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標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動機起動的起動電池。 多采...
對于整車的高低壓部件,實際上的波形是不準的,永遠處在一個修整的狀態(tài)。其中特斯拉、寶馬、比亞迪都做過這個測試,只有特斯拉的車是沒有問題的。對于寶馬和比亞迪...
隨著新能源汽車的發(fā)展,電動座椅已成為汽車的標配。在較高檔的車型中,不僅僅只有主駕座椅搭配電動控制調(diào)節(jié),副駕座椅也會使用電動調(diào)節(jié)方案,甚至有些車型的后排也...
在新能源電動汽車的制造與檢測環(huán)節(jié),冷卻系統(tǒng)的密封性測試尤為關(guān)鍵。由于不同車型的冷卻液進出水口設(shè)計各異,凸緣管端口和VDA端口成為目前較為主流的兩種形式。...
新能源汽車熱泵空調(diào)技術(shù)與應(yīng)用
新能源汽車空調(diào)與傳統(tǒng)汽車空調(diào)的區(qū)別是采用電動壓縮機取代了傳統(tǒng)皮帶驅(qū)動的空調(diào)壓縮機。制冷工作原理基本相 同,取暖通常采用電加熱方式,主要分為兩種:一種是混...
4月23日,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長黃利斌在介紹2019年一季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況并答記者問時回答道,“我們認為氫燃料電池汽車將與純...
隨著新能源汽車高速發(fā)展,各國各企業(yè)提出相應(yīng)停售傳統(tǒng)燃油車的時限,發(fā)展新能源汽車勢在必行,但其安全問題一直是汽車行業(yè)關(guān)注的焦點。
汽車配備無線充電器一方面是為了提升用戶體驗,提升充電安全性,另一方面,是為了應(yīng)對未來的汽車鑰匙智能化??紤]到現(xiàn)有電子技術(shù)無法實現(xiàn)突破以及它對對充電技術(shù)提...
本文開始介紹了新能源汽車的概念與分類、其次詳細的介紹了特斯拉ModelX、寶馬530Le、寶馬i3、特斯拉ModelS和雪鐵龍E-Mehari這幾款進口...
2018-01-05 標簽:新能源汽車 7.5k 0
電池包結(jié)構(gòu)仿真:GB/T31467.3的隨機振動、沖擊擠壓碰撞跌落
首先,在把電池包三維模型導入到SCDM后需對模塊進行重新命名,名字可根據(jù)自己要求更改,自己可通過名字識別是哪個零部件即可,對電池單體、吊耳、壓條、箱體、...
大眾把 Golf 8 和斯柯達明銳等車型暫停交付,這款大眾的暢銷車配置了最新的 MIB3 和 OCU3(低配),而遭遇了 Telematic 傳輸數(shù)據(jù)的...
2021-05-12 標簽:新能源汽車調(diào)制解調(diào)器 7.4k 0
T型三電平拓撲架構(gòu)深入剖析與碳化硅MOSFET技術(shù)優(yōu)勢的全面研究報告
T型三電平拓撲架構(gòu)深入剖析與碳化硅MOSFET技術(shù)優(yōu)勢的全面研究報告 傾佳電子(Changer Tech)是一家專注于功率半導體和新能源汽車連接器的分銷...
背景; 1.無線供電特點; 2.無線供電原理及實現(xiàn)方式; 3.現(xiàn)有解決方案分析; 4.FAQ及相關(guān)測試; 5.參考資料;
2017-11-25 標簽:新能源汽車無線充電電磁波感應(yīng) 7.3k 0
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