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新能源汽車

新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

電解液之殤:產(chǎn)能低下 價(jià)格于低位處徘徊

2017年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)79.4萬(wàn)輛和77.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)53.8%和53.3%。新能源汽車產(chǎn)銷量大增推動(dòng)了動(dòng)力電池特別是動(dòng)力鋰電池快速增長(zhǎng)

2018-07-10 標(biāo)簽:鋰離子電池新能源汽車電解液 3.3k 0

廣州將實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛出租車

據(jù)一財(cái)網(wǎng)報(bào)道,廣州市發(fā)展和改革委員會(huì)總經(jīng)濟(jì)師譚虹在 2020 世界智能汽車大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上透露,廣州市已頒發(fā)智能汽車道路測(cè)試牌照 24 張,已投放 80...

2020-11-20 標(biāo)簽:新能源汽車無(wú)人駕駛智能汽車 3.3k 0

智能化浪潮加速,汽車功率半導(dǎo)體需求暴漲

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隨著智能化浪潮加速,汽車行業(yè)有望實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)變革升級(jí),加速步入萬(wàn)物互聯(lián)+萬(wàn)物智聯(lián)的新時(shí)代。

2023-11-25 標(biāo)簽:傳感器新能源汽車功率半導(dǎo)體 3.3k 0

首富急踩油門

不管與賈躍亭之間有著怎樣的恩怨和競(jìng)爭(zhēng),在與FF和解后,這半年來(lái),許家印的造車行動(dòng)一刻都沒有停止。

2019-06-19 標(biāo)簽:新能源汽車恒大 3.3k 0

歐拉好貓正式上市:補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為10.39-14.39萬(wàn)元

11月24日,歐拉旗下全新小型SUV―好貓正式上市,本次上市共計(jì)推出5款車型供消費(fèi)者選擇,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為10.39-14.39萬(wàn)元。在購(gòu)車政策方面,即...

2020-11-25 標(biāo)簽:新能源汽車純電動(dòng)汽車長(zhǎng)城汽車 3.3k 0

如何為中國(guó)“新能源”領(lǐng)域補(bǔ)上強(qiáng)力“中國(guó)芯”

知力科技技術(shù)團(tuán)隊(duì)研究出一種新技術(shù),采用獨(dú)特的原理和方法,有效地減除了高共模電壓,同時(shí)高速無(wú)損地將被測(cè)電池電壓轉(zhuǎn)換到可以準(zhǔn)確測(cè)量的范圍,無(wú)需校正,而且不消...

2018-11-12 標(biāo)簽:集成電路電池管理新能源汽車 3.3k 0

保障動(dòng)力電池技術(shù)安全,新能源汽車將如何發(fā)展

特斯拉與寧德時(shí)代就電池供應(yīng)進(jìn)行商討,計(jì)劃使用無(wú)鈷電池技術(shù)投入生產(chǎn)線。業(yè)內(nèi)人士表示磷酸鐵鋰電池或?qū)⒅匦禄貧w新能源汽車動(dòng)力電池的主流地位。

2020-02-21 標(biāo)簽:新能源汽車電池技術(shù) 3.3k 0

新能源車整體產(chǎn)能恢復(fù)率在20-30%左右

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4月19日,特斯拉已召回工人,70%-80%人員到崗,預(yù)計(jì)可以完成單班產(chǎn)能(M3 470臺(tái)/天,MY 700+臺(tái)/天),供應(yīng)鏈可以滿足單班生產(chǎn)需求,供貨...

2022-04-29 標(biāo)簽:新能源汽車特斯拉 3.3k 0

新能源汽車行業(yè)主要AGV/AMR供應(yīng)商及競(jìng)爭(zhēng)格局分析

作為AGV/AMR應(yīng)用的第一大市場(chǎng),近年來(lái),汽車行業(yè)不斷吸引著新的企業(yè)入局,行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)到了“白熱化”階段。盡管低價(jià)能夠?yàn)槠髽I(yè)進(jìn)入這一...

2023-05-16 標(biāo)簽:新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能化 3.3k 0

百度造車公司注冊(cè)完成,名稱為集度汽車有限公司

3月2日消息,公開信息顯示,百度造車公司已完成注冊(cè),名稱為集度汽車有限公司,注冊(cè)資本為20億元,法定代表人為夏一平。集度汽車有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍包括:新能...

2021-03-02 標(biāo)簽:新能源汽車AI百度 3.3k 0

造車新勢(shì)力動(dòng)作頻繁:前途另辟蹊徑,云度年銷售35000輛

2018年對(duì)造車新勢(shì)力來(lái)說(shuō)是里程碑式的一年,因?yàn)榻衲晔窃燔囆聞?shì)力交付的元年。蔚來(lái)汽車、威馬汽車、小鵬汽車、前途汽車、奇點(diǎn)汽車等都將面臨交付大關(guān),當(dāng)然,...

2018-09-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 3.3k 0

接地寶智能插座方案芯片——電量計(jì)芯片CSE7761

隨著新能源技術(shù)的發(fā)展與革新,各種新能源產(chǎn)品如雨后春筍般冒出頭,其中新能源汽車便是這一茬筍里拔尖的一個(gè)。新能源汽車的發(fā)展往上數(shù)要到十九世紀(jì),我們不細(xì)說(shuō)它的...

2023-05-09 標(biāo)簽:新能源汽車充電器電量計(jì) 3.3k 0

3年近10個(gè)新玩家 地產(chǎn)大佬開始愛上造車

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都說(shuō)投資不過山海關(guān),但許家印不信邪。

2019-06-18 標(biāo)簽:新能源汽車恒大 3.3k 0

比亞迪超級(jí)混動(dòng)DM-i技術(shù)降維打擊燃油車

在國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域,比亞迪是當(dāng)之無(wú)愧的一個(gè)品牌。近日,比亞迪又推出了一款重磅車型秦PLUS。 該車在廣州車展亮相,基于比亞迪DM-i平臺(tái)打造,搭載驍云...

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中國(guó)工業(yè)和信息化部發(fā)布的最新新能源汽車目錄

在上個(gè)月發(fā)布的新能源汽車推廣推薦車輛目錄中,特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)范圍版本被列出,但其儲(chǔ)能設(shè)備類型為磷酸鋰鐵電池。

2020-07-28 標(biāo)簽:鋰離子電池新能源汽車 3.3k 0

未來(lái)是物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)做大連接的5年!

另外,截至(12月17日)收盤,小編根據(jù)東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)顯示,兩市平盤股有81只,A股市場(chǎng)包括ST股、*ST股在內(nèi),共有563只股票下跌,其中下...

2019-12-18 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車物聯(lián)網(wǎng) 3.3k 0

CSJ系列三款高壓連接器的應(yīng)用

隨著新能源汽車的發(fā)展,電動(dòng)汽車動(dòng)力總成的連接需求越來(lái)越多樣化。有的虎虎生威,追求澎湃電力;有的小巧精致,注重空間緊湊;有的電池厚重,優(yōu)先穩(wěn)定持久;有的博...

2022-12-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車連接器 3.3k 0

愛馳汽車新建新能源充電站,積極與地方政府有關(guān)機(jī)構(gòu)合作

近日,愛馳汽車宣布將在2020年輔助消費(fèi)者和地方政府新建新能源充電站,提升充電服務(wù)體驗(yàn)的便捷性。具體來(lái)看,愛馳汽車的公共充電樁建設(shè)將集中在兩個(gè)領(lǐng)域,首先...

2020-03-18 標(biāo)簽:新能源汽車充電站 3.3k 0

博世為新能源汽車提供全面的產(chǎn)品

9月26日,全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世亮相2020北京國(guó)際車展。圍繞感質(zhì)博世主題,博世展示了一系列面向未來(lái)的電氣化、自動(dòng)化、互聯(lián)化交通出行的創(chuàng)新性技...

2020-09-30 標(biāo)簽:新能源汽車自動(dòng)駕駛 3.3k 0

小米SU7上市即爆款,Pro及Max車型搭載禾賽AT128激光雷達(dá)

3 月 28 日,小米汽車旗下的首款量產(chǎn)車,以“先進(jìn)智能科技”為標(biāo)簽的 C 級(jí)高性能生態(tài)科技轎車小米 SU7 于北京正式發(fā)布,上市 27 分鐘大定即突破...

2024-03-29 標(biāo)簽:新能源汽車激光器智能駕駛 3.2k 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    Model3
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    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 小鵬汽車
    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯??萍?/a> Altium
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時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
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