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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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日前，科技部部長萬鋼在十三屆全國人大一次會議記者會上回答有關(guān)新能源汽車問題時(shí)介紹，截至2017年，我國電動汽車、新能源汽車銷售量已達(dá)到77萬輛，保有量超...
新能源汽車的大數(shù)據(jù)與自動駕駛的行業(yè)解讀
隨著人工智能和新能源技術(shù)的發(fā)展，從智能駕駛向 無人駕駛 技術(shù)的發(fā)展、車聯(lián)網(wǎng)、汽車大數(shù)據(jù)的應(yīng)用將會顛覆傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)。汽車的“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享...
“報(bào)廢潮”帶來動力電池回收產(chǎn)業(yè)機(jī)遇期
鋰電池處理不當(dāng)存在燃爆和污染的風(fēng)險(xiǎn)。中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院助理研究員張哲鳴說，鋰電池相對環(huán)保，但并不意味著在處理過程中就不會對人體和環(huán)境帶來危害。...
一文解讀汽車電子市場發(fā)展趨勢_新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)
中國汽車電子產(chǎn)品與國際先進(jìn)水平相比落后10-15年，主要差距是在電子控制單元的軟硬件、系統(tǒng)的可靠性和控制精度方面。國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的汽車電子產(chǎn)品主要是低附加...
汽車電子行業(yè)白皮書：零部件解讀與汽車產(chǎn)業(yè)鏈分析
蓋世汽車研究院聯(lián)合慕尼黑電子展組織力量研究、梳理汽車電子行業(yè)的技術(shù)、市場、產(chǎn)業(yè)鏈、發(fā)展趨勢等，力圖為讀者深入剖析汽車電子行業(yè)。特推出了《汽車電子行業(yè)白皮...
聚焦新能源汽車,新能源汽車未來還會呈現(xiàn)出高速增長態(tài)勢
發(fā)展壯大新動能。做大做強(qiáng)新興產(chǎn)業(yè)集群，實(shí)施大數(shù)據(jù)發(fā)展行動，加強(qiáng)新一代人工智能研發(fā)應(yīng)用，在醫(yī)療、養(yǎng)老、教育、文化、體育等多領(lǐng)域推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”。發(fā)展智能產(chǎn)...
2018-03-13 標(biāo)簽：新能源汽車 5.2k 0
吉利表示在新能源汽車方面將不斷擴(kuò)大規(guī)模，到2020年達(dá)到90%以上都是新能源汽車
國家出臺了一系列政策支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，減免電動汽車的購置稅，鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)電動汽車，并提出將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年。吉利表示在新能源汽車方...
新能源汽車被強(qiáng)制上線了，有些企業(yè)得著急了
針對一些國家已制訂了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時(shí)間表，中國正在研究制定取消燃油車的時(shí)間表。中國還在抓緊確定新能源汽車分年度的占比：2019年要占到8%、...
從2018年起將新能源汽車地方購置補(bǔ)貼資金逐漸轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營、新能源汽車使用和運(yùn)營等環(huán)節(jié)。意味著地方補(bǔ)貼將逐漸從購置環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移至其他的運(yùn)營...
2018-03-12 標(biāo)簽：新能源汽車 5.2k 0
德國2010-2012年這三年光伏裝機(jī)量為最高峰，平均7.5吉瓦。由于補(bǔ)貼規(guī)模遠(yuǎn)超規(guī)劃，財(cái)政負(fù)擔(dān)沉重，德國不得不從2013年開始嚴(yán)格控制光伏建設(shè)規(guī)模，2...
補(bǔ)貼新政的實(shí)施對北汽新能源來說是個(gè)不小的考驗(yàn)，而新政也進(jìn)一步凸顯了北汽新能源產(chǎn)品結(jié)構(gòu)偏低端的隱患。隨著越來越多車企推出入門級純電動車，以及江淮大眾等新合...
一剛剛，央視傳來大消息！工信部部長苗圩在接受央視記者時(shí)，向世界重磅宣布：中國正在研究制定取消燃油車的時(shí)間表。
2018年電動汽車深度報(bào)告,新能源汽車產(chǎn)銷不及預(yù)期
國內(nèi)負(fù)極材料市場規(guī)模從2013 年的24.10 億元增長至2016 年的64.57 億元，復(fù)合增長率達(dá)到38.89%，在新能源車市場的帶動下全面提升，2...
產(chǎn)能突破900億件 Nexperia新工廠投產(chǎn)引爆兩大增長引擎
3月6日，安世半導(dǎo)體宣布其設(shè)在廣東東莞的新分立器件封裝和測試工廠正式投產(chǎn)?！鞍彩腊雽?dǎo)體聚焦汽車電子和以手機(jī)為核心的消費(fèi)類電子的快速增長，我們提供分立器件...
在油電混合動力車方面，豐田將在豐田混動系統(tǒng)（THSⅡ）高性能化升級的同時(shí)，開發(fā)強(qiáng)動力型、簡易型等多種混動系統(tǒng)，為滿足顧客的不同需求擴(kuò)充商品陣容。在插電混...
在這份戰(zhàn)略中，豐田將目標(biāo)集中于自己優(yōu)勢的混合動力動力汽車和燃料電池汽車上，這是豐田經(jīng)過無數(shù)試驗(yàn)和戰(zhàn)略分析后，認(rèn)為最佳的技術(shù)路線。而對于絕大多數(shù)車企所關(guān)注...
新能源汽車市場已經(jīng)初步布局混動能源市場，而在不久之后續(xù)航里程超過500KM的純電動車型也將陸續(xù)面世。而作為新能源領(lǐng)域的先驅(qū)，也是引領(lǐng)著該行業(yè)發(fā)展的豐田，...
2020至2030年間，普遍被視為是全球汽車產(chǎn)業(yè)邁入電氣化時(shí)代的重要時(shí)機(jī)點(diǎn)，而豐田Toyota選擇在2017年12月18日，宣布品牌未來在電動車領(lǐng)域的方...
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