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標簽 > 自動駕駛
自動駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢，比如，谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證，預計于2015年至2017年進入市場銷售。
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AR-HUD 則是利用增強現(xiàn)實技術，與智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)深度融合，實現(xiàn)虛擬圖像與現(xiàn)實的疊加顯示。 而未來HOLO HUD結合3D技術和AR顯示，可實現(xiàn)內(nèi)...
傳統(tǒng)的自動駕駛測試方法包括在實際道路上進行封閉場地和公共道路測試，但這些方法都存在很大的安全風險和高成本。因此，自動駕駛仿真測試逐漸成為了自動駕駛汽車開...
《虛擬仿真技術助力自動駕駛測試降本增效，加速智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展》
隨著自動駕駛邁進更高階等級，自動駕駛平臺將接替人的大腦進行駕駛決策，對算法和AI的能力要求明顯提升，通過不斷優(yōu)化ADAS的算法，更好地識別目標物，從而提...
RCBEVDet針對毫米波雷達的特性，設計了一種高效的毫米波雷達主干網(wǎng)絡(RadarBEVNet)，進行點云鳥瞰圖特征提取，RadarBEVNet使用兩...
中國自動駕駛滲透率提升，車載激光雷達前景廣闊。根據(jù)沙利文預測，2025年全球激光雷達市場規(guī)模有望達到 135.4億美元，中國激光雷達市場規(guī)模預計達 43...
目標檢測與圖像識別是計算機視覺領域中的兩個重要研究方向，它們在實際應用中有著廣泛的應用，如自動駕駛、智能監(jiān)控、醫(yī)療診斷等。盡管它們在某些方面有相似之處，...
功能性安全（簡稱FuSa）正逐漸成為我們與客戶討論越來越多的問題，它將怎么發(fā)展尤其是與汽車和自動駕駛相關的領域。Imagination公司正在這方面努力...
背景部分介紹了3D點云應用領域中公開可訪問的數(shù)據(jù)集的重要性，這些數(shù)據(jù)集對于分析和比較各種模型至關重要。研究人員專門設計了各種數(shù)據(jù)集，包括用于3D形狀分類...
2024-02-22 標簽：機器人缺陷檢測數(shù)據(jù)集 2.7k 0
這種自動駕駛演示運行了當今自動系統(tǒng)中常用的三種主要復雜算法，即卷積神經(jīng)網(wǎng)絡（CNN），密集光流和立體視覺，所有這些都在一個Zynq Ultrascale...
2018-11-28 標簽：神經(jīng)網(wǎng)絡賽靈思自動駕駛 2.7k 0
第一步是構建和訓練軟件駕駛員平臺，使其達到一定的駕駛水平。不過，到底達到怎樣的水平，目前尚無定論。我們期望能很快出臺一個標準，讓相關行業(yè)統(tǒng)一貫徹執(zhí)行，以...
智能網(wǎng)聯(lián)新規(guī)將來，全鏈條收緊多個環(huán)節(jié)？安全如何落到每個細節(jié)？車企如何提前布局？
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速落地，政府相關部門對其監(jiān)管也更為明確，并多次發(fā)布相關標準及通知，其中涵蓋了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)品設計、測試...
2025-08-15 標簽：自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 2.7k 0
在不斷發(fā)展的汽車技術領域，LiDAR（光探測和測距）傳感器——也就是“激光雷達”——已成為關鍵組件，隨著汽車行業(yè)向自主化邁進，激光雷達傳感器在提供安全導...
什么是嵌入式實時系統(tǒng)的確定性？簡析EDMS中的確定性
ETAS Deterministic Middleware Solution點擊跳轉(zhuǎn)(EDMS，前身為AOS) 確定性中間件解決方案，是一個中間件框架，...
2024-04-15 標簽：傳感器處理器嵌入式系統(tǒng) 2.7k 0
毫米波雷達是推動ADAS和自動輔助駕駛發(fā)展的關鍵驅(qū)動因素，這種感知方式使得車輛能夠感知周圍環(huán)境并基于此信息做出決策，從而提高了安全性和駕駛性能。
BEV下的自動駕駛技術發(fā)展很可能就是端到端的自動駕駛框架的契機。 SelfD里作者利用BEV視角統(tǒng)一了大量行車視頻的數(shù)據(jù)尺度，并進行了規(guī)劃和決策模塊...
當下汽車工業(yè)正在經(jīng)歷過去幾十年未曾經(jīng)歷的快速變更，伴隨著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等趨勢，未來汽車必將實現(xiàn)高度自動駕駛，汽車電子和軟件正在深刻地影響著出行領域。
據(jù)外媒報道，特斯拉CEO伊隆-馬斯克（Elon Musk）已經(jīng)澄清了特斯拉實現(xiàn)“完全自動駕駛”功能的時間表，他認為這種功能可能會在今年年底之前可初步使用...
2019-10-26 標簽：自動駕駛 2.7k 1
自動駕駛汽車也需要即時決策能力 激光雷達感知系統(tǒng)也可被欺騙
經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，激光雷達感知系統(tǒng)也可以被欺騙。通過欺騙激光雷達傳感器信號，從而欺騙車輛激光雷達感知系統(tǒng)，使其看到根本不存在的障礙。 對自動駕駛汽車而言，最重...
目標跟蹤是計算機視覺中非常重要的任務之一。它剛好在目標檢測之后出現(xiàn)。為了完成目標跟蹤任務，首先需要將目標定位在一幀中。
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