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標(biāo)簽 > 新能源汽車(chē)
新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車(chē)制造有限公司等5家新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。
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如何盡快提升主力車(chē)型銷量 是弱勢(shì)車(chē)企需要面臨的首要問(wèn)題
日前，工信部公示了第13批擬撤銷《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》（以下簡(jiǎn)稱“《目錄》”）名單，力帆汽車(chē)、江淮汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)等多家自主品牌汽車(chē)生產(chǎn)商...
2018-12-03 標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 1.1k 0
德國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)趨于飽和，主要增長(zhǎng)來(lái)自國(guó)外
德國(guó)是現(xiàn)代汽車(chē)的發(fā)祥地，汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)走過(guò)120余年的歷史，目前代表品牌有奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、大眾、勞斯萊斯(被寶馬收購(gòu))、賓利蘭博基尼布加迪(三個(gè)...
2018-12-03 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)工業(yè) 1.0萬(wàn) 0
北汽新能源召回出售車(chē)輛 主要原因是車(chē)輛制動(dòng)助力不足或無(wú)助力
11月30日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站公告：北汽新能源將召回部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)69358輛。
2018-12-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)北汽 3.1k 0
補(bǔ)貼的完全退坡或許是新能源汽車(chē)質(zhì)變的開(kāi)始
顯然，時(shí)至今日，動(dòng)力電池成本仍然是電動(dòng)汽車(chē)最大的包袱之一，新能源行業(yè)依舊沒(méi)有擺脫對(duì)補(bǔ)貼的深度依賴。但需要指出的是，補(bǔ)貼退坡固然對(duì)新能源發(fā)展有所影響，卻也...
2018-12-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 1.8k 0
智能駕駛成脫韁野馬 蔚來(lái)汽車(chē)涉嫌非法侵犯用戶權(quán)益
圍繞蔚來(lái)汽車(chē)?yán)肊S8涉嫌對(duì)用戶個(gè)人信息過(guò)度收集而引發(fā)的爭(zhēng)議，不但沒(méi)有徹底消弭，反而有愈演愈烈之勢(shì)。
2018-12-02 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)智能駕駛蔚來(lái)汽車(chē) 4.5k 0
詳解一下跨國(guó)車(chē)企的新能源汽車(chē)如何布局
日前，大眾汽車(chē)集團(tuán)首席執(zhí)行官Herbert Diess在面對(duì)媒體采訪時(shí)指出，在截至2023年底的未來(lái)五年里，將投資502億美元（約合3479億人民幣）發(fā)...
2018-11-30 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)自動(dòng)駕駛 6.8k 0
新能源產(chǎn)業(yè)是重要增長(zhǎng)極,市場(chǎng)份額分散且競(jìng)爭(zhēng)日益激烈
另一方面，隨著新能源汽車(chē)保有量的增加，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也如火如荼，并且未來(lái)增量巨大。前面說(shuō)到，充電樁也是產(chǎn)生電能質(zhì)量問(wèn)題的重要源頭，尤其是直流快速充...
2018-11-30 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電能 4k 0
加快新能源汽車(chē)普及 動(dòng)力電池巨頭價(jià)格下探勢(shì)在必行
寧德時(shí)代 、比亞迪等本土動(dòng)力電池巨頭,正在快速擴(kuò)張,使得行業(yè)集中度進(jìn)一步加強(qiáng)。
2018-11-30 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)寧德時(shí)代 4.1k 0
寧德時(shí)代借助目前平臺(tái) 進(jìn)一步鞏固國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)份額
1100億元對(duì)于一個(gè)電池企業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)意味著什么？比如從投資規(guī)模來(lái)看，1100億元至少可以建設(shè)兩個(gè)天津力神這個(gè)規(guī)模的電池企業(yè)；1100億元，至少可以實(shí)現(xiàn)...
2018-11-30 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)寧德時(shí)代 1.3k 0
圖說(shuō)ROHM科技展 汽車(chē)、傳感熱門(mén)看點(diǎn)多
今年的ROHM科技展以“羅姆對(duì)智能生活的貢獻(xiàn)”為主題，重點(diǎn)展示了ROHM在模擬技術(shù)、功率元器件、汽車(chē)電子和工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域的產(chǎn)品與解決方案。同時(shí)，圍繞汽車(chē)...
2018-11-29 標(biāo)簽：傳感器新能源汽車(chē)SiC 3.4k 0
在愈發(fā)激烈的新能源造車(chē)競(jìng)賽中 萬(wàn)向想要圓夢(mèng)還需努力
為此，萬(wàn)向集團(tuán)官方微信公眾號(hào)發(fā)文稱：被特別公示的萬(wàn)向電動(dòng)汽車(chē)有限公司新能源專用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，是萬(wàn)向集團(tuán)在2013年為構(gòu)建整車(chē)研發(fā)平臺(tái)、驗(yàn)證和提升關(guān)鍵總成技...
2018-11-29 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 1.4k 0
華晨寶馬獲17.6億投資 大幅擴(kuò)充新能源車(chē)產(chǎn)能
近日，華晨寶馬新能源車(chē)型技術(shù)改造建設(shè)項(xiàng)目獲得批準(zhǔn)，該項(xiàng)目投資17．6億元，主要對(duì)現(xiàn)有BMW X3生產(chǎn)線進(jìn)行改造和調(diào)整，新增4萬(wàn)輛BMW X3純電動(dòng)SUV...
2018-11-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)寶馬 1.3k 0
全新一代唐引領(lǐng)技術(shù)新潮流 占據(jù)插電混動(dòng)汽車(chē)的半壁江山
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年前10月， 新能源汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成87．90萬(wàn)輛和86．01萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)69．95％和75．59％。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷分別...
2018-11-29 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪自動(dòng)駕駛 1.9k 0
除了傳統(tǒng)機(jī)械式的汽車(chē)逐漸走向電子化，新能源車(chē)、自駕車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等概念也逐漸顯現(xiàn)，汽車(chē)未來(lái)所搭載的印刷電路板只會(huì)越來(lái)越多。
2018-11-29 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)PCB車(chē)聯(lián)網(wǎng) 3.3k 0
如果中國(guó)新能源汽車(chē)傾銷浪潮波及美國(guó) 美國(guó)或?qū)⑾蛑袊?guó)發(fā)起反傾銷還擊
這一判斷，出自美國(guó)智庫(kù)CSIS（美國(guó)國(guó)際戰(zhàn)略研究中心）近日發(fā)布的報(bào)告China’s Risky Drive into New-Energy Vehicl...
2018-11-28 標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 1.2k 0
CFD技術(shù)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展和應(yīng)用
專家智庫(kù)欄目依托浙江省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟專家委員會(huì)，致力于將各類專家、學(xué)者的智慧和先進(jìn)理念匯聚起來(lái)，共同助推浙江省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在技術(shù)和資本的全面進(jìn)步，...
2018-11-28 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)CFD 9.3k 0
新能源汽車(chē)顛覆傳統(tǒng)動(dòng)力總成之后，“技術(shù)本田”還能保持一如既往的領(lǐng)先嗎？
從目前Honda所表現(xiàn)出來(lái)的成果，我們能夠看到“技術(shù)本田”底蘊(yùn)所在。比如在理念VE-1這款集合Honda中國(guó)所有研發(fā)優(yōu)勢(shì)資源開(kāi)發(fā)出來(lái)的電動(dòng)車(chē)上，搭載永磁...
2021-09-01 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)純電動(dòng)車(chē)電動(dòng)化 5.7k 0
三大巨頭在華布局紛紛提速 促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展
前十個(gè)月，奔馳在華銷量突破了56萬(wàn)輛大關(guān)（截至11月下旬，已經(jīng)首次突破60萬(wàn)大關(guān)），同比增長(zhǎng)超過(guò)一成，而寶馬在華累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)6％，達(dá)到51．6萬(wàn)輛，...
2018-11-28 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)寶馬智能網(wǎng)聯(lián) 1.2k 0
造車(chē)新勢(shì)力們的量產(chǎn)之路困難重重
早前時(shí)間，拜騰于今年北京車(chē)展亮相的BYTON M－BYTE概念車(chē)，曾一度讓我認(rèn)為是最棒的新勢(shì)力產(chǎn)品。其造型比特拉斯更加科幻，擁有自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，并不...
2018-11-27 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)自動(dòng)駕駛拜騰 1.3k 0
廣汽本田的電動(dòng)化戰(zhàn)略正式落地 正式開(kāi)啟電動(dòng)化布局元年
持續(xù)火爆的新能源汽車(chē)市場(chǎng)讓不少中國(guó)品牌汽車(chē)企業(yè)吃到了“甜頭”，隨著補(bǔ)貼退坡和雙積分政策實(shí)施在即，不少合資企業(yè)紛紛涉足新能源市場(chǎng)，在歲末的廣州車(chē)展上，就有...
2018-11-27 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)本田廣汽 1.9k 0
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