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圖像傳感器

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圖像傳感器，是組成數(shù)字?jǐn)z像頭的重要組成部分。根據(jù)元件的不同，可分為CCD（Charge Coupled Device，電荷耦合元件）和CMOS（Complementary Metal-Oxide Semiconductor，金屬氧化物半導(dǎo)體元件）兩大類。

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圖像傳感器資訊

新的工業(yè)應(yīng)用智能感知方案

推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號：ON），將于 7 月 3 日至 5 日在 2020 中國（上海）機(jī)...

2020-07-03 標(biāo)簽：傳感器圖像傳感器智能感知 1.3k 0

結(jié)合場景談落地，2020第三屆全球自動駕駛論壇圓滿落幕

首先是技術(shù)層面，一些關(guān)鍵技術(shù)正逐漸獲得突破。如德賽西威智能駕駛輔助事業(yè)單元總經(jīng)理李樂樂所言，近幾年在雷達(dá)、芯片、算力、算法等核心領(lǐng)域，技術(shù)提升均十分明顯。

2020-07-02 標(biāo)簽：圖像傳感器 adas 自動駕駛 788 0

艾邁斯半導(dǎo)體推出AS5850A芯片，可為患者提供一流的X射線診斷

作為醫(yī)療應(yīng)用圖像傳感器的領(lǐng)先提供商，艾邁斯半導(dǎo)體持續(xù)進(jìn)行芯片設(shè)計和生產(chǎn)工藝創(chuàng)新，不斷推出卓越的高速、低功耗、低噪聲產(chǎn)品

2020-06-29 標(biāo)簽：芯片半導(dǎo)體圖像傳感器 3.5k 0

佳能開發(fā)SPAD圖像傳感器，實現(xiàn)1百萬像素的數(shù)字圖像分辨率

佳能公司宣布，該公司已開發(fā)了世界上首個單光子雪崩二極管（SPAD）的圖像與能夠捕獲100萬像素的圖像信號放大的像素傳感器。SPAD圖像傳感器非常適合諸如...

2020-06-29 標(biāo)簽：圖像傳感器分辨率佳能 5.8k 0

印刷圖像傳感器技術(shù)成熟度現(xiàn)狀

基于印刷有機(jī)光電二極管（OPD）的大面積圖像傳感器是一項創(chuàng)新技術(shù)，它革新了傳統(tǒng)的CMOS圖像感測技術(shù)，超越了其它大面積圖像傳感器技術(shù)所能提供的特性。這項...

2020-06-29 標(biāo)簽：圖像傳感器印刷光電二極管 3.1k 0

受疫情影響，CMOS圖像傳感器的銷售額將會下降4%

報告指出，受智能手機(jī)等應(yīng)用等刺激，CMOS圖像傳感器是過去十年增長最快的半導(dǎo)體產(chǎn)品類別，數(shù)據(jù)顯示，從2010年到2019年，CMOS圖像傳感器銷售額翻了...

2020-06-24 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器 3.1k 0

從三星Galaxy S20窺探2020年高端智能手機(jī)攝像頭發(fā)展趨勢

數(shù)碼變焦技術(shù)多年來在智能手機(jī)中一直充當(dāng)放大圖像功能，但會造成圖像模糊。為了克服這個問題，自2016年以來，光學(xué)變焦功能逐漸引入到智能手機(jī)市場，該功能需利...

2020-06-24 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器 3.7k 0

豪威集團(tuán)以先進(jìn)圖像傳感器技術(shù)賦能車載電子后視鏡

汽車后視鏡作為整車系列中不可分割的重要安全部件，扮演著承上啟下的關(guān)鍵色彩。本次論壇針對后視鏡創(chuàng)新領(lǐng)域和新材料的實踐應(yīng)用，包括如何創(chuàng)新后視鏡的趨勢延伸和探...

2020-06-24 標(biāo)簽：圖像傳感器 cms 新材料 3.8k 0

韋爾股份擬發(fā)行30億可轉(zhuǎn)債，用于晶圓測試及圖像傳感器產(chǎn)品升級

晶圓測試及晶圓重構(gòu)生產(chǎn)線項目由北京豪威下屬子公司豪威半導(dǎo)體實施。項目實施地點為上海市松江出口加工區(qū)茸華路，該項目總投資183,919.98萬元。本次募集...

2020-06-24 標(biāo)簽：晶圓圖像傳感器韋爾股份 3.4k 0

思特威科技推出CMOS圖像傳感器SC200AI，智能安防成理想應(yīng)用領(lǐng)域

目前，安防行業(yè)的邊界在不斷消融，場景的擴(kuò)展、技術(shù)的跨界、資源的調(diào)配等等都在使其發(fā)展成為一個全生態(tài)的現(xiàn)代化概念。新基建一詞在不同領(lǐng)域都有所涉及，覆蓋面包括...

2020-06-22 標(biāo)簽：cmos 圖像傳感器人工智能 1.1萬 0

TC-S3系列相機(jī)集成了索尼最先進(jìn)的什么技術(shù)？

SmartToF TC-S3系列智能相機(jī)擁有VGA級別的分辨率，精度可達(dá)2mm，具有業(yè)界領(lǐng)先水平。目前數(shù)跡智能提供TC-S3-A-2-850、TC-S3...

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Teledyne-e2v近期開發(fā)出一小像素低噪聲全局快門CMOS圖像傳感器系列產(chǎn)品，擁有獨特功能，能夠為自動數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（Automatic Data ...

2020-06-25 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器條形碼 2.9k 0

豪威集團(tuán)以先進(jìn)圖像傳感器技術(shù)賦能車載電子后視鏡

6 月 11 日至 12 日,由 Lanci 瀾社汽車主辦的 2020 第二屆汽車后視鏡系統(tǒng)創(chuàng)新技術(shù)論壇在上海舉行。本次論壇匯聚行業(yè)精英,共同探討汽車后...

2020-06-18 標(biāo)簽：圖像傳感器 ISP 豪威 4.9k 0

疫情沖擊，CMOS圖像傳感器(CIS)銷售將在2020下降

在過去的九年中，CMOS圖像傳感器（CIS）連續(xù)九次創(chuàng)下了銷售記錄，但是最近的IC Insights報告認(rèn)為，這一情況將會在2020年結(jié)束，受疫情影響，...

2020-06-17 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器 CIS 3.6k 0

“新基建”不斷提升安防攝像機(jī)成像品質(zhì)、性能、適用性等多元化的需求

相較于前代產(chǎn)品，靈敏度進(jìn)一步提升27%，信噪比SNRmax則提升了2.5倍，噪聲的降低使SC200AI擁有更出色的低光照下的圖像清晰度。與此同時SC20...

2020-06-17 標(biāo)簽：圖像傳感器安防攝像機(jī)監(jiān)控攝像頭 1.9k 0

中國車載攝像頭需求量不斷增長，預(yù)計2020年有望突破4400萬顆

車載攝像頭作為智能汽車獲取外界信息的主要窗口，其發(fā)展很大程度上決定了ADAS的發(fā)展進(jìn)程，近年來，ADAS技術(shù)帶來汽車行業(yè)的變革，也為車載攝像頭市場規(guī)模的...

2020-06-16 標(biāo)簽：圖像傳感器攝像頭 adas 4.3k 0

Mojo的增強(qiáng)是針對低視力人群包括物體和面部表情的邊緣檢測

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2020-06-16 標(biāo)簽：隱形眼鏡圖像傳感器微顯示器 2.4k 0

CCD是一種什么數(shù)碼時代中代替?zhèn)鹘y(tǒng)膠片的介質(zhì)？

圖像傳感器是一種半導(dǎo)體裝置，能夠把光學(xué)影像轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號。傳感器上植入的微小光敏物質(zhì)稱作像素。一塊傳感器上包含的像素數(shù)越多，其提供的畫面分辨率也就越高。...

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東芝發(fā)布兩款單色CCD線性圖像傳感器，有助于簡化高速信號處理設(shè)計

中國上海，2020年6月12日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，推出兩款在工業(yè)設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域適合縮影鏡頭的1500像素單色CCD線性...

2020-06-12 標(biāo)簽：電源東芝圖像傳感器 5k 0

東芝推出1500像素單色CCD線性圖像傳感器

新推出的傳感器能夠滿足兩種主要的市場需求：搭載傳感器且要求高速運行的設(shè)備，其中包括使用單色CCD線性圖像傳感器的檢查設(shè)備。

2020-06-12 標(biāo)簽：CCD 東芝圖像傳感器 2.7k 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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