牌中，螢火蟲品牌將率先于明年開啟出海戰(zhàn)略，進軍國際市場。 李斌表示，螢火蟲品牌具備全球車的特質(zhì)，其...
2024-12-13 標(biāo)簽：新能源汽車可持續(xù)發(fā)展蔚來 1538
征程6 (Journey6，以下簡稱J6)芯片及開放平臺介紹
征程6介紹 與以往征程系列前幾代產(chǎn)品不同的是，征程6（我們業(yè)內(nèi)稱為J6，“鉤6”）并不是一款芯片，而是根據(jù)算力大小，分成了J6B/J6L/J6E/J6M/J6H/J6P 6款！ 1 J6P芯片參數(shù) CPU：18核心的ARM Cortex-A7...
創(chuàng)新突破，加碼汽車市場！思瑞浦發(fā)布汽車傳感器網(wǎng)絡(luò)ASN收發(fā)器
聚焦模擬和數(shù)?；旌纤既鹌郑ü善贝a：688536），聚焦高性能模擬和數(shù)?；旌袭a(chǎn)品，正式發(fā)布旗下創(chuàng)新產(chǎn)品——ASN（AutomotiveSensorNetwork）汽車傳感器網(wǎng)絡(luò)收發(fā)器，這一突破性解決方案專為車載音...
聚焦離子束分析技術(shù)-在汽車級芯片的失效分析
質(zhì)量保證在汽車行業(yè)的重要性在汽車制造領(lǐng)域，質(zhì)量是企業(yè)的生命線，因此汽車制造商和他們的電子配件供應(yīng)商都必須對其產(chǎn)品的質(zhì)量提供嚴(yán)格的保證。這些保證通常包括時間限制和行駛里程的...
為何需要AEC-Q車規(guī)認(rèn)證？
AEC-Q車規(guī)認(rèn)證的必要性在汽車制造領(lǐng)域，電子組件的可靠性與穩(wěn)定性扮演著核心角色。隨著科技的飛速發(fā)展，汽車的電子化水平持續(xù)提高，其中電源管理模塊、各類傳感器、以及變頻器等核心組...
Mobileye牽手Innoviz合作激光雷達用于其Mobile Drive平臺
自動駕駛和駕駛輔助技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者Mobileye 和Innoviz今天宣布，Mobileye將在Mobileye Drive平臺上使用innoviz的激光雷達。這展示了Innoviz的激光雷達在各種車輛平臺上工作的靈活性，以進一步測試和...
經(jīng)緯恒潤與紫光同芯簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日，經(jīng)緯恒潤與紫光同芯正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將依托各自業(yè)務(wù)和資源優(yōu)勢，在智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、新能源和動力系統(tǒng)、車身及底盤域等多個關(guān)鍵領(lǐng)域展開全面、深入的合...
2024-12-12 標(biāo)簽：智能駕駛紫光同芯經(jīng)緯恒潤 1373
阿維塔與華為簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議
2024年12月12日，阿維塔科技有限公司（以下簡稱阿維塔）與華為技術(shù)有限公司（以下簡稱華為）在深圳華為總部簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，以新模式推動合作邁入新階段。根據(jù)協(xié)議，雙方將在...
英創(chuàng)匯智榮登2024年度中國智能電動汽車核心零部件100強榜單
在中國智能電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈競爭日益激烈、內(nèi)卷嚴(yán)重的背景下，英創(chuàng)匯智憑借其全技術(shù)鏈與全供應(yīng)鏈的自主可控能力以及出色的全球市場商業(yè)化能力，成功實現(xiàn)了破局。...
2024-12-12 標(biāo)簽：電動汽車零部件英創(chuàng)匯智 2126
車載以太網(wǎng)TSN設(shè)計及測試解決方案
智能汽車電子電氣架構(gòu)全面向中央+區(qū)域式發(fā)展，車載通信新技術(shù)是新架構(gòu)技術(shù)棧的重要組成部分。車載以太網(wǎng)時間敏感網(wǎng)絡(luò)TSN技術(shù)憑借其低延時、高可靠的特點獲得多家OEM的認(rèn)可。依賴多年技...
2024-12-12 標(biāo)簽：測試車載以太網(wǎng)TSN 1276
面向智能汽車的以太網(wǎng)開發(fā)與測試解決方案
通過參與多個實踐經(jīng)驗，經(jīng)緯恒潤已經(jīng)建立了一套高質(zhì)量且本土化的設(shè)計與測試一體化解決方案，為整車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)提供可靠的保障。此外，隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電子電氣架構(gòu)的變革，經(jīng)緯恒潤...
2024-12-12 標(biāo)簽：智能汽車以太網(wǎng)測試汽車以太網(wǎng) 1194
面向服務(wù)的整車EE架構(gòu)（SOA）設(shè)計開發(fā)咨詢服務(wù)
經(jīng)緯恒潤多年來一直致力于為客戶提供先進電子電氣架構(gòu)解決方案，近年來，經(jīng)緯恒潤在國內(nèi)率先開展整車SOA架構(gòu)的技術(shù)研發(fā)和業(yè)務(wù)布局，參與多款SOA架構(gòu)下量產(chǎn)車型的研發(fā)，積累了豐富的SO...
2024-12-12 標(biāo)簽：整車SOA架構(gòu)汽車 1254
意法半導(dǎo)體發(fā)布靈活車規(guī)電源管理芯片SPSB100
意法半導(dǎo)體近期推出了一款專為汽車應(yīng)用設(shè)計的電源管理芯片——SPSB100。這款新產(chǎn)品以其高度的靈活性和強大的功能，成為了Stellar車規(guī)微控制器等高集成度處理器的理想搭檔。 SPSB100芯片的設(shè)...
2024-12-12 標(biāo)簽：芯片電源管理意法半導(dǎo)體電氣系統(tǒng) 2360
紫光同芯與經(jīng)緯恒潤簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 發(fā)力在智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙
近日，紫光同芯與經(jīng)緯恒潤正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將依托各自業(yè)務(wù)和資源優(yōu)勢，在智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、新能源和動力系統(tǒng)、車身及底盤域等多個關(guān)鍵領(lǐng)域展開全面、深入的合...
2024-12-12 標(biāo)簽：智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)紫光同芯智能座艙經(jīng)緯恒潤 2515
本田與通用汽車終止自動駕駛合作
近日，據(jù)報道，本田汽車將解除與通用汽車在自動駕駛汽車領(lǐng)域的合作關(guān)系。這一決定意味著雙方此前在自動駕駛技術(shù)上的共同探索將告一段落。 通用汽車此前于當(dāng)?shù)貢r間12月10日宣布，將不再...
北京汽車與現(xiàn)代汽車共注資北京現(xiàn)代
近日，北京汽車發(fā)布公告稱，于2024年12月11日，其旗下北汽投與現(xiàn)代汽車達成了注資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將按照各自在北京現(xiàn)代注冊資本中的權(quán)益比例，共同向北京現(xiàn)代注入資金，總額高...
2024-12-12 標(biāo)簽：現(xiàn)代汽車北京汽車 1461
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