盤點(diǎn)動力電池TOP 10品牌裝機(jī)現(xiàn)狀

近日，報道稱現(xiàn)代汽車集團(tuán)通報，寧德時代和SKI（SK Innovation）成為純電動汽車專用底盤平臺“E-GMP”第三批整車的電池供貨商。在第三批的3...

2021-02-25 標(biāo)簽：電動汽車LG電池 3.5k 0

寧德時代將成為現(xiàn)代汽車第三批電池供應(yīng)商

電動車自燃，對于所有車企來說都是一個相當(dāng)頭疼的問題，如果同一批次的車輛接連發(fā)生自燃問題，車企可能就要將大批量召回提上日程，召回成本也將隨之暴增。

2021-02-25 標(biāo)簽：電動汽車現(xiàn)代汽車寧德時代 2.2k 0

寧德時代獲得現(xiàn)代汽車E-GMP平臺電動車第二批電池訂單

據(jù)報道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)剛剛宣布，已選擇SK Innovation和寧德時代作為其E-GMP平臺的電池供應(yīng)商。這兩家亞洲電池供應(yīng)商將為2023年后上市的現(xiàn)代...

2021-02-25 標(biāo)簽：電動汽車LG電池 2.1k 0

對抗中國科技崛起 美國擬與臺日韓等合作打造“去中化”科技供應(yīng)鏈

據(jù)日經(jīng)亞洲新聞最新消息，美國召集兩黨議員共同商討芯片短缺導(dǎo)致美國車廠停產(chǎn)議題，并計劃簽署相關(guān)行政命令。據(jù)日經(jīng)報導(dǎo)，美國計劃最快本月簽署行政命令，將與日、...

2021-02-25 標(biāo)簽：芯片臺積電電池 5.9k 0

寧德時代將成為現(xiàn)代E-GMP平臺電池供應(yīng)商

據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)日前表示，寧德時代將成為其E-GMP平臺電動汽車的第三批電池供應(yīng)商，同批次的供應(yīng)商還有SK創(chuàng)新，相關(guān)的車型在2023年后推出。

2021-02-24 標(biāo)簽：電動車電池寧德時代 2.2k 0

寧德時代還剩多少可能?

2020年以來，寧德時代市值一路高漲，逼近萬億大關(guān)。在福布斯中國發(fā)布的2020年中國汽車富豪榜中，榜首不再是一直壟斷榜首的吉利汽車實(shí)際控股人李書福。曾毓...

2021-02-24 標(biāo)簽：新能源電池寧德時代 2.8k 0

寧德時代將成為其E-GMP平臺電動汽車的第三批電池供應(yīng)商

據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)日前表示，寧德時代將成為其E-GMP平臺電動汽車的第三批電池供應(yīng)商，同批次的供應(yīng)商還有SK創(chuàng)新，相關(guān)的車型在2023年后推出。 ...

2021-02-24 標(biāo)簽：電動汽車電池寧德時代 2.2k 0

上汽集團(tuán)牽手地平線進(jìn)軍汽車芯片領(lǐng)域，地平線會是下一個“寧德時代”么？

近期芯片短缺成為大多數(shù)車企都需要面對的難題，國內(nèi)車企亦如是。筆者曾在《全球汽車市場缺”芯“，背后的“?！迸c“機(jī)”在哪里？》一文中提到，汽車行業(yè)缺芯對于車...

2021-02-23 標(biāo)簽：上汽汽車芯片寧德時代 2.8k 0

韓媒：寧德時代再次獲得現(xiàn)代汽車電動汽車電池訂單

2月23日消息，據(jù)國外媒體報道，此前已獲得現(xiàn)代汽車電動汽車電池訂單的寧德時代，再次獲得了現(xiàn)代汽車的電池訂單，同批次的供應(yīng)商還有SK創(chuàng)新。 寧德時代再次獲...

2021-02-23 標(biāo)簽：電動汽車現(xiàn)代汽車電池 2.5k 0

傳寧德時代拿下現(xiàn)代汽車電池訂單

據(jù)報道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)日前通報了將寧德時代和SK創(chuàng)新敲定為純電動汽車專用底盤平臺“E-GMP”第三批整車供貨商的消息。第三批的3款車型中，寧德時代向其中2...

2021-02-23 標(biāo)簽：動力電池LG寧德時代 2k 0

寧德時代重倉歐洲市場,機(jī)會和挑戰(zhàn)并存

德國中部的埃爾富特市連接著歐洲的東西兩端。在中世紀(jì)，埃爾富特曾是歐洲大陸重要的貿(mào)易中轉(zhuǎn)站。而如今，這里又將扮演一個至關(guān)重要的嶄新角色——成為世界上最大的...

2021-02-22 標(biāo)簽：電動汽車新能源LG 2.9k 0

消息稱寧德時代將向現(xiàn)代汽車、SK供應(yīng)供貨

2月21日，據(jù)韓聯(lián)社報道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)日前通報了將寧德時代和SK創(chuàng)新敲定為純電動汽車專用底盤平臺“E-GMP”第三批整車供貨商的消息。據(jù)了解，第三批的3...

2021-02-22 標(biāo)簽：鋰電池現(xiàn)代汽車寧德時代 2.7k 0

寧德時代拿下現(xiàn)代汽車超百億大單

據(jù)媒體報道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)正在為其在2023年后基于E-GMP平臺打造的現(xiàn)代i-onic 7等三款新車進(jìn)行動力電池招標(biāo)。其中，一款新車的動力電池供應(yīng)被韓國...

2021-02-18 標(biāo)簽：現(xiàn)代寧德時代 2.6k 0

逼近萬億市值背后，寧德時代的“豪賭”與挑戰(zhàn)

可見這時曾毓群已少了一些狂莽賭性，多了一些居安思危。而這也助力寧德時代披荊斬棘、穩(wěn)健成長。截至2020年，寧德時代已連續(xù)4年穩(wěn)居全球動力電池銷出貨量首位...

2021-02-04 標(biāo)簽：動力電池自動化寧德時代 3.8k 0

寧德時代宣布投資290億元在三地同時擴(kuò)產(chǎn)

2月2日，寧德時代連發(fā)多份公告，宣布投資290億元在廣東肇慶、四川宜賓、福建寧德三地擴(kuò)產(chǎn)。 廣東肇慶：120億元首期產(chǎn)能25GWh 寧德時代公告稱，根據(jù)...

2021-02-04 標(biāo)簽：鋰電池寧德時代 3.6k 0

寧德時代動力電池份額還有增長空間?

2021年2月2日，寧德時代（300750.SZ）連發(fā)多個公告披露“投資120億的宜賓動力電池制造基地五、六期項(xiàng)目”、“投資120億的肇慶項(xiàng)目”、“投資...

2021-02-04 標(biāo)簽：動力電池特斯拉寧德時代 2.7k 0

寧德時代擬投資不超過人民幣290億元,用于新建擴(kuò)建產(chǎn)能

2月2日晚，寧德時代（300750.SZ）發(fā)布投資擴(kuò)建產(chǎn)能公告，擬在四川宜賓、廣東肇慶及福建寧德霞浦投資不超過人民幣290億元，用于新建擴(kuò)建產(chǎn)能。

2021-02-04 標(biāo)簽：動力電池新能源寧德時代 2.4k 0

寧德時代為何瘋狂擴(kuò)張？產(chǎn)能不斷擴(kuò)張的背后與寧德時代的黑科技

國內(nèi)動力電池頭部企業(yè)寧德時代在擴(kuò)建產(chǎn)能的道路上再下一城，這一次是廣東肇慶市。2月2日，寧德時代與廣東省政府在廣州簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，同時還與肇慶市政府...

2021-02-09 標(biāo)簽：電動汽車電池寧德時代 5.9k 0

動力電池格局仍是“擴(kuò)產(chǎn)為王”還是有過剩危機(jī)?

一邊是大客戶特斯拉大呼“缺電”，另一邊是海內(nèi)外競爭對手?jǐn)U產(chǎn)計劃爭相落地，寧德時代2個月內(nèi)近700億的超巨額投資下，動力電池格局仍是“擴(kuò)產(chǎn)為王”還是有過剩危機(jī)？

2021-02-03 標(biāo)簽：特斯拉電池寧德時代 2.1k 0

寧德時代再投290億元建設(shè)三個電池項(xiàng)目

隨著新能源汽車銷量增長，動力電池需求也與日俱增，作為動力電池“一哥”，寧德時代擴(kuò)產(chǎn)毫不手軟。 日前，寧德時代發(fā)布公告稱，將在四川省宜賓、廣東省肇慶、福建...

2021-02-03 標(biāo)簽：新能源汽車電池寧德時代 2.6k 0