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新能源汽車

新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

新能源汽車開始追求自己的市場優(yōu)勢,與補(bǔ)貼說再見

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2018-07-25 標(biāo)簽:新能源汽車 1.2k 0

DEKRA德凱攜手比亞迪推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

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2025-02-21 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪DEKRA 1.2k 0

ATA-3090功率放大器在新能源汽車上的應(yīng)用

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2023-06-26 標(biāo)簽:新能源汽車功率放大器 1.2k 0

8萬噸磷酸鐵前驅(qū)體項(xiàng)目落戶山東!

作為國內(nèi)頭部的磷酸鐵鋰供應(yīng)商之一,龍?bào)纯萍?022年磷酸鐵鋰營業(yè)收入為122.4億元,產(chǎn)量為102092噸,銷量為95120噸,產(chǎn)銷量位列全國第三位。

2023-08-03 標(biāo)簽:新能源汽車磷酸鐵鋰 1.2k 0

踐行高質(zhì)量發(fā)展,廣州汽車產(chǎn)業(yè)大會盛大開幕

儲士家表示,當(dāng)前世界之變、時(shí)代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開,我國的汽車行業(yè)正處于國際化加快高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。汽車行業(yè)作為我國國民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性...

2023-11-30 標(biāo)簽:新能源汽車乘用車產(chǎn)業(yè)鏈 1.2k 0

新能源車補(bǔ)貼政策落地 鈷和鋰是成長行業(yè)

據(jù)悉新版補(bǔ)貼政策鼓勵電池品質(zhì)升級,補(bǔ)貼政策落定,也大幅度推動了鋰鈷產(chǎn)業(yè)的上升,目前鈷、鋰是確定性的“成長行業(yè)”,上市公司加速布局鋰鈷產(chǎn)業(yè)。

2018-02-26 標(biāo)簽:新能源汽車 1.2k 0

格力百億收購珠海銀隆內(nèi)幕調(diào)查

在這起上百億元的收購案中,格力看重的是銀隆所掌握的鈦酸鋰電池技術(shù),收購不僅能讓格力快速切入新能源汽車領(lǐng)域,更重要的是在儲能業(yè)務(wù)上大有作為。

2016-08-24 標(biāo)簽:新能源汽車 1.2k 0

貿(mào)易戰(zhàn)升級 中國新能源汽車發(fā)展將受影響

美國貿(mào)易代表處(USTR)宣布,5月10日凌晨00:01(北京時(shí)間中午12:01)起,對華2,000億美元商品關(guān)稅由10%上調(diào)至25%。商務(wù)部新聞辦公室...

2019-05-14 標(biāo)簽:新能源汽車 1.2k 0

汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的下一步是產(chǎn)業(yè)整合提升效率的階段

過去20年,互聯(lián)網(wǎng)造富了一代人。那些年里,一個(gè)“湖畔少年”抓住互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)先機(jī),成就了今天市值近四千億美元的阿里巴巴。也有“對月亮說話的獨(dú)行者”,率先抓住...

2018-12-24 標(biāo)簽:新能源汽車互聯(lián)網(wǎng) 1.2k 0

長電科技發(fā)布2023年ESG報(bào)告,堅(jiān)定推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展

2023年,長電科技一如既往地高度重視ESG治理的戰(zhàn)略價(jià)值,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,并為封測產(chǎn)業(yè)及社會各領(lǐng)域作出更多積極貢獻(xiàn)。

2024-04-19 標(biāo)簽:集成電路新能源汽車長電科技 1.2k 0

比亞迪: 2030年實(shí)現(xiàn)歐洲電動汽車市場領(lǐng)軍

截至當(dāng)前,比亞迪已成為全球最大的新能源汽車制造商,今年四月份總銷量達(dá)313245輛,其中乘用車銷量達(dá)312048輛,同比增長49%;出口新車41011輛...

2024-05-10 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪乘用車 1.2k 0

中科慧眼與吉利汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作

近日,中科慧眼與吉利汽車中央研究院架構(gòu)中心于天津正式簽署合作協(xié)議,宣布共建聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。雙方將以“智能化”為目標(biāo),圍繞路面預(yù)瞄感知技術(shù)與智能底盤控制展...

2025-05-23 標(biāo)簽:新能源汽車吉利汽車中科慧眼 1.2k 0

GM計(jì)劃2023年增加20款新能源車 將攜手Autodesk 開發(fā)3D打印輕量零組件

GM執(zhí)行長Mary Barra向投資人大膽承諾,GM將于2021年開售純電動車。由于消費(fèi)者關(guān)心電動車的點(diǎn)不外乎其受限制的里程,成為大量產(chǎn)制的主要阻礙,因...

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證監(jiān)會同意富特科技深交所創(chuàng)業(yè)板IPO注冊

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2024-03-26 標(biāo)簽:新能源汽車變換器電源模塊 1.2k 0

福田汽車2023年銷量激增,新能源汽車同比增長84.04%

作為國有控股上市公司,福田汽車始終如一地秉承“以客戶為中心”的企業(yè)宗旨,重視技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新發(fā)展,在汽車業(yè)建立了產(chǎn)業(yè)鏈全面覆蓋的生態(tài)體系,涵蓋整車制造、關(guān)...

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國產(chǎn)汽車逆襲,瞄準(zhǔn)新能源汽車,或成行業(yè)黑馬

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盡管基于國產(chǎn)汽車品牌銷量大增、市場狀況相對有利,國內(nèi)涌現(xiàn)出一大批自主品牌的忠實(shí)擁躉或是愛國粉紅,但不得不承認(rèn),國產(chǎn)車還是處在汽車行業(yè)內(nèi)鄙視鏈的底端。一般...

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長城汽車荊門工廠年度第10萬輛下線

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11月25日,長城汽車首個(gè)高端越野制造基地——長城汽車荊門工廠年度10萬輛整車下線,坦克500Hi4-T駛下生產(chǎn)線。荊門市市委書記胡亞波、市長陳家偉,長...

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恒美股份成功入選江蘇省服務(wù)型制造示范企業(yè)

? 近日,江蘇省工業(yè)和信息化廳發(fā)布了《關(guān)于第七批江蘇省服務(wù)型制造示范企業(yè)(平臺)名單的公示》,蘇州恒美電子科技股份有限公司成功入選,充分彰顯了恒美股份優(yōu)...

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大眾汽車整合充電與加油服務(wù)至新公司

大眾汽車集團(tuán)近日宣布了一項(xiàng)重要決策,計(jì)劃將其旗下的LOGPAY運(yùn)輸服務(wù)有限公司與大眾汽車集團(tuán)充電有限公司的出行服務(wù)部門進(jìn)行合并。這一整合舉措旨在優(yōu)化資源...

2025-01-16 標(biāo)簽:充電新能源汽車大眾汽車 1.2k 0

新能汽車快速普及有難度,高補(bǔ)貼卻賣不動

隨著全球氣候的變化和環(huán)境污染的嚴(yán)重,人們也越來越重視環(huán)境保護(hù)。我國在環(huán)境保護(hù)方面也做出了很多的努力,例如大力提倡新能源汽車,希望新能源汽車能夠逐步取代燃...

2020-01-30 標(biāo)簽:新能源汽車充電樁 1.2k 0

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Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
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Coilcraft LRC trinamic
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開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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語音識別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
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