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新能源汽車

新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

新能源汽車受熱捧,磷酸鐵鋰電池成“香餑餑”

新能源汽車受熱捧,磷酸鐵鋰電池成“香餑餑”。2020年磷酸鐵鋰電池成為銷量唯一同比增長(zhǎng)的動(dòng)力電池類型。由于供不應(yīng)求,2021年1月以來(lái),國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰...

2021-01-26 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車磷酸鐵鋰 2.2k 0

長(zhǎng)城汽車擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債不超過(guò)80億元,將用于數(shù)字化轉(zhuǎn)型和新車研發(fā)

1月24日晚間,對(duì)于“擬公開發(fā)行可轉(zhuǎn)債總額不超過(guò)人民幣80億元”一事,長(zhǎng)城汽車發(fā)布公告進(jìn)行了回復(fù)和說(shuō)明:此次公開發(fā)行可轉(zhuǎn)債總額不超過(guò)80億元,分別投向新...

2021-01-25 標(biāo)簽:新能源汽車數(shù)字化長(zhǎng)城汽車 3.1k 0

新能源的泡沫主要在上游

新能源的泡沫主要在上游

東北人白厚善比山西人馮鑫聰明,因?yàn)樗缇蜏?zhǔn)備好了美國(guó)綠卡。 前者是容百科技的創(chuàng)始人,該公司目前市值308億元,是新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán),號(hào)稱中國(guó)最...

2021-01-25 標(biāo)簽:新能源汽車正極材料電池 2.1k 0

日本電產(chǎn)(Nidec)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”累計(jì)銷售逾數(shù)十萬(wàn)臺(tái)

日本電產(chǎn)的目標(biāo)是到2030年取得全球電動(dòng)汽車專用驅(qū)動(dòng)馬達(dá)市場(chǎng)(*2)40~45%的份額,而“E-Axle”將在這其中發(fā)揮主導(dǎo)作用。

2021-01-25 標(biāo)簽:新能源汽車逆變器馬達(dá) 3k 0

新一輪電池技術(shù)革命即將到來(lái)

動(dòng)力電池行業(yè)迎來(lái)了新的變局。1月9日,在蔚來(lái)舉辦的“2020 NIO Day”上,除了號(hào)稱是“目前最先進(jìn)技術(shù)集成”的ET7正式亮相之外,還宣布搭載固態(tài)電...

2021-01-25 標(biāo)簽:電源動(dòng)力電池新能源汽車 2.1k 0

引入戰(zhàn)投前落子換帥,恒大離造車還有多遠(yuǎn)?

1月24日晚間,恒大汽車(00708.HK)發(fā)布公告稱,按前五個(gè)交易日平均收市價(jià)折讓8%的價(jià)格,向6名投資人定向增發(fā)9.52億股新股,共引資260億港元...

2021-01-25 標(biāo)簽:新能源汽車電池恒大 2.2k 0

上海將爭(zhēng)取集成電路12納米先進(jìn)工藝規(guī)模量產(chǎn)

據(jù)新華財(cái)經(jīng)報(bào)道,根據(jù)上海市發(fā)改委向會(huì)議提交的報(bào)告,2021 年,上海將出臺(tái)《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃(2021-2025 年)》和支持燃料電...

2021-01-25 標(biāo)簽:集成電路新能源汽車 1.9k 0

恒大汽車引資260億港元,加速布局新能源汽車

1月24日,恒大汽車(0708.HK)發(fā)布公告宣布,按前五個(gè)交易日平均收盤價(jià)折讓8%的價(jià)格,向6名投資人配售9.52億股新股,共引資260億港元(約合2...

2021-01-25 標(biāo)簽:新能源汽車 1.8k 0

恒大汽車成功引入 260 億港元戰(zhàn)略投資,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)

恒大汽車發(fā)布公告稱,于 2021 年 1 月 24 日與六名投資者分別簽訂認(rèn)購(gòu)協(xié)議,以每股 27.30 港元定向增發(fā)共 9.52 億股股新股,占公司擴(kuò)大...

2021-01-25 標(biāo)簽:新能源汽車投資恒大 2.3k 0

恒大成國(guó)內(nèi)新能源汽車融資最大的車企

說(shuō)起造車口號(hào)最響亮的車企,不少網(wǎng)友們肯定會(huì)首先想到恒大汽車。在去年12月8日,恒大董事局主席許家印表示新能源汽車的目標(biāo)表示:“恒大汽車到2025年產(chǎn)銷1...

2021-01-25 標(biāo)簽:新能源汽車恒大 2.1k 0

恒大汽車最新消息 恒大汽車獲260億巨量輸血

恒大汽車(00708.HK)發(fā)布公告,向6名投資人定向增發(fā)9.52億股新股,共引資260億港元。 恒大汽車公告稱,按前五個(gè)交易日平均收盤價(jià)折讓8%的價(jià)格...

2021-01-25 標(biāo)簽:新能源汽車智能制造恒大 2.5k 0

寧德時(shí)代成立全資新能源科技子公司

據(jù)企查查信息顯示,近日,寧德蕉城時(shí)代新能源科技有限公司成立,注冊(cè)資本10億元人民幣,法定代表人為安國(guó)平。該公司由寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司100%全...

2021-01-23 標(biāo)簽:新能源汽車電池寧德時(shí)代 5k 0

充電幾分鐘就有1000公里續(xù)航里程?中科院院士:不可能

中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高:如果某一位說(shuō)他的車既能跑一千公里,又能幾分鐘充完電,還特別安全,成本非常低,那大家不用相信,因?yàn)樵谀壳斑@是不可能的。1月15日,...

2021-01-22 標(biāo)簽:新能源汽車電池 2.5k 0

新能源車凍出來(lái)的“大吐槽”:續(xù)航難充電慢配套差

在冬季這場(chǎng)“大考”中,新能源汽車交出的答卷難言滿意?!督?jīng)濟(jì)參考報(bào)·汽車特刊》連線五地記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),續(xù)航里程大打折扣、充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、配套設(shè)施不便加劇使用困...

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2020中國(guó)汽車保值率白皮書發(fā)布

2020中國(guó)汽車保值率白皮書發(fā)布

對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),如果打算買輛新車開到報(bào)廢,就不用管車輛的保值率如何,開著舒服即可。不過(guò),要是打算開個(gè)三五年換車的話,那么購(gòu)買一臺(tái)保值率高的車型,在賣...

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比亞迪漢EV斬獲2020年度最佳新能源汽車

1月20日,由中央廣播電視總臺(tái)主辦的“2020中國(guó)汽車風(fēng)云盛典”開幕。其中,比亞迪漢EV斬獲“年度最佳新能源車”。

2021-01-22 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪電池 3.9k 0

新能源車冬季續(xù)航減半,車主里程焦慮普遍升級(jí)

對(duì)于新能源車來(lái)說(shuō),續(xù)航里程是衡量其價(jià)值的重要標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也是各生產(chǎn)廠家爭(zhēng)奪市場(chǎng)的賣點(diǎn)。隨著技術(shù)進(jìn)步,新能源車的續(xù)航里程也不斷提升,純電續(xù)航從一二百公里,逐...

2021-01-21 標(biāo)簽:新能源汽車電池 3.1k 0

大眾首款純電SUV ID.4 CROZZ車型正式開啟預(yù)訂

1月19晚,一汽大眾ID.4 CROZZ車型正式開啟預(yù)訂并同時(shí)公布售價(jià)。新車共推出5款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為19.99-27.99萬(wàn)元,NEDC續(xù)航里程...

2021-01-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車大眾 5.1k 0

特斯拉、蔚來(lái)、廣汽的1000公里續(xù)航電池是真技術(shù)還是噱頭?

特斯拉、蔚來(lái)、廣汽的1000公里續(xù)航電池是真技術(shù)還是噱頭?

電池續(xù)航短,充電時(shí)間長(zhǎng)。短短十個(gè)字,算是很精確地描述了現(xiàn)階段新能源汽車動(dòng)力電池的“老大難”問(wèn)題。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,動(dòng)力電池行業(yè)看在眼里、并積極做著研發(fā)。但在...

2021-01-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車電池 2.7k 0

比亞迪代工榮耀手機(jī),股價(jià)大漲

幾天前,全球最大的電子產(chǎn)品代工廠富士康宣布進(jìn)軍造車行業(yè);而在新能源汽車行業(yè)領(lǐng)跑的比亞迪,最近因代工榮耀手機(jī),股價(jià)大漲。

2021-01-21 標(biāo)簽:新能源汽車智能手機(jī)比亞迪 3.9k 0

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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • Model3
    Model3
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    蔚來(lái)汽車
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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    小鵬汽車
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編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題

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瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯??萍?/a> Altium
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
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振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
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