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新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

各大主機(jī)廠在SIC/IGBT模塊上的布局分析

本文將詳細(xì)介紹各大主機(jī)廠在SIC/IGBT模塊上的布局，以及現(xiàn)在的產(chǎn)能應(yīng)用情況等，探討車企大規(guī)模進(jìn)入功率半導(dǎo)體行業(yè)背后的原因，助力車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的...

2023-11-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 IGBT 1.7k 0

埃安Q3實(shí)現(xiàn)盈利，10月銷量為4.15萬輛

埃安同時(shí)還表示，11月國(guó)內(nèi)廣州、深圳、東莞、杭州、蘇州、濟(jì)南、天津、銀川、西安、成都、重慶、武漢、長(zhǎng)沙等新增充電站，充電建設(shè)發(fā)電站，到2025年2000...

2023-11-02 標(biāo)簽：新能源汽車能源存儲(chǔ)發(fā)電站 1.1k 0

單月銷量首破30萬輛，比亞迪海洋網(wǎng)11月最高再優(yōu)惠1.8萬元

其中，新能源乘用車10月份產(chǎn)量為30.6276萬輛，今年累計(jì)產(chǎn)量為240萬9749萬輛，同比增加71.3%。10月份銷量為30.1095萬輛，比去年同期...

2023-11-02 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪乘用車 967 0

新能源汽車：關(guān)鍵元器件技術(shù)趨勢(shì)與國(guó)產(chǎn)替代

汽車電子的國(guó)產(chǎn)替代是近幾年來比較熱門的話題，但是直到今天國(guó)產(chǎn)元器件在汽車市場(chǎng)中的市占率仍在低位。在此次新能源智能汽車關(guān)鍵元器件技術(shù)研討會(huì)上，Big-bi...

2023-11-01 標(biāo)簽：新能源汽車元器件 1.7k 0

英飛凌專家，新能源汽車熱管理用MOTIX

隨著新能源汽車的快速發(fā)展，熱管理系統(tǒng)的重要性日益突出，因?yàn)椴煌悴考蛘呶恢玫淖罴压ぷ鳒囟炔灰粯?，例如電機(jī)，電控，電池，座艙等

2023-11-01 標(biāo)簽：英飛凌新能源汽車熱管理 1.6k 0

易充新能源陸續(xù)智能充電堆產(chǎn)品極大提高使用效率

? ? 海豐十月，陽(yáng)光和煦，海風(fēng)輕拂，自然風(fēng)光美不勝收。在海豐縣小八充電天悅明珠站，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、電動(dòng)私家車、社會(huì)營(yíng)運(yùn)車等各種新能源汽車即將在這里充電。充...

2023-11-01 標(biāo)簽：新能源汽車易充新能源充電堆 2k 0

一汽紅旗10月銷售新車3.72萬輛，新能汽車零售量破萬

今年年初，一汽紅旗紅旗品牌結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，主要品牌“紅旗”中，構(gòu)建“新能源汽車”、“節(jié)能汽車”、“紅旗頂級(jí)車”、“超級(jí)跑車”四個(gè)子品牌、中國(guó)一汽黨委書記...

2023-11-01 標(biāo)簽：新能源汽車紅旗電氣化 2.4k 0

嵐圖10月交付汽車6067輛，今年累銷同比增長(zhǎng)107%

嵐圖CEO盧放表示，過去幾年，公司受到外部環(huán)境的影響，不能做很多事情，“這次金融機(jī)構(gòu)給了我們很大的支持，會(huì)幫助我們的營(yíng)銷發(fā)展。下一步將把重點(diǎn)放在提高營(yíng)銷...

2023-11-01 標(biāo)簽：新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈智能城市 1.5k 0

雷諾集團(tuán)和中金公司或在華合伙成立投資基金，聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈

此前雷諾集團(tuán)管理委員會(huì)成員和雷諾雷諾中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官蘇偉帶隊(duì)的雷諾中國(guó)團(tuán)隊(duì)和東風(fēng)汽車，吉利控股集團(tuán)在公司等合作伙伴圍繞見中國(guó)參與新能源生態(tài)系統(tǒng)，財(cái)富...

2023-11-01 標(biāo)簽：新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng) 1.3k 0

廣信材料龍南基地加快投產(chǎn)進(jìn)程

根據(jù)3家券商對(duì)公司最新的研報(bào)，公司2023年?duì)I業(yè)收入一致預(yù)測(cè)值為5.53億元，歸母凈利潤(rùn)一致預(yù)測(cè)值為0.41億元。在2023年業(yè)績(jī)反轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)上，公司還將...

2023-10-31 標(biāo)簽：新能源汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈 955 0

小米在上海注冊(cè)成立一家“汽車銷售”新公司

10月26日，上海小米景明科技有限公司注冊(cè)成立。注冊(cè)資本1000萬元，法定代表人優(yōu)惠入境，經(jīng)營(yíng)范圍包括銷售汽車。新能源汽車整車銷售，智能車載設(shè)備銷售，金...

2023-10-31 標(biāo)簽：新能源汽車充電站小米 1.9k 0

世特美新能源汽車磁電傳感器平湖生產(chǎn)基地項(xiàng)目簽約浙江

北京世特美測(cè)量控制技術(shù)有限公司設(shè)立的這個(gè)項(xiàng)目，總投資1億元，主要以高品質(zhì)，省的自己和和位置傳感器產(chǎn)品研究開發(fā)、生產(chǎn)，并為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供更加智能化，國(guó)...

2023-10-31 標(biāo)簽：傳感器新能源汽車 1.1k 0

比亞迪Q3凈利潤(rùn)104.13億元，同比增長(zhǎng)82.16%

對(duì)于企業(yè)業(yè)績(jī)變動(dòng)的原因，比亞迪此前通過預(yù)告表示，到2023年第三季度，新能源汽車行業(yè)將繼續(xù)保持良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭，繼續(xù)創(chuàng)下新能源汽車銷售歷史最高紀(jì)錄，保持世...

2023-10-31 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 913 0

A0級(jí)以上新能源汽車市占率60%，全球齒輪制造大廠的數(shù)字化實(shí)踐

這一亮眼成績(jī)的背后，數(shù)字化轉(zhuǎn)型功不可沒。“我們所理解的數(shù)字化是可以讓制造更簡(jiǎn)單、讓企業(yè)管理更高效?！彪p環(huán)傳動(dòng)董事、副總經(jīng)理李水土在接受 InfoQ 采訪...

2023-10-30 標(biāo)簽：新能源汽車自動(dòng)化數(shù)字化 1.6k 0

類比半導(dǎo)體宣布推出重磅新品車規(guī)級(jí)智能高邊驅(qū)動(dòng)HD7xxxQ系列

致力于提供高品質(zhì)芯片的國(guó)內(nèi)優(yōu)秀模擬及數(shù)?；旌闲酒O(shè)計(jì)商上海類比半導(dǎo)體技術(shù)有限公司(下稱“類比半導(dǎo)體”或“類比”)宣布推出重磅新品車規(guī)級(jí)智能高邊驅(qū)動(dòng)HD7...

2023-10-30 標(biāo)簽：新能源汽車繼電器負(fù)載電流 3.1k 0

北汽藍(lán)谷Q3營(yíng)收同比增長(zhǎng)58.81%，凈虧損達(dá)12.72億元

前三季度，北汽藍(lán)谷營(yíng)業(yè)收入9307，829，090.64元，同比增長(zhǎng)63.1%。屬于上市公司股東的凈損失為3251，484，142.53元，扣除屬于上市...

2023-10-30 標(biāo)簽：新能源汽車智能駕駛北汽 1.2k 0

新能源汽車電池包自動(dòng)三維尺寸檢測(cè)系統(tǒng)藍(lán)光光學(xué)平面度測(cè)量?jī)x

電池包是新能源汽車核心能量源，為整車提供驅(qū)動(dòng)電能。作為新能源汽車的核心部件，其品質(zhì)直接決定了整車性能。由于電池包的生產(chǎn)工藝相對(duì)復(fù)雜，傳統(tǒng)的測(cè)量工具不僅...

2023-10-30 標(biāo)簽：新能源汽車測(cè)量?jī)x 電池 1.2k 0

廣汽碰撞安全技術(shù)榮獲中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)

10月25日，中國(guó)汽車行業(yè)內(nèi)最高級(jí)別的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、被譽(yù)為中國(guó)科技界汽車“奧斯卡”的中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在北京舉行。

2023-10-29 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車 2k 0

新能源汽車未充滿電時(shí)能拔掉250V歐標(biāo)單相充電槍嗎？

電蜂優(yōu)選工程師說道新能源汽車未充滿電時(shí)，安全拔掉250V歐標(biāo)單相充電槍是非常重要的，以確保充電過程的順利和安全。拔掉250V歐標(biāo)單相充電槍時(shí)應(yīng)遵循特定的...

2023-10-28 標(biāo)簽：充電新能源汽車汽車 2.2k 0

如何保養(yǎng)新能源汽車32A歐標(biāo)雙槍頭充電槍？

電蜂優(yōu)選工程師說道為了確保電動(dòng)汽車能夠正常運(yùn)行，充電設(shè)備扮演著至關(guān)重要的角色，而32A歐標(biāo)雙槍頭充電槍則是連接電源與汽車的關(guān)鍵部件之一。

2023-10-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車汽車 2.1k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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