浮思特 | 至信微SiC功率器件在新能源汽車OBC與DC-DC中的應(yīng)用

在新能源汽車迅猛發(fā)展的今天，提升充電效率、縮短充電時(shí)間已成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。車載充電機(jī)(OBC)和DC-DC轉(zhuǎn)換器作為電動(dòng)汽車的核心部件，其性能直接影響...

2025-09-11 標(biāo)簽：新能源汽車DC-DCOBC 970 0

新能源汽車BMS線路板專用UV三防漆CA6001：守護(hù)電池安全的“隱形鎧甲”

在新能源產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的今天，鋰電池的安全性、可靠性和使用壽命成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。選擇合適的灌封膠對(duì)于鋰電池的性能保護(hù)至關(guān)重要。

2025-09-08 標(biāo)簽：新能源汽車線路板電池安全 769 0

一機(jī)多標(biāo)，高效測(cè)試：耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)出口理想設(shè)備

耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)：助力海外市場(chǎng)的質(zhì)量檢測(cè)利器耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)作為評(píng)估材料和產(chǎn)品抗沖擊性能的關(guān)鍵設(shè)備，在新能源汽車、汽車制造、建筑、涂料等多個(gè)領(lǐng)域均有廣泛...

2025-09-04 標(biāo)簽：新能源汽車測(cè)試試驗(yàn)機(jī) 745 0

新能源汽車安全保障與舒適體驗(yàn)：永銘鋁電解電容助力核心系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行！

當(dāng)下隨著全球綠色發(fā)展和碳中和目標(biāo)的推進(jìn)，新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。各關(guān)鍵系統(tǒng)（EPS助力轉(zhuǎn)向、安全氣囊、冷卻風(fēng)扇、車載空調(diào)空壓機(jī)）對(duì)電子元器件提出了更高要...

2025-09-01 標(biāo)簽：新能源汽車電解電容EPS 925 0

驅(qū)動(dòng)未來(lái)出行：液態(tài)貼片(SMD)鋁電解電容器在新能源汽車的關(guān)鍵作用

YMINCAPACITOR領(lǐng)先電容技術(shù)驅(qū)動(dòng)未來(lái)出行液態(tài)貼片SMD鋁電解電容器新能源汽車電子領(lǐng)域正朝著智能化、自動(dòng)化和集成化發(fā)展。電容器作為核心元件，需具...

2025-09-01 標(biāo)簽：新能源汽車電容器SMD 838 0

DC-DC轉(zhuǎn)換器在新能源汽車上的應(yīng)用

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，新能源汽車上的DC-DC轉(zhuǎn)換器是一個(gè)“降壓型電壓變換器”。其主要作用是將動(dòng)力電池的高壓直流電，轉(zhuǎn)換為整車低壓電氣系統(tǒng)所需的低壓直流電。

2025-09-02 標(biāo)簽：新能源汽車轉(zhuǎn)換器DC-DC 5k 0

新能源汽車高壓架構(gòu)詳解

應(yīng)讀者建議，講一下高壓電氣架構(gòu)，花了一點(diǎn)時(shí)間做了一些圖，便于直觀理解，分析一下高壓架構(gòu)的發(fā)展歷程和趨勢(shì)。

2025-09-02 標(biāo)簽：新能源汽車高壓碳化硅 3.4k 0

新能源汽車高壓平臺(tái)OBC的可靠保障：永銘各類高性能電容器解決方案

隨著新能源汽車加速向大功率快充、雙向充放電、高集成度方向演進(jìn)，車載OBC技術(shù)升級(jí)——800V高壓電氣系統(tǒng)向1200V系統(tǒng)發(fā)展，高壓平臺(tái)架構(gòu)成為快速充電的...

2025-09-01 標(biāo)簽：新能源汽車電容器OBC 830 0

滾珠導(dǎo)軌如何賦能精密制造？

滾珠導(dǎo)軌作為直線傳動(dòng)領(lǐng)域的“精密紐帶”，滾珠導(dǎo)軌憑借低摩擦、長(zhǎng)壽命、高剛性優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于精密傳動(dòng)領(lǐng)域，成為產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵。

2025-08-29 標(biāo)簽：新能源汽車制造導(dǎo)軌 891 0

新能源汽車芯片焊接選材：為啥有的用錫膏，有的選燒結(jié)銀？

錫膏和燒結(jié)銀在新能源汽車?yán)?，不是替代關(guān)系，而是互補(bǔ)關(guān)系。錫膏靠低成本、高量產(chǎn)、夠用的性能，撐起了汽車?yán)锎蟛糠制胀ㄐ酒暮附有枨?。燒結(jié)銀靠耐高溫、高導(dǎo)熱、...

2025-08-29 標(biāo)簽：新能源汽車錫膏助焊劑 3.2k 0

新能源汽車電池檢測(cè)，選岳信儀器電池殼體氣密性檢測(cè)儀

在新能源汽車蓬勃發(fā)展的浪潮中，電池作為核心動(dòng)力源，其安全性與可靠性備受關(guān)注。而電池殼體的氣密性，更是關(guān)乎整車性能和駕乘安全的關(guān)鍵因素。此時(shí)，一款專業(yè)的電...

2025-08-20 標(biāo)簽：新能源汽車儀器電池檢測(cè) 600 0

熱泵式空調(diào)的工作原理和核心構(gòu)造

隨著新能源汽車，尤其是插電式混合動(dòng)力（PHV）車型的普及，一個(gè)關(guān)鍵問題逐漸受到關(guān)注：在發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)行的EV模式下，車輛如何實(shí)現(xiàn)制暖？答案正是——熱泵式空調(diào)系統(tǒng)。

2025-08-15 標(biāo)簽：新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空調(diào) 1.2萬(wàn) 0

比亞迪沖壓線的智能化實(shí)踐：阿童木 MDSC-8200S 破解雙張檢測(cè)痛點(diǎn)

項(xiàng)目背景作為全球新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)航者，比亞迪深汕基地沖壓車間承擔(dān)著車身關(guān)鍵覆蓋件（車門、引擎蓋、翼子板等）的精密制造任務(wù)。沖壓工序作為車身制造的首道關(guān)...

2025-08-13 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪沖壓 734 0

鋰離子電池負(fù)極材料的挑戰(zhàn)與硅基負(fù)極的潛力

我國(guó)鋰離子電池負(fù)極材料市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車的興起及鋰離子電池等產(chǎn)品的發(fā)展增長(zhǎng)迅速，目前已有百億規(guī)模。目前商業(yè)上能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用的負(fù)極材料是石墨，其實(shí)...

2025-08-05 標(biāo)簽：鋰離子電池新能源汽車負(fù)極材料 2.1k 0

鋰離子電池正極材料之一：三元高鎳化的研究現(xiàn)狀

在新能源汽車蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，鋰電池作為其核心動(dòng)力源，其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到車輛的續(xù)航里程、使用壽命等關(guān)鍵指標(biāo)。而鋰電池正極材料，更是決定電池性能的關(guān)鍵因...

2025-08-05 標(biāo)簽：鋰離子電池新能源汽車正極材料 2.6k 0

充電樁為什么離不開電流傳感器?一篇文章帶你了解清楚!

隨著新能源汽車越來(lái)越普及，充電樁的需求也在快速增長(zhǎng)。不管你是充電樁設(shè)備廠商，還是做運(yùn)維的，或者是關(guān)注新能源行業(yè)的從業(yè)者，相信你一定聽說(shuō)過一個(gè)“小而關(guān)鍵”...

2025-08-07 標(biāo)簽：新能源汽車電流傳感器充電樁 5.3k 0

CAN總線電容過大？三種解決方案來(lái)了

在新能源汽車路試中，CAN總線傳輸異常是一個(gè)常見問題。本期我們將探討由于總線電容過大導(dǎo)致的下降沿過緩問題，并介紹三種有效的解決方案。CAN總線下降沿過緩...

2025-07-22 標(biāo)簽：新能源汽車電容CAN總線 910 0

以無(wú)損檢測(cè)技術(shù)透視新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)復(fù)雜“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”

動(dòng)力汽車電子器件是新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)的關(guān)鍵組件，可將電池存儲(chǔ)的直流電轉(zhuǎn)換成組件所需的電能形式。隨著新能源汽車的發(fā)展，動(dòng)力汽車電子器件的集成度越來(lái)越高...

2025-07-18 標(biāo)簽：新能源汽車CT動(dòng)力系統(tǒng) 1.4k 0

BM-Stamp軟件在汽車側(cè)圍外板的高效沖壓仿真案例

近年來(lái)，新能源汽車快速發(fā)展，各大車企不斷優(yōu)化汽車外觀形狀，并加速推動(dòng)新車型上市周期。

2025-07-09 標(biāo)簽：新能源汽車仿真模型 1.2k 0

新能源汽車線束氣密性檢測(cè)儀的常見問題有哪些？

新能源汽車線束氣密性檢測(cè)儀在檢測(cè)過程中可能會(huì)遇到一些常見問題，這些問題可能源于設(shè)備本身、操作過程、被測(cè)線束或測(cè)試環(huán)境等多個(gè)方面。以下是對(duì)這些常見問題的歸...

2025-06-27 標(biāo)簽：新能源汽車檢測(cè)儀線束 778 0