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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
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如果robotaxi的發(fā)展需要進(jìn)行足夠長(zhǎng)的時(shí)間，才能大規(guī)模提供安全和商業(yè)上可行的服務(wù)，那么Cruise和Waymo就需要明確說明該產(chǎn)品的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。所以，...
2022-11-16 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛waymo 1.4k 0
自動(dòng)駕駛汽車的未來趨勢(shì)：集中式傳感器融合
現(xiàn)如今，大多數(shù)自動(dòng)駕駛汽車都依靠傳感器融合，即將毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)和攝像頭的多傳感器數(shù)據(jù)以一定的準(zhǔn)則進(jìn)行分析和綜合來收集環(huán)境信息。正如自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)...
2022-11-16 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 3.4k 0
高速CAN收發(fā)器SIT1043在汽車ECU中的應(yīng)用
ECU是全稱ElectronicControl Unit的縮寫，即電子節(jié)點(diǎn)控制單元，泛指汽車上所有電子控制系統(tǒng)。隨著新能源及自動(dòng)駕駛汽車車上電子元件的日...
2022-11-15 標(biāo)簽：收發(fā)器控制系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 4.1k 0
自動(dòng)駕駛中的激光雷達(dá)點(diǎn)云如何做特征表達(dá)
自動(dòng)駕駛中的激光雷達(dá)點(diǎn)云如何做特征表達(dá)，將基于Lidar的目標(biāo)檢測(cè)方法分成了4類，即：基于BEV的目標(biāo)檢測(cè)方法，基于camera/range view的...
2022-11-15 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.7k 0
黑芝麻智能亮相2022全球CEO峰會(huì)，榮獲“全球電子成就獎(jiǎng)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)
2022國(guó)際集成電路展覽會(huì)暨研討會(huì)(IIC Shenzhen 2022)在深圳舉行，匯聚年度創(chuàng)新產(chǎn)品展示、技術(shù)交流、高端論壇與產(chǎn)業(yè)峰會(huì)。作為IIC Sh...
2022-11-15 標(biāo)簽：智能汽車自動(dòng)駕駛黑芝麻智能 779 0
瑞薩電子攜多款汽車電子先進(jìn)解決方案亮相2022慕尼黑華南電子展
全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）宣布，將攜面向ADAS/AD、汽車網(wǎng)關(guān)、智能座艙及新能源汽車的多款先進(jìn)解決方案亮相2022年慕尼黑華...
宏景智駕亮相2022杭州國(guó)際人才與項(xiàng)目合作大會(huì)
對(duì)各行各業(yè)來講，技術(shù)與創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)，說到底還是人才的競(jìng)爭(zhēng)，人才的質(zhì)量和數(shù)量與企業(yè)的生命力息息相關(guān)。在高精尖人才匯聚的智能駕駛領(lǐng)域，人才的發(fā)掘培養(yǎng)更是至關(guān)重...
2022-11-14 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛宏景智駕 1.7k 0
不過，在中國(guó)卻是另一番景象：激光雷達(dá)企業(yè)融資、新品發(fā)布，特別是純固態(tài)激光雷達(dá)“撞車”之聲不絕于耳。這讓我們不得不問：在這一細(xì)分賽道，他們究竟有什么解決自...
2022-11-14 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.4k 0
自動(dòng)駕駛的發(fā)展離不開感知系統(tǒng)、決策控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)這三大系統(tǒng)，其中感知系統(tǒng)主要通過攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等感知硬件來承擔(dān)自動(dòng)駕駛汽車...
2022-11-14 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.3k 0
孫建宏：數(shù)字化驅(qū)動(dòng)城市交通管理模式創(chuàng)新轉(zhuǎn)變
消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)從本質(zhì)上顛覆了商業(yè)及其連帶的一切對(duì)象和關(guān)系的運(yùn)行模式，并且以山呼海嘯之勢(shì)推動(dòng)全社會(huì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。轉(zhuǎn)型前后最本質(zhì)的變化是“精準(zhǔn)洞察、動(dòng)態(tài)連接、高效...
2022-11-11 標(biāo)簽：數(shù)字化自動(dòng)駕駛 1.5k 0
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)的那些底層軟件開發(fā)中的重點(diǎn)解讀
內(nèi)存分配主要存在于自動(dòng)駕駛底層軟件領(lǐng)域。通常的做法是，數(shù)據(jù)發(fā)布單元向底層操作系統(tǒng)申請(qǐng)適當(dāng)?shù)膬?nèi)存，數(shù)據(jù)發(fā)布之后釋放內(nèi)存。在申請(qǐng)內(nèi)存和釋放內(nèi)存的過程中，主要...
2022-11-11 標(biāo)簽：汽車電子編程語(yǔ)言自動(dòng)駕駛 1.5k 0
?亮道智能獲超億元人民幣B1輪融資加速純固態(tài)激光雷達(dá)自動(dòng)化量產(chǎn)
摘要 亮道智能宣布已于日前完成超億元人民幣B1輪融資，由朗瑪峰創(chuàng)投領(lǐng)投，彬復(fù)資本跟投，國(guó)投招商持續(xù)追加投資。本輪融資將用于加大車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)產(chǎn)品研發(fā)投入...
2022-11-10 標(biāo)簽：adas激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3.2k 0
深耕智能汽車市場(chǎng) 以技術(shù)驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展
在“ADAS與自動(dòng)駕駛分論壇”上，屠科與參會(huì)嘉賓分享了智能駕駛的發(fā)展趨勢(shì)及暢行智駕的最新研發(fā)成果，他表示：得益于通訊與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動(dòng)，汽車正在逐步從傳...
2022-11-10 標(biāo)簽：adas智能汽車自動(dòng)駕駛 523 0
路徑規(guī)劃中的Motion Planning存在的問題與挑戰(zhàn)
隨著自動(dòng)駕駛等級(jí)的不斷提高，決策規(guī)劃層作為自動(dòng)駕駛的大腦，其重要性也隨之提高。但與人腦相比，自動(dòng)駕駛的這顆大腦還有太長(zhǎng)的路需要追趕。本文將通過萬字詳述路...
2022-11-10 標(biāo)簽：算法自動(dòng)駕駛waymo 2.9k 0
自動(dòng)駕駛帶來龐大存儲(chǔ)需求，從Q3財(cái)報(bào)看國(guó)產(chǎn)車規(guī)存儲(chǔ)芯片廠商最新布局
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）從傳統(tǒng)燃油車到純電動(dòng)汽車，汽車中各類芯片的應(yīng)用占比也出現(xiàn)了變化，例如存儲(chǔ)芯片的需求正在不斷增加。如今，L2輔助駕駛功能已成...
2022-11-10 標(biāo)簽：存儲(chǔ)芯片自動(dòng)駕駛 4.5k 0
小馬智行發(fā)布第三代自動(dòng)駕駛卡車系統(tǒng)：傳感器達(dá) 20 個(gè)
11 月 2 日消息，11 月 1 日，小馬智行發(fā)布第三代自動(dòng)駕駛卡車軟硬件集成系統(tǒng)。該系統(tǒng)方案面向干線物流業(yè)務(wù)需求設(shè)計(jì)，已率先應(yīng)用于小馬智行與三一重卡...
2022-11-09 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 1k 0
簡(jiǎn)單全面！一文讀懂自動(dòng)駕駛需要的所有傳感器（推薦）
本文系統(tǒng)介紹高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛所需的激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波傳感器和攝像頭傳感器的原理、功能及區(qū)別。 ? ? 一、傳感器的種類及...
2022-11-09 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 3.3k 0
《2022年中國(guó)毫米波雷達(dá)行業(yè)發(fā)展洞察》
毫米波雷達(dá)? ? ? 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，車載毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)迎來新機(jī)遇，市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。我們認(rèn)為性能全面提升的4D成像雷達(dá)將成為下階段...
2022-11-09 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 1.3k 0
圖像處理編程為自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)用開發(fā)打開了大門
增強(qiáng)和增強(qiáng)的視覺系統(tǒng)正變得更快、更小、更強(qiáng)大，目標(biāo)檢測(cè)和跟蹤系統(tǒng)也是如此。接下來將是自動(dòng)目標(biāo)識(shí)別和人工智能（AI）輔助的機(jī)器視覺和機(jī)器人技術(shù)。
2022-11-09 標(biāo)簽：顯示器gpu自動(dòng)駕駛 965 0
兩大激光雷達(dá)上市公司Velodyne和Ouster，確認(rèn)以全股票方式合并。合并后公司的總市值大約為4億美元，雙方股東將各自擁有合并后公司約50%的股份。
2022-11-09 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 826 0
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