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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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2023年銷量達302.44萬輛，比亞迪蟬聯(lián)全球新能源汽車銷冠
2023 年年末，仰望汽車和方程豹汽車正式交付，受到了消費者的積極肯定。仰望 U8 單月銷售額超過 1500 輛，且在 12 月份銷量進一步攀升，達到...
近日，清純半導(dǎo)體宣布完成數(shù)億元Pre-B輪融資，這是清純半導(dǎo)體繼今年4月份完成數(shù)億元A+輪融資以來的又一融資進展。
近期，由財聯(lián)社、科創(chuàng)板日報聯(lián)合舉辦的“2023科創(chuàng)好公司”評選結(jié)果正式公布。鐳神智能憑借在新能源汽車及智能駕駛領(lǐng)域的綜合科創(chuàng)實力榮登榜單。榜單評選根據(jù)科...
據(jù)悉，四大國有銀行雖已具備支持國外汽車制造商所需實力，如消費車貸、經(jīng)銷商融資乃至外商獨資建廠等業(yè)務(wù)，然需面對大陸法規(guī)限制，難以滿足中企跨國擴展之能力需求...
迪龍新能源公司研發(fā)生產(chǎn)的車載充電機，采用國際前沿全數(shù)字控制技術(shù)和PFC+LLC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，散熱方式有液冷、風(fēng)冷、自冷等方式，符合IATF和歐盟CE/MCE...
飛仕得攜SiC器件動靜態(tài)ATE測試機和動態(tài)偏壓可靠性測試機亮相活動
由新態(tài)咨詢主辦的功率半導(dǎo)體新能源創(chuàng)新發(fā)展大會暨 CIAShow國際功率半導(dǎo)體裝備及材料創(chuàng)新展將于2024年4月22-24日在蘇州獅山國際會議中心舉辦。
小米汽車代工公司是哪家 小米汽車將由北汽代工生產(chǎn)。申報信息顯示，產(chǎn)品商標(biāo)為小米牌，但申報企業(yè)名稱填寫的是北京汽車集團越野車有限公司。 12月28日下午，...
問界M9采用智能化設(shè)計，整車使用三個域控制器，域控制器承擔(dān)了智能配電盒的功能，負(fù)責(zé)約25%設(shè)備的配電，智能配電能做到通斷精確控制，故障可追溯。這有助于提...
【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】汽車電子已成為回天新材2023年增速最快的一個賽道，回天提供汽車電子全系列膠材，已與多家行業(yè)頭部企業(yè)建立合作關(guān)系。 新能源汽車領(lǐng)域膠材成...
雷軍稱造車時便登門拜訪各家車企 向所有中國新能源汽車先行者致敬
雷軍稱造車時便登門拜訪各家車企 向所有中國新能源汽車先行者致敬 在今天的小米汽車技術(shù)發(fā)布會上雷軍就網(wǎng)友提出的為什么沒有向上汽等車企致敬的問題時，雷軍著重...
今年10月，曾經(jīng)當(dāng)紅一時的造車新勢力在幾經(jīng)掙扎后還是走向了末路，威馬汽車公開申請破產(chǎn)重整，引發(fā)輿論高度關(guān)注。對此，威馬汽車發(fā)布告知函稱，法院已受理預(yù)重整...
《廢舊鋰離子電池材料再生企業(yè)清潔生產(chǎn)規(guī)范》于2023年12月25日正式實施
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在滿足國家和地方污染物排放標(biāo)準(zhǔn)要求的前提下，根據(jù)現(xiàn)有行業(yè)污染控制技術(shù)水平和運行環(huán)境管理水平，規(guī)定了廢舊鋰離子電池材料再生企業(yè)清潔生產(chǎn)的一般要...
小米SU7正在試產(chǎn)爬坡階段 正式上市還需數(shù)月時間
12月26日，小米集團創(chuàng)始人、董事長雷軍在微博上回答了網(wǎng)友關(guān)于小米汽車技術(shù)發(fā)布會的提問。他透露，小米SU7正處于試產(chǎn)爬坡階段，正式上市還需數(shù)月時間。
在小米汽車技術(shù)發(fā)布會的前一天，小米公司向華為等新能源汽車行業(yè)的先行者表達了敬意，顯示出對同行的感激之情。
小米12月28日發(fā)布會：只講技術(shù)，不發(fā)產(chǎn)品
在小米宣布造車1000天的重要節(jié)點，小米集團創(chuàng)始人、董事長雷軍宣布，小米汽車技術(shù)發(fā)布會將于12月28日舉行。
自小米宣布進軍汽車市場以來，已經(jīng)過去了近三年的時間。如今，小米汽車的首款車型SU7即將正式亮相，定位為C級高性能生態(tài)科技轎車。
小米汽車，這個近來頻頻上熱搜的名詞，無疑成為了行業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點。種種跡象表明，這款備受期待的新能源汽車即將正式登場。
在“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的指引下，新能源化已成為重卡減碳的重要抓手。新能源商用車企業(yè)紛紛開展全新的戰(zhàn)略規(guī)劃布局，加速電動化和智能化轉(zhuǎn)型，積極推出覆蓋多技術(shù)路線...
小米汽車發(fā)布在即 雷軍回應(yīng)小米汽車國產(chǎn)化
自小米汽車宣布技術(shù)發(fā)布會以來，雷軍多次在微博上為發(fā)布會造勢，主題主要圍繞小米汽車的技術(shù)投入和研發(fā)方向。
更小的體積，更好的電氣性能，膜包壓方線受到越來越整機企業(yè)的青睞，尤其是未來車上功能越來越多，充電功率越來越大，膜包壓方線在車載領(lǐng)域能否全面替代現(xiàn)有的膜包...
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