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新能源汽車

新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

新能源汽車電機(jī)測(cè)功機(jī)測(cè)試項(xiàng)目及特點(diǎn)

新能源汽車電機(jī)測(cè)功機(jī)(簡(jiǎn)稱電機(jī)測(cè)功機(jī))是用于測(cè)試新能源汽車電動(dòng)機(jī)性能的設(shè)備。電機(jī)測(cè)功機(jī)通過將電動(dòng)機(jī)與負(fù)載設(shè)備相連,模擬車輛行駛工況,測(cè)量電動(dòng)機(jī)的功率輸出...

2023-12-19 標(biāo)簽:新能源汽車電機(jī)測(cè)功機(jī) 2.5k 0

比亞迪榮獲2023年DHL-南華早報(bào)香港商業(yè)獎(jiǎng)之“杰出中國(guó)公司獎(jiǎng)”

近日,比亞迪股份有限公司榮獲2023年DHL-南華早報(bào)香港商業(yè)獎(jiǎng)之“杰出中國(guó)公司獎(jiǎng)”,成為首個(gè)獲此榮譽(yù)的中國(guó)新能源汽車企業(yè),彰顯了市場(chǎng)和權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)比亞迪...

2023-12-19 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪 1.2k 0

新能源汽車推動(dòng)被動(dòng)元器件革新

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李寧遠(yuǎn))近兩年,被動(dòng)元器件廠商都在積極地?cái)U(kuò)大高端應(yīng)用領(lǐng)域被動(dòng)元器件的產(chǎn)能,希望在5G、汽車、光伏、智能消費(fèi)類終端、工業(yè)4.0等增量...

2023-12-19 標(biāo)簽:新能源汽車 3k 0

工信部發(fā)布!電池回收迎新利好!

工信部發(fā)布!電池回收迎新利好!

日前,工信部發(fā)布《新能源汽車動(dòng)力電池綜合利用管理辦法(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)向社會(huì)公開征求意見。《辦法》將有效促進(jìn)資源循環(huán)利用,推動(dòng)新能源汽...

2023-12-18 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車電池回收 1.7k 0

華為液冷充電技術(shù)出現(xiàn) 終結(jié)日本氫能源優(yōu)勢(shì)

根據(jù)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)部門公布的數(shù)據(jù)顯示,目前日本在氫能源產(chǎn)業(yè)上的核心專利超過5000件,而日本也認(rèn)為氫能源是世界新能源的最終結(jié)果。

2023-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 1.5k 0

液相法碳化硅單晶生長(zhǎng)技術(shù)研究

液相法碳化硅單晶生長(zhǎng)技術(shù)研究

碳化硅具有高熱導(dǎo)率、高擊穿電場(chǎng)、高飽和電子漂移速度、良好的耐輻射性和化學(xué)穩(wěn)定性、GaN的近晶格常數(shù)和熱膨脹系數(shù)等優(yōu)勢(shì)。

2023-12-18 標(biāo)簽:新能源汽車晶圓SBD 3.4k 0

魔視智能開啟自動(dòng)駕駛規(guī)模化量產(chǎn)進(jìn)階之路

魔視智能開啟自動(dòng)駕駛規(guī)模化量產(chǎn)進(jìn)階之路

2023年12月13-15日,以「尋找拐點(diǎn)」為主題的2023(第七屆)高工智能汽車年會(huì)在上海成功舉辦,作為領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛新勢(shì)力Tier1,魔視智能MOT...

2023-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車OEM 1.7k 0

銳泰微榮獲“年度車規(guī)芯片技術(shù)突破獎(jiǎng)”

銳泰微公司,創(chuàng)建于2021年,專注于模擬信號(hào)鏈前端芯片、高速接口芯片等產(chǎn)品的研發(fā)。公司堅(jiān)持以客戶為核心,深入理解客戶需求,通過技術(shù)創(chuàng)新幫助客戶實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的...

2023-12-18 標(biāo)簽:芯片新能源汽車模擬信號(hào) 1.4k 0

中國(guó)汽車再也不用躲在別人后頭擋子彈了

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具體到品牌方面,蔚來ET5T在Euro NCAP 2023碰撞測(cè)試中獲得了五星安全評(píng)級(jí),這是繼ET5,EL7(中國(guó)市場(chǎng)命名為ES7)后,蔚來第三款達(dá)成E...

2023-12-15 標(biāo)簽:新能源新能源汽車蔚來 1.3k 0

中航光電車載充電插座可滿足您不同規(guī)格的充電需求

充電插座是新能源汽車補(bǔ)能的重要橋梁,作為整車充電的唯一接口,肩負(fù)著整車充電的關(guān)鍵作用。

2023-12-15 標(biāo)簽:新能源汽車中航光電 1.7k 0

新能源車迎來寒潮暴雪大考 冬季續(xù)航問題引關(guān)注

隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,其冬季續(xù)航問題也逐漸受到關(guān)注。2022年,全球新能源汽車市占率達(dá)到13.3%,其中中國(guó)的新能源汽車市占率最高,達(dá)到24.4%。

2023-12-14 標(biāo)簽:新能源汽車電池充電 2.5k 0

問界M9新車預(yù)定近4萬輛,賽力斯工廠實(shí)行“雙班制”生產(chǎn)

據(jù)悉,問界M9計(jì)劃于本月底正式上市,初期預(yù)訂已接近4萬臺(tái)。為了確保能按時(shí)交付產(chǎn)品給消費(fèi)者,賽力斯在重慶的工廠已經(jīng)實(shí)施了每日“兩班倒”的生產(chǎn)模式。同時(shí),新...

2023-12-14 標(biāo)簽:新能源汽車賽力斯問界 1.9k 0

廣汽牽頭成立百億級(jí)投資基金,構(gòu)建安全自主可控的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系

據(jù)廣汽集團(tuán)透露,此舉是為了迎合新能源汽車日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,并根據(jù)《廣州市支持汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)穩(wěn)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈若干措施》文件中的要求,作為本地龍頭企業(yè),...

2023-12-14 標(biāo)簽:新能源汽車零部件廣汽 837 0

碳化硅器件在新能源車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用

碳化硅器件在新能源車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用

隨著全球及國(guó)內(nèi)在新能源汽車、新能源發(fā)電和儲(chǔ)能等終端市場(chǎng)需求的快速增長(zhǎng),行業(yè)對(duì)碳化硅襯底需求呈現(xiàn)出持續(xù)旺盛的趨勢(shì)。

2023-12-14 標(biāo)簽:新能源汽車轉(zhuǎn)換器逆變器 2.7k 0

廣汽牽頭成立百億級(jí)投資基金

12月13日,廣汽集團(tuán)與中國(guó)銀行、廣州產(chǎn)投在北京舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,三方將作為有限合伙人(LP)擬按33.4%、33.3%、33.3%的比例認(rèn)繳出資,...

2023-12-14 標(biāo)簽:新能源汽車智能駕駛汽車芯片 1.1k 0

奇瑞重啟IPO?估值1500億!

目前,奇瑞汽車也是國(guó)內(nèi)少有的未上市的汽車主機(jī)廠之一。早在2004年,奇瑞汽車就開始謀求上市。甚至到2020年,奇瑞控股集團(tuán)開始混改,引入青島五道口資本入...

2023-12-13 標(biāo)簽:新能源汽車ipo奇瑞汽車 1.6k 0

11月我國(guó)汽車出口同比增長(zhǎng)46.3%,新能源汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)39.2%和31.6%。

具體來看,乘用車11月出口量40.7萬輛,環(huán)比跌3.3%,同期增長(zhǎng)率為47%,全年共計(jì)出口至全球的乘用車總量為372萬輛,同比增長(zhǎng)65.1%。而在新興領(lǐng)...

2023-12-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車乘用車 1.2k 0

小米汽車SU7電池信息入選新能源汽車免購(gòu)置稅目錄

小米汽車SU7電池信息入選新能源汽車免購(gòu)置稅目錄

12 月 12 日,小米汽車 SU7 的電池?cái)?shù)據(jù)正式納入了工業(yè)和信息化部發(fā)布的新能源汽車購(gòu)置稅減免名單。據(jù)了解,該款汽車擁有兩款電池版本,容量分別為 1...

2023-12-13 標(biāo)簽:新能源汽車SUV小米汽車 1.9k 0

比亞迪推進(jìn)拉丁美洲和加勒比地區(qū)27個(gè)成員國(guó)的電動(dòng)出行和能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程

第28屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)(COP28)于11月30日至12月12日在阿聯(lián)酋迪拜召開。本屆大會(huì)以“團(tuán)結(jié)、行動(dòng)、落實(shí)”為主題,是迄今為止規(guī)模最大的聯(lián)合國(guó)氣...

2023-12-13 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪可持續(xù)發(fā)展 1.3k 0

總投資4.63億元!廣汽集團(tuán)旗下廣州青藍(lán)IGBT正式投產(chǎn)

該項(xiàng)目計(jì)劃總投資4.63億元,主要圍繞新能源汽車自主IGBT領(lǐng)域開展技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,是華南地區(qū)首個(gè)新能源汽車自主IGBT投資項(xiàng)目。一期規(guī)劃產(chǎn)能為年...

2023-12-12 標(biāo)簽:新能源汽車IGBT 2.1k 0

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    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • Model3
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 小鵬汽車
    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識(shí)別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
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