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新能源汽車(chē)

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新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車(chē)制造有限公司等5家新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車(chē)資訊

奇瑞捷豹路虎企圖通過(guò)新能源在國(guó)內(nèi)豪華電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域奪回市場(chǎng)

項(xiàng)目總投資70億元，將在現(xiàn)有常熟20萬(wàn)輛燃油車(chē)年產(chǎn)能基礎(chǔ)上，新建新能源動(dòng)力總成工廠(chǎng)和全新車(chē)身車(chē)間；同時(shí)還將新建研發(fā)中心、研發(fā)測(cè)試設(shè)施和研發(fā)測(cè)試賽道等。

2018-11-27 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē)捷豹 1.7k 0

新能源汽車(chē)漲勢(shì)迅猛但安全問(wèn)題突出

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到79．4萬(wàn)輛和77．7萬(wàn)輛，2016年產(chǎn)銷(xiāo)則分別為51．7萬(wàn)輛和50．7萬(wàn)輛。2018年1－10月，...

2018-11-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 799 0

奧迪搶先布局下一個(gè)三十年開(kāi)啟電動(dòng)新時(shí)代

最近幾天一汽奧迪很忙，先是在11月16日開(kāi)幕的廣州車(chē)展上發(fā)布了全新一代A6L，然后又于11月19日在長(zhǎng)春舉行以“時(shí)代先行者，先行于時(shí)代”為主題的一汽與奧...

2018-11-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)奧迪 1k 0

作為新時(shí)代中國(guó)高端品牌代表的觀致汽車(chē)攜全系車(chē)型驚艷亮相

不可否認(rèn)，寶能集團(tuán)賦能觀致汽車(chē)后，觀致汽車(chē)煥然一新，呈現(xiàn)出了積極的發(fā)展勢(shì)頭。數(shù)據(jù)顯示，今年1—10月份，觀致汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)53897輛，同比增長(zhǎng)452％...

2018-11-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)觀致汽車(chē) 2.1k 0

混動(dòng)車(chē)領(lǐng)域百花齊放市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展空間巨大

混動(dòng)車(chē)型近幾年如雨后春筍般出現(xiàn)在大眾眼前。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，今年10月份，普通混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)到20，629輛，同比增長(zhǎng)54％，1－10月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到170...

2018-11-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 1.9k 0

大眾汽車(chē)并未盲目跟從電汽化而是心系當(dāng)下展望未來(lái)

這是一場(chǎng)沒(méi)有引擎轟鳴的汽車(chē)賽事，這是一場(chǎng)沒(méi)有彌漫硝煙的汽車(chē)賽事，然而，這依然是一場(chǎng)汽車(chē)間激烈角力，你爭(zhēng)我?jiàn)Z的極速競(jìng)賽。這就是國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式比賽For...

2018-11-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)大眾 1.2k 1

歐洲對(duì)新能源汽車(chē)的激勵(lì)政策在轉(zhuǎn)向BEV

因此隨著以上的變化，我們也看到PHEV開(kāi)始分化，系列化的PHEV需要一個(gè)轉(zhuǎn)換時(shí)間，車(chē)企把一定的車(chē)型暫緩銷(xiāo)售，使得原本很平均的銷(xiāo)量分布一下子分化了，供給上...

2018-11-26 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)PHEV 8k 0

中國(guó)市場(chǎng)對(duì)特斯拉的重要性,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手給特斯拉的壓力

中國(guó)市場(chǎng)極具潛力。中國(guó)市場(chǎng)已連續(xù)三年成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)今年中國(guó)將依然是全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，而從保有量來(lái)看目前中國(guó)市場(chǎng)的新能源汽車(chē)有...

2018-11-26 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)特斯拉 5.3k 0

新能源汽車(chē)電池回收涌動(dòng)新一股掘金浪潮環(huán)保企業(yè)誰(shuí)會(huì)大展拳腳

人類(lèi)產(chǎn)生廢品的趨勢(shì)，總是與消費(fèi)潮流密切相關(guān)。如今，新能源車(chē)越賣(mài)越火，廢舊電池的更換和廢棄，正變得日益頻繁。

2018-11-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 1.8k 0

劉智豐加盟長(zhǎng)城汽車(chē)搶占新能源市場(chǎng)又多了一份助力

重磅消息，據(jù)獲悉，原北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉智豐已正式加入長(zhǎng)城汽車(chē)，具體職務(wù)為長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司專(zhuān)項(xiàng)副總裁兼哈弗品牌營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理。加盟長(zhǎng)城汽車(chē)后，劉智豐將...

2018-11-26 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)長(zhǎng)城汽車(chē) 2.5k 0

吉利的新能源車(chē)帝國(guó)版圖已經(jīng)從自產(chǎn)電芯的舉動(dòng)上初見(jiàn)雛形了

在動(dòng)力電池行業(yè)壁壘高企的現(xiàn)狀下，吉利為何要選擇“背叛”寧德時(shí)代，吃力不討好地自產(chǎn)電芯？最核心的原因是，動(dòng)力電池作為新能源車(chē)的關(guān)鍵部件，吉利希望將其牢牢掌...

2018-11-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)吉利 4.1k 0

盤(pán)點(diǎn)國(guó)內(nèi)外純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀

在政策導(dǎo)向階段，我國(guó)新能源汽車(chē)推廣取得了驕人成績(jī)，增長(zhǎng)勢(shì)頭依然強(qiáng)勁。如何保持我國(guó)自主品牌新能源汽車(chē)的市場(chǎng)活力并參與到國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中去，是不可忽視的問(wèn)題。

2018-11-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 6.1萬(wàn) 0

上汽大眾領(lǐng)跑各細(xì)分市場(chǎng) 重塑SUV市場(chǎng)標(biāo)桿

在11月16號(hào)的廣州車(chē)展上，上汽大眾攜全明星產(chǎn)品陣營(yíng)參加，其中途觀L2019款、途岳R－Line、途昂2019款等三款SUV齊發(fā)，為大眾在SUV市場(chǎng)的競(jìng)...

2018-11-25 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)上汽 SUV 1.8k 0

新能源汽車(chē)樣本少技術(shù)難新車(chē)在即貶值快

隨著舊的一批新能源汽車(chē)不斷進(jìn)入二手車(chē)領(lǐng)域，其保值能力之差，成為無(wú)數(shù)準(zhǔn)備置換新能源汽車(chē)的車(chē)主頭痛不已的問(wèn)題。通常來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)燃油車(chē)折價(jià)率為：第一年15％；第...

2018-11-25 標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 1.3k 0

我國(guó)是全球最大的動(dòng)力電池市場(chǎng) 國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷加強(qiáng)

最近，瑞士聯(lián)合銀行（UBS）對(duì)松下、LG化學(xué)、三星SDI和寧德時(shí)代的電池進(jìn)行測(cè)試評(píng)估，特斯拉超級(jí)工廠(chǎng)生產(chǎn)的松下電池成本是0．11美元／瓦時(shí)（約合人民幣0...

2018-11-25 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)特斯拉 1.3k 0

福田汽車(chē)厚積薄發(fā) 一場(chǎng)汽車(chē)全新變革開(kāi)始打響

汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)，既是壓力，又是發(fā)展機(jī)遇。這幾年，福田汽車(chē)厚積薄發(fā)，為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求不斷優(yōu)化升級(jí)戰(zhàn)略布局，規(guī)劃了行之有效的發(fā)展目標(biāo)，已獲...

2018-11-23 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)福田 1.4k 0

續(xù)航里程在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域或已不是最大的瓶頸

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展遠(yuǎn)超業(yè)內(nèi)預(yù)期，電動(dòng)化已經(jīng)成為車(chē)企無(wú)法回避的話(huà)題。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示2018年1－10月份，新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)90．6％...

2018-11-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 1.1k 0

電咖發(fā)布高端品牌中低端品牌和高端品牌兩條線(xiàn)路一起走

11月13日，電咖汽車(chē)在廣州召開(kāi)的品牌發(fā)布會(huì)上，正式公布其高端品牌的中文名稱(chēng)并發(fā)布其首款產(chǎn)品ME7。據(jù)了解，電咖汽車(chē)的高端品牌ENOVATE的中文名稱(chēng)定...

2018-11-23 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)SUV 1.1k 0

我國(guó)有了全新獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源汽車(chē)的核心部件

記者20日從包頭國(guó)家稀土高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)獲悉，該開(kāi)發(fā)區(qū)年產(chǎn)2億Ah（安時(shí)）稀土動(dòng)力電池建設(shè)項(xiàng)目正式投產(chǎn)。項(xiàng)目投產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)耐低溫高性能電容型鎳氫動(dòng)力電池...

2018-11-22 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 1.9k 0

看未來(lái)新能源汽車(chē)的動(dòng)向和端倪

廣州車(chē)展作為汽車(chē)行業(yè)年末的盛會(huì)，既是每年年終收官的總結(jié)，也是來(lái)年汽車(chē)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)風(fēng)向標(biāo)。再加上廣州地處中國(guó)南方，與北京、上海分別代表的北方和東部沿海區(qū)域形...

2018-11-22 標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 3.6k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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微波雷達(dá)

微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn)，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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