自動駕駛汽車的進(jìn)步實(shí)際上取決于制圖

自 1960 年代和 1970 年代衛(wèi)星首次用于繪制地球地圖以來，自動駕駛汽車正在激發(fā)制圖領(lǐng)域最重大的技術(shù)飛躍之一

2022-08-24 標(biāo)簽：制圖自動駕駛汽車 767 0

英特爾為加州葡萄園的拖拉機(jī)提供自動駕駛技術(shù)

Federated Wireless和Blue White Robotics與英特爾合作，為加州葡萄園的拖拉機(jī)提供自動駕駛技術(shù)。其中一款拖拉機(jī)在今年5月...

2022-08-22 標(biāo)簽：英特爾數(shù)據(jù)拖拉機(jī) 3.3k 0

領(lǐng)航輔助自動駕駛的發(fā)展階段

在「有禾不可」介紹行車功能的第一篇推文中，我們已經(jīng)為大家介紹了禾多科技自主研發(fā)的HoloPilot在高速公路等結(jié)構(gòu)性道路中的實(shí)力——支持最高時速130k...

2022-08-22 標(biāo)簽：特斯拉自動駕駛 1.3k 0

華礪智行實(shí)現(xiàn)V2X車路協(xié)同的規(guī)模量產(chǎn)落地

“雙智”城市共16個試點(diǎn)城市已經(jīng)正式出爐，各地智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)項(xiàng)目也在快速推進(jìn)，意在通過試點(diǎn)城市項(xiàng)目示范形成可復(fù)制并規(guī)模推廣的...

2022-08-22 標(biāo)簽：自動駕駛車路協(xié)同華礪智行 2k 0

宏景智駕助力安徽省打造世界級萬億汽車產(chǎn)業(yè)集群目標(biāo)

現(xiàn)如今，中國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正進(jìn)入快車道。為進(jìn)一步推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，深化產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)聯(lián)動合作，助力安徽省打造世界級萬億汽車產(chǎn)業(yè)集群目標(biāo)，蕪湖市經(jīng)信局近期...

2022-08-22 標(biāo)簽：自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)宏景智駕 785 0

經(jīng)緯恒潤推動智能駕駛技術(shù)快速落地應(yīng)用

汽車智能化浪潮洶涌而來，但智能駕駛汽車在真正商業(yè)化應(yīng)用前，需要經(jīng)歷大量的道路測試才能達(dá)到商用要求。作為新興事物，智能駕駛汽車仍面臨著大量問題需要克服，如...

2022-08-22 標(biāo)簽：仿真智能駕駛自動駕駛 689 0

博泰車聯(lián)網(wǎng)接連獲得三項(xiàng)重磅榮譽(yù)

博泰車聯(lián)網(wǎng)科技(上海)股份有限公司在八月捷報(bào)頻傳，接連獲得“知鼎獎——年度最具影響力車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)獎;2022世界半導(dǎo)體大會-中國汽車電子市場最具影響力企業(yè)...

2022-08-22 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 675 0

機(jī)器人慣導(dǎo)如何發(fā)展

作為能夠自主導(dǎo)航的機(jī)器人，機(jī)器人必須實(shí)時知曉自己的位置，即便不是每次任務(wù)都在地圖坐標(biāo)原點(diǎn)啟動。在移動機(jī)器人測算自己位置的時候，離不開絕對角度這個值，這個...

2022-08-22 標(biāo)簽：機(jī)器人導(dǎo)航系統(tǒng)自動駕駛 1.2k 0

智行者與華為全面合作推基于昇騰AI的全國產(chǎn)化自動駕駛解決方案

日前，北京智行者科技股份有限公司（以下簡稱“智行者”）與華為技術(shù)有限公司（以下簡稱“華為”）聯(lián)合簽署全面合作協(xié)議，雙方將在“無人駕駛+人工智能”領(lǐng)域展開...

2022-08-19 標(biāo)簽：華為AI自動駕駛 1.6k 0

Mobileye開展下一代駕駛輔助系統(tǒng)測試

　　與特斯拉相比，目前的通用和福特系統(tǒng)只能在有限的道路上運(yùn)行，并使用面向駕駛員的紅外攝像頭來監(jiān)控駕駛員的注意力。

2022-08-19 標(biāo)簽：英特爾無人駕駛自動駕駛 1.1k 0

計(jì)算機(jī)視覺中的雙目立體視覺和體積度量

在校正過程中調(diào)整相機(jī)之間的角度和距離。結(jié)果是直線對齊和細(xì)化圖像，即同一平面的兩幅圖像共面，其直線對齊方向相同，具有相同的y坐標(biāo)。

2022-08-19 標(biāo)簽：立體視覺計(jì)算機(jī)視覺自動駕駛 1.7k 0

深入了解電動汽車產(chǎn)業(yè)的最新技術(shù)和市場趨勢

2021年，全球電動汽車銷量飆升至640萬輛以上，IDTechEx預(yù)計(jì)2022年的銷量將超過900萬輛。不過，該領(lǐng)域的關(guān)鍵挑戰(zhàn)依然存在，例如芯片短缺和新...

2022-08-19 標(biāo)簽：電動汽車燃料電池自動駕駛 2.1k 0

目標(biāo)級融合和集中式傳感器前融合之間的區(qū)別

現(xiàn)如今，大多數(shù)自動駕駛汽車都依靠傳感器融合，即將毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)和攝像頭的多傳感器數(shù)據(jù)以一定的準(zhǔn)則進(jìn)行分析和綜合來收集環(huán)境信息。正如自動駕駛汽車行業(yè)...

2022-08-19 標(biāo)簽：傳感器自動駕駛毫米波雷達(dá) 1.9k 0

用于實(shí)現(xiàn)汽車外部連接的 C-V2X

未來的汽車將越來越多地依賴于多個無線網(wǎng)絡(luò) - 一個用于車內(nèi)通信，一個用于汽車與外部環(huán)境間的通信。高質(zhì)量連接對于這兩種網(wǎng)絡(luò)都很重要，但外部網(wǎng)絡(luò)（稱為蜂窩車...

2022-08-19 標(biāo)簽：adas自動駕駛C-V2X 1.1k 0

AVP關(guān)鍵技術(shù)，UWB概念淺析

在自動駕駛領(lǐng)域中，自動泊車因其低速、封閉或半封閉空間、場景相對固定等因素，成為了自動駕駛領(lǐng)域最容易落地的場景。根據(jù)自動化程度的不同，自動泊車被劃分為半自...

2022-08-19 標(biāo)簽：UWB自動駕駛 2.3k 0

智行者發(fā)布國內(nèi)首款不依賴高精地圖的高級別自動駕駛解決方案

與市場上其他高速領(lǐng)航系統(tǒng)不同，智行者的H-INP采用了“重感知 輕地圖”的技術(shù)方案，成為國內(nèi)首款不依賴高精地圖的高級別自動駕駛解決方案。

2022-08-19 標(biāo)簽：無人駕駛自動駕駛智行者科技 3.5k 0

中國加速對智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛行業(yè)的政策支持

在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史中，道路交通法規(guī)的明晰推動商業(yè)化和規(guī)范化運(yùn)行，自動駕駛立法在全球范圍內(nèi)加速推進(jìn)。全球已有17個國家制定出臺專門法律法規(guī)或者修改現(xiàn)有法律...

2022-08-19 標(biāo)簽：自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.9k 0

重慶市渝北區(qū)領(lǐng)導(dǎo)到訪光庭信息 探討自動駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)平臺建設(shè)

8月16日，渝北區(qū)委常委、區(qū)政府副區(qū)長楊帆、重慶仙桃數(shù)據(jù)谷董事長汪小平、副總經(jīng)理王唐路、招商一部副部長曾程等領(lǐng)導(dǎo)一行到訪光庭智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件產(chǎn)業(yè)園。光庭...

2022-08-19 標(biāo)簽：自動駕駛光庭信息 1.5k 0