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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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尼吉康強攻新能源汽車市場 首推業(yè)界“三合一混合蓄電系統(tǒng)”
新能源汽車如火如荼，正經(jīng)歷著前所未有的迅猛發(fā)展。全球電容器特別是鋁電解電容器和薄膜電容器領(lǐng)先廠商尼吉康（nichicon）也緊跟新能源汽車的發(fā)展步伐，搶...
2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化部署工作開啟 動力電池利好可期
日前，國家工業(yè)和信息化部在其官方網(wǎng)站公布《2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點》，對2018年新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)下一步的標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行了部署。其中涉及動...
世強亮相慕尼黑電子展 ADAS、新能源汽車、汽車級數(shù)字隔離器大放異彩
此次世強元件電商帶來的全景立體影像的ADAS應(yīng)用解決方案來自Renesas的全景立體影像的環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)SoC產(chǎn)品R-Car。該產(chǎn)品可以用四路攝像頭識別行...
PCB在新能源汽車動力控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
新能源汽車主要分為純電動汽車和混合動力汽車，純電動汽車的動力系統(tǒng)僅由電動機(jī)和動力電池構(gòu)成，驅(qū)動系統(tǒng)簡單。而混合動力汽車既包含了發(fā)動機(jī)，也包含了電動機(jī)，正...
瑞薩電子正在通過自己的電子技術(shù)推動智能工廠的產(chǎn)業(yè)發(fā)展！
在自動駕駛方面，瑞薩電子在2017年4月推出了Renesas autonomy?平臺[]，針對整個自動駕駛的生態(tài)，包括云服務(wù)、傳感器、認(rèn)知和控制，瑞薩電...
國家電網(wǎng)：共同推動我國電動汽車持續(xù)健康發(fā)展
“中國電動汽車百人會論壇（2018）”于2018年1月20-21日在北京釣魚臺國賓館召開，會上，國家電網(wǎng)公司董事長、黨組書記舒印彪發(fā)表主題演講。
世強攜ADAS、新能源汽車、汽車級數(shù)字隔離器等最新解決方案及產(chǎn)品亮相慕展
慕尼黑電子展在上海隆重舉行。世強元件電商在此次展會上帶來了汽車、工業(yè)控制及自動化、物聯(lián)網(wǎng)、測試測量等九大分區(qū)的最新元件產(chǎn)品及解決方案。其中在汽車部分帶來...
傳統(tǒng)燃油汽車向新能源汽車轉(zhuǎn)型：輕混動技術(shù)
面對石油資源的日漸枯竭、排放法規(guī)的日益嚴(yán)格以及人們的環(huán)保意識逐漸提高，如何降低油耗、減少排放成為了各大 汽車 廠商面臨的最棘手的問題，同時大力發(fā)展新能源...
2018-03-25 標(biāo)簽：新能源汽車發(fā)電機(jī) 7.7k 0
針對瑞薩電子產(chǎn)品覆蓋的應(yīng)用領(lǐng)域，真岡朋光介紹道，首先，汽車電子是瑞薩電子比較強勢的領(lǐng)域，占有比較高的市場份額，瑞薩電子的 MCU 和 SoC 活躍在整個...
新能源汽車作為汽車未來的發(fā)展方向細(xì)分為好幾個類型
它通過外部充電來獲得能量，如家用電源(普通插座)、專用充電樁或者特定的充電場所進(jìn)行充電，然后電池再把電能提供給電動機(jī)來驅(qū)動車輛行駛。代表車型自然是有著“...
電動汽車對IGBT模塊的要求，以及三菱電機(jī)的應(yīng)對措施
IGBT作為新能源汽車動力、電源系統(tǒng)中的核心器件，未來市場潛力巨大，各路新新企業(yè)紛紛涌入，而在IGBT領(lǐng)域具有領(lǐng)導(dǎo)地位的三菱電機(jī)自然不會放過這塊市場，未...
新材料在線?查閱資料并廣泛采訪市場各方的信息可知，目前動力電池回收再利用正處于爆發(fā)前夜，歐美日韓雖已領(lǐng)先，但更多是在拆解技術(shù)方面，但中國正在追趕，梯次再...
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)八大發(fā)展前景分析和預(yù)測
在剛剛過去2017年，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)按照國家規(guī)劃的路線和產(chǎn)銷目標(biāo)強力推進(jìn)中，由中汽協(xié)發(fā)布的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2017年我國新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬...
新能源汽車的核心是IGBT，新能源車最有提升空間的當(dāng)屬電機(jī)驅(qū)動部分
對新能源車來說，電池、VCU、BSM、電機(jī)效率都缺乏提升空間，最有提升空間的當(dāng)屬電機(jī)驅(qū)動部分，而電機(jī)驅(qū)動部分最核心的元件IGBT(Insulated G...
2018年柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
受新能源汽車補貼政策的影響，客車行業(yè)從2015年開始出現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整。純電動客車市場迅速從年銷量不到1萬輛擴(kuò)增至超過10萬輛的規(guī)模。傳統(tǒng)客車柴油機(jī)市場因受到...
智能制造政策加速落地，將加大在原材料等領(lǐng)域應(yīng)用
根據(jù)工信部年度工作計劃，2018年我國將繼續(xù)深入實施智能制造工程。為此，將新遴選100個左右試點示范項目，開展基礎(chǔ)共性和行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)試驗驗證，制定智能制...
說起寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱CATL），如今可是國內(nèi)動力電池產(chǎn)業(yè)界首屈一指的企業(yè)，大家可知道這只是一家成立于2012年底的初創(chuàng)企業(yè)嗎？另...
中國汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)顯示，2020年，僅國內(nèi)純電動商用車和乘用退役電池容量將分別達(dá)1737萬KWh和684萬KWh，合計將有2421萬KWh轉(zhuǎn)入梯次...
近年來，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，新能源汽車如今已不是什么新鮮詞匯，走入了尋常大眾的生活，而新能源汽車也有望使我國實現(xiàn)從汽車大國轉(zhuǎn)變?yōu)槠噺妵?雖然目前...
2018-03-15 標(biāo)簽：新能源汽車 8.8k 0
對2018年的工作作出總體部署。此次報告提及新能源汽車的部分包括：促進(jìn)外商投資穩(wěn)定增長。加強與國際通行經(jīng)貿(mào)規(guī)則對接，建設(shè)國際一流營商環(huán)境。全面放開一般制...
2018-03-15 標(biāo)簽：新能源汽車 1.2k 0
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