新型固態(tài)電池實(shí)測15分鐘充電80%

相較于鋰電池，新型固態(tài)電池不僅在能量密度上做到出眾，還 具有不可燃、無腐蝕等特性，因此其也被譽(yù)為下一代動力電池技術(shù)路線，吸引了眾多企業(yè)在這一領(lǐng)域布局。

2020-12-10 標(biāo)簽：電源鋰電池固態(tài)電池 3.3k 0

豐田將在明年推搭載固態(tài)電池的原型車

從0充到100%僅需10分鐘，續(xù)航達(dá)500公里，安全性再也不用擔(dān)憂……如果豐田的這一新型電池大規(guī)模投入使用，那么不僅是電動汽車行業(yè)，整個(gè)汽車業(yè)都將迎來顛...

2020-12-10 標(biāo)簽：電動汽車豐田固態(tài)電池 2k 0

QuantumScape公司宣布首個(gè)商業(yè)可行的固態(tài)鋰金屬電池解決方案

總部位于加利福尼亞州的 QuantumScape 公司，剛剛宣布了首個(gè)在商業(yè)上可行的固態(tài)鋰金屬電池解決方案。其宣稱可將電動汽車的續(xù)航里程增加多達(dá) 80%...

2020-12-09 標(biāo)簽：解決方案固態(tài)電池鋰金屬電池 3.9k 0

固態(tài)鈉金屬電池新突破：大連化物所研制出新型電解質(zhì)

12月7日消息 中科院 11 月 30 日發(fā)布消息，稱大連化學(xué)物理研究所的研究團(tuán)隊(duì)發(fā)展出一種 高室溫離子電導(dǎo)率的光聚合凝膠準(zhǔn)固態(tài)電解質(zhì)，可以用于高倍率、...

2020-12-07 標(biāo)簽：電解質(zhì)固態(tài)電池電池 3.3k 0

全球范圍內(nèi)看固態(tài)電池的公司發(fā)展

引 言 前幾日美國固態(tài)電池開發(fā)商Quantum Scape在紐約證券交易所上市，股票代碼為QS，很有意思的是，這是第一個(gè)致力于下一代電池技術(shù)開發(fā)的公司上...

2020-12-01 標(biāo)簽：固態(tài)電池電池 4.1k 0

研究人員創(chuàng)建全固態(tài)電池的3D虛擬副本

隨著電子產(chǎn)品日益流行，尋找堅(jiān)固耐用的電池變得越來越重要。如今，大多數(shù)設(shè)備都使用鋰離子電池，這種電池通常比較安全，但有時(shí)會起火或爆炸。

2020-11-16 標(biāo)簽：鋰電池3D固態(tài)電池 1.6k 0

固態(tài)電池或是新能源的終極戰(zhàn)場

電池對于手機(jī)，屬于有他沒他都能過年的那種。但對于電動車和光伏，卻是致命的約束，根本繞不過去的那一種。可以說，對電池的焦慮，落后的電池技術(shù)對各種前沿應(yīng)用的...

2020-11-06 標(biāo)簽：動力電池比亞迪固態(tài)電池 2.2k 0

豐田計(jì)劃今年推出固態(tài)電池 或成為首家商用固態(tài)電池的汽車企業(yè)

日前外媒指豐田將在今年內(nèi)推出固態(tài)電池，由此它將成為首家商用固態(tài)電池的汽車企業(yè)。固態(tài)電池瘋傳已久，不過互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)蔚來早前發(fā)布的ET7催熱了固態(tài)電池，然...

2021-02-27 標(biāo)簽：新能源汽車磷酸鐵鋰特斯拉 2.9k 0

富士康擬發(fā)力電動汽車市場 目標(biāo)奪取10%份額

10月16日，富士康母公司鴻海集團(tuán)董事長劉揚(yáng)偉表示，該公司希望在2025年到2027年間占據(jù)全球電動汽車市場10%的份額，并正與多個(gè)汽車制造商商談未來合作事項(xiàng)。

2020-10-17 標(biāo)簽：新能源汽車富士康固態(tài)電池 5k 0

淺談直線模組3D打印技術(shù)在固態(tài)電池中的應(yīng)用

直線模組3D打印在固態(tài)電池方面的應(yīng)用。近日，黑石資源公司欣然宣布，其專利3D打印技術(shù)可用于打印鋰離子固態(tài)電池,并已取得一系列具有里程碑意義的顯著成績。該...

2020-10-12 標(biāo)簽：固態(tài)電池3D打印 821 0

蔚來汽車固態(tài)電池新車型量產(chǎn) 最高續(xù)航能力達(dá)1000公里

過去一年，在特斯拉股價(jià)如火箭般躥升的帶動下，國內(nèi)造車新勢力領(lǐng)頭羊蔚來股價(jià)也暴漲十幾倍，市值逼近千億美金，抄底投資蔚來的人，近乎都變成了“股神”。 可盡管...

2021-01-12 標(biāo)簽：固態(tài)電池蔚來汽車 3k 0

黑石公司計(jì)劃生產(chǎn)3D打印固態(tài)電池

黑石技術(shù)有限公司首席執(zhí)行官Holger Gritzka表示：“除了汽車行業(yè)等主要市場，這些3D打印固態(tài)電池也可用于海洋應(yīng)用和新的5G無線網(wǎng)絡(luò)?！?/p>

2020-09-23 標(biāo)簽：無線網(wǎng)絡(luò)5G固態(tài)電池 2.5k 0

梅賽德斯:標(biāo)配固態(tài)電池的車輛要到2025年左右才會出現(xiàn)

外界普遍沒有想到固態(tài)電池技術(shù)能夠在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)水平。此前豐田曾表示，要等到2025年時(shí)，該公司才會開始生產(chǎn)固態(tài)電池汽車，且產(chǎn)量有限。Fisker也推遲...

2020-09-16 標(biāo)簽：鋰電池豐田固態(tài)電池 2.7k 0

固態(tài)電池技術(shù)尚未達(dá)到大規(guī)模量產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)?

與清陶能源達(dá)成合作的還有新造車公司代表的合眾汽車。雙方將以推動固態(tài)動力鋰電池裝車應(yīng)用作為核心原則，旨在充分發(fā)揮固態(tài)動力鋰電池技術(shù)潛力，加快固態(tài)動力鋰電池...

2020-08-27 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車固態(tài)電池 1.7k 0

戴森電動汽車首次曝光，耗費(fèi)45億元打造的神車真的香嗎

時(shí)光回到將近一年前，戴森老爺子用一封內(nèi)部信親自了結(jié)了自己的造車夢，宣布關(guān)閉其頗受矚目的電動汽車項(xiàng)目。老爺子此舉一出，驚呆了一群滿臉問號的員工、媒體、粉絲...

2020-08-19 標(biāo)簽：電動汽車VR固態(tài)電池 983 0

輝能計(jì)劃領(lǐng)先全球打造一座固態(tài)鋰電池的產(chǎn)業(yè)中心

首先2021年完成2GWh的示范線，接著進(jìn)行固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)，2022年起通過2GWh的示范線提供幾家國營主機(jī)廠進(jìn)行第一批固態(tài)電池量產(chǎn)車的投放，之...

2020-08-17 標(biāo)簽：鋰電池電池技術(shù)固態(tài)電池 2.2k 0

固態(tài)電池什么時(shí)候落地？

不過，需要指出的是，形成固態(tài)電解質(zhì)的途徑有很多種，但并非所有的固態(tài)電解質(zhì)都不易燃燒。李泓就明確表示，“ 我們最近發(fā)表了一些文章，論證了氧化物固態(tài)電解質(zhì)（...

2020-08-14 標(biāo)簽：新能源電池技術(shù)固態(tài)電池 1.4k 0

豐田研發(fā)基于氟的可充電固態(tài)電池原型，充電續(xù)航可達(dá)一千公里

當(dāng)前制約著電動車發(fā)展的主要因素，就是動力電池。雖然鋰離子電池具有較高的能量密度，但對于車用電力電池來說，鋰電池還存在著一定的短板。為此，豐田也開始另辟蹊...

2020-08-14 標(biāo)簽：電動汽車豐田固態(tài)電池 1.1k 0