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標(biāo)簽 > 汽車(chē)電子
汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱(chēng)。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)（車(chē)身電子ECU）。
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5月份私人純電動(dòng)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)同比和環(huán)比正增長(zhǎng)
相比連連下跌的整體新能源汽車(chē)市場(chǎng)，私人純電動(dòng)銷(xiāo)量要好得多。 5月，國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)共上險(xiǎn)（本文所稱(chēng)上險(xiǎn)數(shù)均指交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)量）6.59萬(wàn)輛，雖然高于上月，但低...
2020-06-24 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)電子特斯拉 2.4k 0
中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體有望迎來(lái)曙光,汽車(chē)芯片壟斷格局將被打破
在當(dāng)前特殊的全球貿(mào)易背景下，大國(guó)博弈愈演愈烈，再一次提醒我們實(shí)現(xiàn)自主可控有多么重要。而在市場(chǎng)容量?jī)H次于手機(jī)的汽車(chē)芯片領(lǐng)域，關(guān)鍵零部件更不能被人“卡脖子”...
氫能源行業(yè)風(fēng)口將至，2050年加氫站數(shù)量將達(dá)10000座
截至2020年2月，我國(guó)加氫站共有66座，仍有較大上升空間。廣東省以17座的數(shù)量排在首位，其次是上海市，擁有10座加氫站。
預(yù)計(jì)2020年國(guó)內(nèi)氫燃料電池汽車(chē)保有量超1萬(wàn)輛
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國(guó)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2833輛和2737輛，同比分別增長(zhǎng)85.5%和79.2%。從2016年到201...
車(chē)載MCU作為汽車(chē)芯片中的核心產(chǎn)品，助力著汽車(chē)“新四化”
從芯片架構(gòu)圖看到，AC7801x 系列芯片基于 ARM Cortex?-M0+內(nèi)核，運(yùn)行主頻 48MHz，最高 128KB Flash，最高 20KB ...
2020-06-23 標(biāo)簽：芯片汽車(chē)電子LED車(chē)燈 8.5k 0
“雙積分”新政出臺(tái)激發(fā)新能源汽車(chē)生產(chǎn)，下半年市場(chǎng)有望恢復(fù)高增長(zhǎng)
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年1-5月，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成29.5萬(wàn)輛和28.9萬(wàn)輛，同比分別下降39.7%和38.7%。分車(chē)型看，純電動(dòng)...
2020-06-23 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)電子 1.8k 0
汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)強(qiáng)勁，數(shù)字化升級(jí)萬(wàn)事俱備不欠東風(fēng)
“2020年汽車(chē)后市場(chǎng)首屆產(chǎn)業(yè)云峰會(huì)”近日在線上舉行，聚焦數(shù)字化升級(jí)的價(jià)值和路徑。途虎養(yǎng)車(chē)創(chuàng)始人兼CEO陳敏認(rèn)為：“在‘新基建’提速、互聯(lián)網(wǎng)滲透率提升、...
北汽與滴滴達(dá)成戰(zhàn)略合作，共推自動(dòng)駕駛技術(shù)在中國(guó)產(chǎn)業(yè)化落地
日前，愛(ài)卡汽車(chē)獲悉，北汽集團(tuán)與滴滴自動(dòng)駕駛公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將通過(guò)在汽車(chē)、人工智能及共享出行領(lǐng)域的深度合作，共同研發(fā)高級(jí)別自動(dòng)駕駛定制車(chē)型，...
2020-06-23 標(biāo)簽：汽車(chē)電子人工智能自動(dòng)駕駛 2.9k 0
5月份豪華車(chē)的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)26.6%，購(gòu)買(mǎi)豪華車(chē)的門(mén)檻明顯降低
汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)，各大豪華品牌相繼推出了多款售價(jià)在20萬(wàn)元左右的入門(mén)級(jí)車(chē)型。例如，寶馬1系的入門(mén)級(jí)售價(jià)為23.18萬(wàn)元，奧迪A3入門(mén)車(chē)型已下探至19...
2020-06-23 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)電子 2.2k 0
汽車(chē)電子存儲(chǔ)技術(shù)在進(jìn)入市場(chǎng)空間上的價(jià)值
要進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)的另一大挑戰(zhàn)是產(chǎn)品認(rèn)證。以最基本的 AEC-Q100 車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)為例，廠商需要連續(xù)三個(gè)批次完成三輪實(shí)驗(yàn)。而這還只是開(kāi)始，在具體的車(chē)...
2020-06-23 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng) 2.7k 0
德賽西威與杰發(fā)科技簽訂合作協(xié)議 助推國(guó)產(chǎn)汽車(chē)電子芯片發(fā)展
近日,德賽西威與四維圖新旗下杰發(fā)科技簽訂合作協(xié)議,雙方將在汽車(chē)電子領(lǐng)域開(kāi)展深度合作,德賽西威全新一代產(chǎn)品,將采用杰發(fā)科技最新研發(fā)落地的、完全自主設(shè)計(jì)的車(chē)...
我國(guó)汽車(chē)售后維修市場(chǎng)規(guī)模逐年增長(zhǎng)，2019年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到6770億元
我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)已成為一個(gè)獨(dú)立的、社會(huì)化的產(chǎn)業(yè)，初步形成了以一類(lèi)企業(yè)為基礎(chǔ)，二類(lèi)企業(yè)為骨干，三類(lèi)企業(yè)為補(bǔ)充的布局合理、服務(wù)便捷的汽車(chē)維修網(wǎng)絡(luò)體系。據(jù)中國(guó)...
6月份車(chē)市增速或?qū)⒒芈洌瑥S商目標(biāo)同比下降3%
乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)曾表示，由于去年國(guó)五國(guó)六切換導(dǎo)致基數(shù)較大，加之6月是傳統(tǒng)銷(xiāo)售淡季，很難實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。
2020-06-22 標(biāo)簽：汽車(chē)電子 1.9k 0
巴斯夫廣汽新能源簽署合作協(xié)議,數(shù)字化平臺(tái)提升整體競(jìng)爭(zhēng)力及效率
2020年6月19日——巴斯夫宣布與中國(guó)領(lǐng)先的汽車(chē)制造商廣汽集團(tuán)旗下廣汽新能源汽車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：廣汽新能源）日前簽署合作協(xié)議，深化戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，探索汽...
2020-06-22 標(biāo)簽：新能源發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)電子 3.1k 0
新能源汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)首次下滑,乘用車(chē)仍占據(jù)行業(yè)主導(dǎo)地位
今天，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司、豐田汽車(chē)公司、社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社共同發(fā)布了《汽車(chē)工業(yè)藍(lán)皮書(shū)：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展報(bào)告（2020）》。...
2020-06-22 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)電子 1.7k 0
國(guó)內(nèi)渦輪增壓市場(chǎng)具有哪些特點(diǎn)及發(fā)展優(yōu)勢(shì)
1、嚴(yán)格的排放和油耗標(biāo)準(zhǔn)是促進(jìn)渦輪增壓市場(chǎng)的重要因素。未來(lái)數(shù)年，歐洲、中國(guó)和美國(guó)都將面臨更嚴(yán)格的監(jiān)管法規(guī)，今年1月在歐洲正式執(zhí)行的歐6標(biāo)準(zhǔn)將首先影響新車(chē)...
2020-06-19 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)電子 3.4k 0
上汽首款5G量產(chǎn)車(chē)即將上市，國(guó)內(nèi)外車(chē)企紛紛布局5G汽車(chē)領(lǐng)域
上汽一直走在互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)前沿，隨著5G時(shí)代的到來(lái)，上汽再次搶占高地。日前，上汽集團(tuán)副總裁陳德美在“2020中國(guó)汽車(chē)重慶論壇”上表示，上汽正在加快研發(fā)新一代...
2020-06-19 標(biāo)簽：汽車(chē)電子互聯(lián)網(wǎng)5g 2.8k 0
新基建激發(fā)彈簧產(chǎn)品的需求活力，城軌領(lǐng)域需求前景好
彈簧是一種利用彈性來(lái)工作的機(jī)械零件，廣泛用于機(jī)器和儀表中。彈簧制造的產(chǎn)業(yè)鏈上游主要涉及鋼鐵、線材行業(yè);下游應(yīng)用領(lǐng)域則涉及汽車(chē)、工程機(jī)械、電力和家電等行業(yè)...
汽車(chē)功能安全日 普華基礎(chǔ)軟件發(fā)布ORIENTAIS汽車(chē)功能安全OS標(biāo)志
近日，由中國(guó)汽車(chē)電子基礎(chǔ)軟件自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟（CASA）發(fā)起并主辦、普華基礎(chǔ)軟件股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)普華基礎(chǔ)軟件）獨(dú)家承辦的2020首屆6.16功...
2020-06-18 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)電子 4.3k 0
發(fā)動(dòng)機(jī)噴水技術(shù)有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率,一汽專(zhuān)利解決裝置結(jié)冰問(wèn)題
近年來(lái)，隨著油耗排放法規(guī)的日益嚴(yán)苛，提升壓縮比成為提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的重要技術(shù)措施，但壓縮比越高，在大負(fù)荷工況下發(fā)生爆震的可能性也越大。發(fā)動(dòng)機(jī)噴水技術(shù)則可...
2020-06-18 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)電子 4k 0
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