動(dòng)力電池種類有哪些_動(dòng)力電池的特點(diǎn)是什么

本文首先闡述了動(dòng)力電池的種類，其次介紹了動(dòng)力電池的特點(diǎn)，最后介紹了動(dòng)力電池的應(yīng)用領(lǐng)域。

2020-03-19 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 2.0萬(wàn) 0

動(dòng)力電池故障燈亮怎么解決_動(dòng)力電池七大常見(jiàn)故障及處理方法

動(dòng)力電池故障燈亮是怎么回事？當(dāng)車打著后或行駛中該燈仍亮著，則表明發(fā)電機(jī)發(fā)電電壓低于電瓶電壓、發(fā)電機(jī)不工作或是供電線路故障，此時(shí)車輛行駛是電瓶在供電，應(yīng)盡...

2020-03-19 標(biāo)簽：動(dòng)力電池發(fā)電機(jī) 6.6萬(wàn) 2

未來(lái)電動(dòng)汽車的磷酸鐵鋰電池會(huì)取代三元鋰電池嗎

鋰電池“無(wú)鈷化”成為了行業(yè)技術(shù)研發(fā)的全新方向，主流的鎳鈷錳酸鋰與鎳鈷鋁電池都在不斷的降低鈷的比例。

2020-03-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 4.4k 0

新能源汽車電池的種類有哪些，未來(lái)誰(shuí)將是主流

我們都知道，動(dòng)力電池組是新能源汽車最為核心的部件之一，現(xiàn)在的動(dòng)力電池組主要是分為鐵鋰、三元以及固態(tài)三種類型。

2020-03-17 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 4.5k 0

動(dòng)力電池在冬季應(yīng)該怎樣保養(yǎng)

我們都知道一個(gè)事實(shí)，電池不太適合極度寒冷的環(huán)境，寒冷的冬季和嚴(yán)寒天氣會(huì)導(dǎo)致純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程大幅縮水。今天，湃客為您準(zhǔn)備了一些簡(jiǎn)單易上手的小建議，幫你找回...

2020-03-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 1.1k 0

特斯拉自建電池工廠，會(huì)給汽車行業(yè)帶來(lái)什么影響

電池對(duì)于車輛而言是車輛的核心部件，關(guān)乎著車輛的用車安全性，當(dāng)然電池也影響到車輛的的成本，對(duì)于新能源汽車車企而已，降低造車成本顯然成為車企投建電池廠的最大動(dòng)力。

2020-03-12 標(biāo)簽：動(dòng)力電池特斯拉 888 0

寧德時(shí)代研發(fā)出1500次循環(huán)的零衰減長(zhǎng)壽命電池

不論是智能手機(jī)還是電動(dòng)車，電池都是目前體驗(yàn)提升的瓶頸之一，續(xù)航、安全、壽命等方面要想全面進(jìn)步很難，偶爾有革命性的技術(shù)進(jìn)步，一看量產(chǎn)可能就心涼半截了。

2020-03-11 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池寧德時(shí)代 3.9k 0

電動(dòng)車精確顯示電量的難點(diǎn)和方法

隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，消費(fèi)者開(kāi)始高度關(guān)注電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。甚至有些用戶產(chǎn)生了里程焦慮，生怕出現(xiàn)類似手機(jī)電池耗盡突然關(guān)機(jī)的現(xiàn)象。今天讓我們來(lái)詳細(xì)聊聊汽...

2020-03-15 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電動(dòng)車 7.7k 0

動(dòng)力電池羅生門(mén) 特斯拉在動(dòng)力電池領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)可見(jiàn)一斑

特斯拉與舊友松下撕破臉后，與寧德時(shí)代的關(guān)系迅速?gòu)哪缓筠D(zhuǎn)向臺(tái)前。雖然經(jīng)歷長(zhǎng)達(dá)一年多的辟謠與談判拉扯，借著這次“無(wú)鈷電池”風(fēng)波，寧德時(shí)代親自實(shí)錘了和特斯拉簽...

2020-03-09 標(biāo)簽：動(dòng)力電池特斯拉 647 0

近日特斯拉表示，將從寧德時(shí)代采購(gòu)“無(wú)鈷電池”,而對(duì)于這種“無(wú)鈷電池”來(lái)說(shuō)，其實(shí)就是磷酸鐵鋰電池。

2020-03-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 1.2k 0

1月動(dòng)力電池市場(chǎng)現(xiàn)狀：裝機(jī)量約為2.315GWh，同比跌54%，松下/LG擠入TOP10

根據(jù)工信部合格證產(chǎn)量數(shù)據(jù)，2020年1月共產(chǎn)出新能源汽車48，561輛。根據(jù)第一電動(dòng)研究院的統(tǒng)計(jì)測(cè)算，動(dòng)力電池2020年1月裝機(jī)量約為2.315GWh，...

2020-03-05 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車松下 1.5k 0

如果長(zhǎng)期不開(kāi)電動(dòng)汽車，電池會(huì)被放壞嗎

買車后總是會(huì)由于各種因素，導(dǎo)致車輛買過(guò)來(lái)后會(huì)面臨長(zhǎng)期不開(kāi)的情況的，對(duì)于電動(dòng)汽車而言，長(zhǎng)期不開(kāi)，電池會(huì)放壞嗎？

2020-03-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 1.2萬(wàn) 0

電池對(duì)于車輛而言是車輛的核心部件，關(guān)乎著車輛的用車安全和車輛的續(xù)航里程，根據(jù)電池的續(xù)航壽命來(lái)看，在三元鋰電池在1500到2000次左右，那么對(duì)于動(dòng)力電池...

2020-03-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 3.3k 0

寧德時(shí)代凈利潤(rùn)增長(zhǎng)近三成 但市場(chǎng)的高預(yù)期和競(jìng)爭(zhēng)形式的愈發(fā)嚴(yán)峻

與股價(jià)的增長(zhǎng)相仿，寧德時(shí)代近年來(lái)的業(yè)績(jī)也保持著高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2月27日晚間，寧德時(shí)代發(fā)布了2019年業(yè)績(jī)快報(bào)。報(bào)告顯示，公司2019年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收455億...

2020-03-01 標(biāo)簽：動(dòng)力電池寧德時(shí)代 1.1k 0

寧德時(shí)代發(fā)布業(yè)績(jī)快報(bào) 2019年?duì)I業(yè)收入同比增長(zhǎng)53.81%

2月27日晚間，電池龍頭寧德時(shí)代發(fā)布業(yè)績(jī)快報(bào)。據(jù)快報(bào)顯示，寧德時(shí)代2019年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入455.46億元，同比增長(zhǎng)53.81%；凈利潤(rùn)43.56億元，同...

2020-02-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池寧德時(shí)代 1.2k 0