完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>
標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。
文章：7929個(gè) 瀏覽：173332次 帖子：409個(gè)
自動(dòng)駕駛汽車設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向MEMS
控制所有這些交織系統(tǒng)的時(shí)間必須穩(wěn)健可靠。它必須提供高性能，同時(shí)創(chuàng)建盡可能小的占用空間。這些都是 MEMS 時(shí)序的特性。
2022-06-17 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)器汽車電子mems 1.2k 0
SEooC在安全關(guān)鍵系統(tǒng)中重用嵌入式軟件
SEooC 可以提供嵌入式組件作為安全系統(tǒng)的核心部分并降低成本。然而，設(shè)計(jì)用于在安全環(huán)境中重用的嵌入式組件不可避免地很復(fù)雜，因此必須深思熟慮地采購(gòu)這些組件。
Robot Framework在汽車電子測(cè)試中，可以發(fā)揮出多大的作用
Robot Framework是一個(gè)廣受歡迎的自動(dòng)化測(cè)試框架。所謂框架，可以理解為一組準(zhǔn)則，遵循這些準(zhǔn)則可以獲取明顯的收益。自動(dòng)化測(cè)試框架就是由一個(gè)或多...
2022-06-17 標(biāo)簽：汽車電子自動(dòng)化數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng) 2.4k 0
如何使用虛擬化技術(shù)實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車的AGL目標(biāo)平臺(tái)
事實(shí)上，不同的汽車虛擬化解決方案已經(jīng)存在，并且已經(jīng)有幾個(gè)開源社區(qū)致力于虛擬化。值得注意的例子是XEN和KVM，但也有L4Re、ACRN、Jailho...
根據(jù)連接技術(shù)的前景，聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)分為 4G （LTE）、3G（UMTS、HSPA 和 HSPA+）和 2G（GSM、GPRS 和 EDGE）。
2022-06-17 標(biāo)簽：汽車電子4G應(yīng)用程序 1.5k 0
根據(jù) EE 的特性，通信總線也可以是關(guān)鍵的或非關(guān)鍵的。為了保證隔離、數(shù)據(jù)安全和隱私，關(guān)鍵總線僅限于在 CEE 之間共享信息。
機(jī)器學(xué)習(xí)在高度自動(dòng)駕駛中的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
DNN 計(jì)算一個(gè)所謂的Q-函數(shù)，該函數(shù)預(yù)測(cè)要針對(duì)特定??狀態(tài)執(zhí)行的最優(yōu)動(dòng)作 a s。換句話說，DNNQ-為每個(gè)狀態(tài)-動(dòng)作對(duì)計(jì)算一個(gè)值。
2022-06-17 標(biāo)簽：汽車電子神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)機(jī)器學(xué)習(xí) 1.9k 0
車載信息娛樂技術(shù)如何在汽車系統(tǒng)中增加人工智能新維度
上面概述的兩個(gè)設(shè)計(jì)案例研究顯示了車載信息娛樂技術(shù)如何在增強(qiáng)內(nèi)容豐富性的同時(shí)為汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)增加人工智能等新維度。而且，定制的嵌入式解決方案可用于實(shí)現(xiàn)這...
如果自動(dòng)駕駛汽車要成為大眾市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)，就需要系統(tǒng)地開發(fā)這些系統(tǒng)，持續(xù)監(jiān)控，并以結(jié)構(gòu)化和令人信服的方式證明是安全的。
2022-06-16 標(biāo)簽：控制器汽車電子自動(dòng)駕駛 1.9k 0
通過ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)衡量測(cè)試的有效性
在汽車行業(yè)，使用具有該架構(gòu)圖形表示的工具（即基于模型的開發(fā)）生成軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)也越來越流行。其中包括 IBM Rational Rhapsody、Ma...
2022-06-16 標(biāo)簽：汽車電子 1.5k 0
未來幾年，汽車市場(chǎng)上將出現(xiàn)新的汽車制造商和供應(yīng)商。特別是 IT 公司多年來一直在其他領(lǐng)域使用這些技術(shù)，并遵循將汽車作為輪子上的智能手機(jī)運(yùn)行的愿景。
2022-06-16 標(biāo)簽：汽車電子操作系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 1.5k 0
目前有多種連接技術(shù)可用于促進(jìn) V2V 和 V2I 數(shù)據(jù)的傳輸，但尚未就最終在國(guó)家或全球范圍內(nèi)采用的最終共識(shí)達(dá)成一致。這促使行業(yè)調(diào)查用于聯(lián)網(wǎng)車輛的現(xiàn)有...
聯(lián)網(wǎng)汽車和自動(dòng)駕駛的可行性研究
如果汽車制造商希望成功推出對(duì)其乘員和旁觀者最終安全可靠的自動(dòng)駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車，他們必須繼續(xù)推動(dòng)更大的合作。通過參與協(xié)作環(huán)境，所有的聲音都可以在管理未來...
2022-06-16 標(biāo)簽：汽車電子自動(dòng)駕駛 1.5k 0
聯(lián)網(wǎng)汽車中無線共存與干擾技術(shù)挑戰(zhàn)和解決方案
隨著汽車行業(yè)不斷采用大量無線技術(shù)來幫助駕駛員連接各種信息網(wǎng)絡(luò)，汽車電子 OEM 和制造商需要不斷探索能夠提供全面測(cè)試覆蓋并確保連接完整性的新測(cè)試解決...
2022-06-16 標(biāo)簽：汽車電子調(diào)制解調(diào)器無線電 2.5k 0
地圖數(shù)據(jù)為自動(dòng)駕駛的擴(kuò)展范圍
當(dāng)車輛中的最新數(shù)據(jù)可用時(shí)，反饋回路關(guān)閉。汽車可以利用從之前的駕駛或其他車輛收集的所有數(shù)據(jù)。這實(shí)際上是整個(gè)反饋循環(huán)中的關(guān)鍵點(diǎn)。
2022-06-16 標(biāo)簽：傳感器汽車電子機(jī)器學(xué)習(xí) 1k 0
該遠(yuǎn)程調(diào)諧器解決方案的關(guān)鍵構(gòu)建模塊是 MAX2175 模擬/數(shù)字混合無線電接收器 IC，它為 AM、FM、DMB 等多種無線電廣播標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一硬件。它使...
汽車集群實(shí)現(xiàn)安全與創(chuàng)新的結(jié)合
現(xiàn)代集群是車輛中一個(gè)非常先進(jìn)的技術(shù)領(lǐng)域，但它不是一臺(tái)在出現(xiàn)問題時(shí)可以重新啟動(dòng)的高性能 PC。安全性和同樣重要的可靠性至關(guān)重要。
使用自適應(yīng)巡航控制汽車可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)學(xué)習(xí)和更安全更可靠
對(duì)于駕駛員和汽車制造商來說，好消息是駕駛員輔助技術(shù)的需求量很大，其中一些甚至成為標(biāo)準(zhǔn)，例如最近的自動(dòng)制動(dòng)。
2022-06-16 標(biāo)簽：汽車電子自動(dòng)駕駛 1.3k 0
為軟件定義車輛基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)鋪平道路
將自己視為非傳統(tǒng)汽車制造商的新玩家和各種電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司以及主要的 IT 供應(yīng)商具有為駕駛員輔助等新興系統(tǒng)領(lǐng)域啟動(dòng)新結(jié)構(gòu)開發(fā)流程的優(yōu)勢(shì)。
2022-06-16 標(biāo)簽：汽車電子操作系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 1.2k 0
令人鼓舞的是，汽車行業(yè)現(xiàn)在正在通過成立汽車制造商聯(lián)盟來解決網(wǎng)絡(luò)安全問題，這是一項(xiàng)全行業(yè)范圍內(nèi)識(shí)別新興威脅的努力。此外，安全領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者正在通過安全設(shè)...
2022-06-16 標(biāo)簽：汽車電子自動(dòng)駕駛 954 0
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
關(guān)注我們的微信
下載發(fā)燒友APP
機(jī)器人發(fā)燒友
