分析師稱蘋果造車或將面臨高投入低回報挑戰(zhàn)

據(jù)報道，本周一，外媒報道稱蘋果有可能將在 2024 年開始生產(chǎn)電動汽車，新車將使用蘋果自己研發(fā)的電池技術。這個報道重燃了外界對蘋果汽車業(yè)務的興趣，201...

2020-12-23 標簽：電動汽車電池技術蘋果 2k 0

蘋果自動駕駛汽車技術將搭載自主研發(fā)的突破性電池技術

據(jù)多位知情人士透露，蘋果正在推進自動駕駛汽車技術，并計劃在2024年生產(chǎn)一款乘用車，其中可能搭載蘋果自主研發(fā)的突破性電池技術。

2020-12-22 標簽：電池技術蘋果自動駕駛 2.6k 0

韓國三家動力電池企業(yè)展示了一些有趣的產(chǎn)品和技術方向

LG Chem展示的下一代電池，主要分為基于硫化物的固體電解質和基于聚合物的固體電解質。鋰硫電池被LG Chem安裝在無人機上并成功進行了試飛。

2020-11-16 標簽：動力電池電池技術儲能電池 3.8k 0

SuperTank Pro雙十一斬獲亮眼成績！征拓100W產(chǎn)品戰(zhàn)略大獲成功

SuperTank系列接連兩款產(chǎn)品傲視群雄，亮眼成績證明，Zendure征拓有搶占高性能移動電源市場的制勝邏輯。

2020-11-13 標簽：充電器電池技術氮化鎵 1.1k 0

淺談電瓶修復，電池技術源頭努力是行業(yè)發(fā)展的重點

電池組有區(qū)別于單體電池的額外特性，基于目前的動力電池設計與制造技術水平，單體之間的性能差異在其整個生命周期里客觀存在。 要想避免單體由于過充、過放導致提...

2020-11-03 標簽：電池技術電瓶 1.7k 0

新國標電動車小牛電動MQi2的性能如何，詳細測評分析

都說小牛電動MQi2是2020年最值得入手的新國標電動車,銷量更是一路攀升,占據(jù)市場主要份額。那么今天就從多數(shù)消費者在購車時的標準,從小牛電動MQi2的...

2020-10-29 標簽：電池技術小牛電動車 9.7k 0

電池維修技術之鋰電放電倍率問題的解答

問：鋰電池參數(shù)放電倍率是指其最大的持續(xù)放電電流。例如：7.4V；1000mAh；10C，表示其最大持續(xù)放電電流為10A?？墒峭蝗挥X得這個參數(shù)沒什么意義。...

2020-10-29 標簽：鋰電池電池技術 1.1萬 0

淺談鋰電池核心部件及技術發(fā)展方向

動力鋰電池作為新能源汽車的核心部件，隨著新能源汽車的迅速發(fā)展，其產(chǎn)業(yè)規(guī)模也與之增長，成為電動汽車市場翹楚。 隨著電子產(chǎn)品和新能源汽車的發(fā)展，消費者對電源...

2020-10-28 標簽：鋰電池新能源汽車電池技術 7.8k 0

小米：石墨烯在電池技術上的應用突破

今日上午，小米集團副總裁、手機部總裁曾學忠解讀了石墨烯在電池技術上的應用突破。 據(jù)了解到，小米 10 至尊紀念版內置 4500mAh 電池，支持 120...

2020-10-22 標簽：電池技術石墨烯小米 3.2k 0

傳統(tǒng)的蓄電池維護測試技術發(fā)展歷程及效果分析（四）

四、容量測試技術發(fā)展趨勢 在各地區(qū)的實際應用中，閥控式蓄電池的使用壽命是否終結的主要判據(jù)為，電池的剩余容量是否滿足機房工作要求，或者滿足有關維護規(guī)程的要...

2020-10-12 標簽：蓄電池電池技術 1.8k 0

淺談電池維修技術之鋰動力電池的安全性問題

鋰動力電池的安全性問題，大家最關心的可能就是著火和爆炸，其原因往往是由過充和過放導致的。還有壽命問題，單只電池的壽命都在500次以上，電池組的壽命沒有超...

2020-10-11 標簽：鋰電池電池技術 2.5k 0

電池超級電容器混合動力正在興起

超級電容器正在出現(xiàn)越來越多的用例，這些超級電容器正在迅速替代用于存儲能量的電池。 隨著汽車和IT應用程序的發(fā)展，網(wǎng)格存儲看起來是最有前途的，因為可再生能...

2020-12-24 標簽：鋰離子電池燃料電池超級電容器 2.2k 0

對于電池技術的發(fā)展，有哪些問題是需要解決的

大家對蓄電池均衡充電問題研究已經(jīng)很久了，蓄電池的均衡放電問題是不可能解決，因為容量偏小的電池總是先放完電的。 鉛酸蓄電池充電過程中無自放電的和容量小的是...

2020-09-18 標簽：電池技術電瓶 2.6k 0

愛旭股份研發(fā)新一代的光伏 PERC 電池技術

光伏龍頭企業(yè)的表現(xiàn)更加突出，愛旭股份、通威股份等近幾個月內市值大漲。值得注意的是，長期蟄伏在光伏產(chǎn)業(yè)并不斷支持龍頭企業(yè)發(fā)展的頭部資本，比如投資愛旭股份的...

2020-08-25 標簽：電池技術數(shù)據(jù)光伏 2.8k 0

特斯拉在電動汽車和電池技術領域的領導者地位還能保持多久？

通用汽車計劃在2021年推出一款全電動的GMC Hummer，一款全電動的Silverado皮卡，以及一款名為Lyriq的凱迪拉克電動SUV。該公司承諾...

2020-08-21 標簽：電動汽車電池技術自動駕駛 933 0

億航布局自動駕駛飛行器領域，開始大力研發(fā)自動駕駛載人無人機

在國內，億航是主要的飛行汽車企業(yè)。在商業(yè)無人機市場大疆一家獨大的情況下，億航從無人機市場轉向了自動駕駛飛行器領域，開始大力研發(fā)自動駕駛載人無人機，即實際...

2020-08-19 標簽：電池技術人工智能自動駕駛 1.2k 0

輝能計劃領先全球打造一座固態(tài)鋰電池的產(chǎn)業(yè)中心

首先2021年完成2GWh的示范線，接著進行固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設，2022年起通過2GWh的示范線提供幾家國營主機廠進行第一批固態(tài)電池量產(chǎn)車的投放，之...

2020-08-17 標簽：鋰電池電池技術固態(tài)電池 2.2k 0

固態(tài)電池什么時候落地？

不過，需要指出的是，形成固態(tài)電解質的途徑有很多種，但并非所有的固態(tài)電解質都不易燃燒。李泓就明確表示，“ 我們最近發(fā)表了一些文章，論證了氧化物固態(tài)電解質（...

2020-08-14 標簽：新能源電池技術固態(tài)電池 1.4k 0

新能源電池技術之極板軟化的相關知識簡介

電池極板軟化是電池脫粉是由于過充電現(xiàn)象造成的，在充電過程中電壓升到一定值。 正極開始析氧，負極析氫，從板柵上析出的氣體沖刷活性物。導致脫粉現(xiàn)象的發(fā)生(當...

2020-09-08 標簽：新能源電池技術 2.6k 0

如何實現(xiàn)NB-IoT的低功耗，最主要的原因是什么

NB-IoT的低功耗是怎么實現(xiàn)的？ NB-IoT可以實現(xiàn)低功耗的一個主要原因就是NB-IoT設備的用戶終端在省電模式下依然可以工作，這種工作模式可以極大...

2020-08-07 標簽：電池技術物聯(lián)網(wǎng) 3.4k 0