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新能源汽車

新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

我國(guó)精密發(fā)動(dòng)機(jī)的難點(diǎn)和原因究竟是什么呢

工欲善其事必先利其器。我們?nèi)粝胗凶灾髦圃斓陌l(fā)動(dòng)機(jī),不僅要掌握核心技術(shù),更要有能制造精密構(gòu)件的機(jī)器。對(duì)比工業(yè)化發(fā)達(dá)的德國(guó)等一眾發(fā)達(dá)國(guó)家,我國(guó)缺乏高精密機(jī)床...

2023-11-30 標(biāo)簽:新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽車制造 1.4k 0

蔚來(lái)與吉利控股簽署換電戰(zhàn)略合作協(xié)議

在國(guó)家政策鼓勵(lì)推動(dòng)下,換電網(wǎng)絡(luò)覆蓋越來(lái)越廣,換電模式越來(lái)越受到電動(dòng)汽車用戶的青睞。蔚來(lái)“可充、可換、可升級(jí)”的服務(wù)體系為私家車用戶創(chuàng)造了全行業(yè)最好的加電...

2023-11-29 標(biāo)簽:新能源汽車蔚來(lái)換電技術(shù) 991 0

長(zhǎng)城汽車荊門工廠年度第10萬(wàn)輛下線

長(zhǎng)城汽車荊門工廠年度第10萬(wàn)輛下線

11月25日,長(zhǎng)城汽車首個(gè)高端越野制造基地——長(zhǎng)城汽車荊門工廠年度10萬(wàn)輛整車下線,坦克500Hi4-T駛下生產(chǎn)線。荊門市市委書記胡亞波、市長(zhǎng)陳家偉,長(zhǎng)...

2023-11-29 標(biāo)簽:新能源汽車長(zhǎng)城汽車 1.2k 0

吉利與蔚來(lái)簽署協(xié)議,將全面開展換電業(yè)務(wù)

吉利控股集團(tuán)總裁李書福表示,作為新能源汽車重要的能源加固方式之一,電力轉(zhuǎn)換方式的高品質(zhì)發(fā)展需要全行業(yè)各方攜手共同推進(jìn)。全國(guó)多個(gè)城市取得了良好的成績(jī),并繼續(xù)發(fā)展。

2023-11-29 標(biāo)簽:新能源汽車換電蔚來(lái) 1.1k 0

車載充電機(jī)防水防塵好方法,一個(gè)小部件就能解決

車載充電機(jī)防水防塵好方法,一個(gè)小部件就能解決

車載充電機(jī)在使用時(shí),密封腔體溫度會(huì)因?yàn)橐恍╇娮釉l(fā)熱等原因而升高,如果說(shuō)密封腔沒(méi)有與外界連通,那么內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生過(guò)高的壓力,長(zhǎng)久累積下來(lái)就會(huì)導(dǎo)致殼體密封...

2023-11-29 標(biāo)簽:新能源汽車車載充電機(jī) 1.5k 0

傳統(tǒng)燃油車加塊電池就是PHEV了嗎?

隨著新能源浪潮愈演愈烈,新能源汽車滲透率不斷攀升,一場(chǎng)前所未有的大變革正在汽車行業(yè)上演。

2023-11-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車電池充電 2.4k 0

東方微電受邀參加重慶集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇

陳南翔在致辭中表示:“重慶集成電路產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)、人才不斷集聚,有著巨大的發(fā)展?jié)摿ΑOM貞c未來(lái)進(jìn)一步整合資源,探索更多國(guó)際化合作路徑,為中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)的...

2023-11-27 標(biāo)簽:集成電路新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈 1.8k 0

華為智選車還有續(xù)集,北汽藍(lán)谷能否再創(chuàng)驚喜?

華為智選車還有續(xù)集,北汽藍(lán)谷能否再創(chuàng)驚喜?

如果說(shuō)2021年華為與賽力斯合作時(shí),“華為究竟能為車企帶來(lái)什么”的問(wèn)題尚且要打上問(wèn)號(hào),兩年后的今天,華為智選光環(huán)籠罩下的賽力斯、智界等一系列車型以亮眼的...

2023-11-27 標(biāo)簽:新能源汽車華為汽車 836 0

銷量攀升,北汽極狐穩(wěn)抓出海機(jī)遇

銷量攀升,北汽極狐穩(wěn)抓出海機(jī)遇

如果用一個(gè)字來(lái)形容2023年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng),“卷”字再合適不過(guò)了。與之形成鮮明對(duì)照的是,中國(guó)新能源汽車卻在海外市場(chǎng)“殺”瘋了,連德國(guó)總理也不得不出來(lái)...

2023-11-27 標(biāo)簽:新能源汽車汽車 786 0

比亞迪:第600萬(wàn)輛新能源汽車在鄭州工廠下線

 據(jù)了解,比亞迪擁有11個(gè)研究院,世界上申請(qǐng)了4萬(wàn)件以上的專利,2.8萬(wàn)件以上獲得專利權(quán),刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0、CTB電池車身一體化...

2023-11-27 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪乘用車 1.3k 0

比亞迪回應(yīng)降價(jià)傳聞:不是官方行為

汽車分析師劉昊表示:“年底將有多款受歡迎的車型上市或上市,而且汽車企業(yè)也將加快年底銷售的步伐,接連推出促銷手段,因此市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈?!彼硎荆骸氨葋?..

2023-11-27 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪 998 0

警方通報(bào)特斯拉成都11連撞事故:輕傷3人

爆炸造成國(guó)內(nèi)新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)爭(zhēng)的“先行者”問(wèn)題3產(chǎn)線升級(jí)改造之后,特斯拉中國(guó)連續(xù)多月銷量下滑,其被比亞迪純電動(dòng)汽車超過(guò)了全世界產(chǎn)量,隨著年底臨近,國(guó)內(nèi)汽...

2023-11-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車特斯拉 1.3k 0

智能化浪潮加速,汽車功率半導(dǎo)體需求暴漲

智能化浪潮加速,汽車功率半導(dǎo)體需求暴漲

隨著智能化浪潮加速,汽車行業(yè)有望實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)變革升級(jí),加速步入萬(wàn)物互聯(lián)+萬(wàn)物智聯(lián)的新時(shí)代。

2023-11-25 標(biāo)簽:傳感器新能源汽車功率半導(dǎo)體 3.3k 0

比亞迪宣布投資百億布局鈉離子電池

比亞迪宣布投資百億布局鈉離子電池

近期鋰電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)投資放緩之后,鈉離子電池似乎成了主角。近幾日,兩家企業(yè)都宣布了鈉離子電池的投資計(jì)劃,投資規(guī)模均達(dá)到了百億元。

2023-11-25 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車比亞迪 1.9k 0

優(yōu)湃能源科技與南網(wǎng)儲(chǔ)能科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

2023年11月23日,廣汽集團(tuán)下屬全資企業(yè)優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“優(yōu)湃能源”)與南網(wǎng)儲(chǔ)能下屬全資企業(yè)南方電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻(廣東)儲(chǔ)能科技有...

2023-11-25 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車 1.9k 0

日系車真要涼了?連續(xù)減產(chǎn)5個(gè)月!豐田無(wú)力應(yīng)對(duì)時(shí)代之變?

日系車真要涼了?連續(xù)減產(chǎn)5個(gè)月!豐田無(wú)力應(yīng)對(duì)時(shí)代之變?

進(jìn)入11月以來(lái),全國(guó)不少地方都開始大降溫,尤其是北方,貨真價(jià)實(shí)“一秒入冬”、天氣越來(lái)越冷。

2023-11-25 標(biāo)簽:新能源汽車豐田汽車 2.4k 0

吉利集團(tuán)的多品牌戰(zhàn)略在新能源時(shí)代好使么?

吉利集團(tuán)的多品牌戰(zhàn)略在新能源時(shí)代好使么?

目前吉利旗下,純電動(dòng)的問(wèn)題是沒(méi)爆款,熊貓這樣的產(chǎn)品我們先不說(shuō)。極氪001目前價(jià)格打下來(lái)以后每個(gè)周周度超過(guò)1000臺(tái),但是其他產(chǎn)品單個(gè)車型來(lái)看,銷量都不高。

2023-11-25 標(biāo)簽:新能源汽車純電動(dòng)吉利 1.7k 0

聚焦傳感器產(chǎn)業(yè),四川這兩個(gè)大項(xiàng)目亮相

資料顯示,傳感器是智能感知和萬(wàn)物互聯(lián)的基礎(chǔ),在智能時(shí)代,傳感器產(chǎn)業(yè)已成為我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)下制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要引擎,而航空作為高端制造業(yè),在傳感器應(yīng)用和研制...

2023-11-24 標(biāo)簽:傳感器新能源汽車工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 1.4k 0

蔡司新能源汽車解決方案驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)未來(lái)

蔡司新能源汽車解決方案驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)未來(lái)

電動(dòng)化正在重塑中國(guó)汽車工業(yè)。自中國(guó)汽車工業(yè)開始發(fā)展以來(lái),在電動(dòng)化和智能化的浪潮推動(dòng)下,汽車行業(yè)從未面臨著如此巨大的變革。得益于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)尤其是新能源車...

2023-11-24 標(biāo)簽:新能源汽車蔡司電動(dòng)化 916 0

深天馬與三安半導(dǎo)體簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 共同發(fā)力車載LED芯片領(lǐng)域

車載顯示器方面深天馬最近接受了調(diào)查機(jī)關(guān)的調(diào)查時(shí),產(chǎn)品已批量生產(chǎn)世界主流品牌的1 000個(gè)經(jīng)驗(yàn),包括了客戶資源已經(jīng)中系、歐系、美系、日系、韓系等各大汽車工...

2023-11-24 標(biāo)簽:新能源汽車車載顯示器深天馬 1.3k 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    imx8
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    HUD
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
  • 行車記錄儀
    行車記錄儀
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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    在過(guò)去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
  • VCU
    VCU
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • Model3
    Model3
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  • 蔚來(lái)汽車
    蔚來(lái)汽車
    +關(guān)注
  • AEB
    AEB
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    輔助駕駛系統(tǒng)
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 小鵬汽車
    小鵬汽車
    +關(guān)注
      小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題

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無(wú)刷電機(jī) FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
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Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
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