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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車(chē)(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。

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自動(dòng)駕駛資訊

使用自適應(yīng)巡航控制汽車(chē)可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)學(xué)習(xí)和更安全更可靠

對(duì)于駕駛員和汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō),好消息是駕駛員輔助技術(shù)的需求量很大,其中一些甚至成為標(biāo)準(zhǔn),例如最近的自動(dòng)制動(dòng)。

2022-06-16 標(biāo)簽:汽車(chē)電子自動(dòng)駕駛 1.3k 0

為軟件定義車(chē)輛基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)鋪平道路

為軟件定義車(chē)輛基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)鋪平道路

  將自己視為非傳統(tǒng)汽車(chē)制造商的新玩家和各種電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司以及主要的 IT 供應(yīng)商具有為駕駛員輔助等新興系統(tǒng)領(lǐng)域啟動(dòng)新結(jié)構(gòu)開(kāi)發(fā)流程的優(yōu)勢(shì)。

2022-06-16 標(biāo)簽:汽車(chē)電子操作系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 1.2k 0

聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的安全性處于慢車(chē)道

  令人鼓舞的是,汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)在正在通過(guò)成立汽車(chē)制造商聯(lián)盟來(lái)解決網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題,這是一項(xiàng)全行業(yè)范圍內(nèi)識(shí)別新興威脅的努力。此外,安全領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者正在通過(guò)安全設(shè)...

2022-06-16 標(biāo)簽:汽車(chē)電子自動(dòng)駕駛 958 0

聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)創(chuàng)建傳感器數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)

  顯然,HERE 正在嘗試創(chuàng)建一個(gè)開(kāi)放的位置平臺(tái),該平臺(tái)目前將服務(wù)于 ADAS 和聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)計(jì)劃。然而,用于聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的傳感器融合數(shù)據(jù)最終可以幫助建立自動(dòng)...

2022-06-16 標(biāo)簽:傳感器車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 1.2k 0

“小馬智行杯”廣東省大學(xué)生程序設(shè)計(jì)競(jìng)賽決出勝負(fù)

? 6月5日,2022年“小馬智行杯”廣東省大學(xué)生程序設(shè)計(jì)競(jìng)賽(GDCPC)經(jīng)過(guò)一天酣戰(zhàn),在線上順利決出勝負(fù)。 該賽事將具有國(guó)際影響力的國(guó)際大學(xué)生程序設(shè)...

2022-06-16 標(biāo)簽:工程師程序自動(dòng)駕駛 2.8k 0

芯擎科技助力“龍鷹一號(hào)”快速驗(yàn)證和實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

隨著“龍鷹一號(hào)”量產(chǎn)發(fā)布時(shí)點(diǎn)的臨近,芯擎科技在量產(chǎn)車(chē)型的測(cè)試和驗(yàn)證的各項(xiàng)工作已陸續(xù)完成。龍鷹一號(hào) - 作為國(guó)內(nèi)首推的7nm車(chē)規(guī)級(jí)智能座艙芯片,在智能汽車(chē)...

2022-06-16 標(biāo)簽:gpu音頻接口自動(dòng)駕駛 2.3k 0

黑芝麻智能與武漢理工大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

全球自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能與武漢理工大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將主要面向自動(dòng)駕駛、人工智能、AI芯片等領(lǐng)域的發(fā)展需求,圍繞科技創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化、...

2022-06-16 標(biāo)簽:芯片人工智能自動(dòng)駕駛 2.3k 0

禾賽科技“三合一”安全體系為高級(jí)輔助駕駛安全運(yùn)行保駕護(hù)航

近日,由中國(guó)牽頭、德國(guó)聯(lián)合牽頭的車(chē)載激光雷達(dá)ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作組(ISO/TC22/SC32/AHG1)1 啟動(dòng)會(huì)正式召開(kāi),該項(xiàng)目由禾賽科技的專(zhuān)家代...

2022-06-15 標(biāo)簽:激光雷達(dá)輔助駕駛自動(dòng)駕駛 2.1k 0

自動(dòng)駕駛的人群感知和合作學(xué)習(xí)

  我們?nèi)蕴幱谲?chē)輛傳感器數(shù)據(jù)使用的早期階段。中低價(jià)位汽車(chē)中駕駛員輔助功能數(shù)量的增長(zhǎng)將導(dǎo)致未來(lái)幾年可分析數(shù)據(jù)量的增加。

2022-06-15 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛 1.3k 0

地平線推出國(guó)內(nèi)首個(gè)AI輪足機(jī)器人開(kāi)發(fā)平臺(tái)—刑天

地平線推出國(guó)內(nèi)首個(gè)AI輪足機(jī)器人開(kāi)發(fā)平臺(tái)—刑天

2022年6月14日,邊緣人工智能計(jì)算平臺(tái)全球領(lǐng)導(dǎo)者地平線于線上舉辦“Hello Hobot”地平線機(jī)器人開(kāi)發(fā)平臺(tái)發(fā)布會(huì),推出國(guó)內(nèi)首個(gè)軟硬一體、開(kāi)放易用...

2022-06-15 標(biāo)簽:機(jī)器人AI自動(dòng)駕駛 5.3k 0

Imagination完成對(duì)IMG BXS-4-64 GPU工藝獨(dú)立審計(jì)和認(rèn)證

Imagination Technologies的IMG BXS-4-64 GPU獲得了HORIBA MIRA Certification Limite...

2022-06-15 標(biāo)簽:gpuimagination自動(dòng)駕駛 2.1k 0

MINIEYE正式加入BlackBerry QNX渠道合作伙伴項(xiàng)目

近日,智能駕駛解決方案研發(fā)商MINIEYE宣布與BlackBerry QNX達(dá)成合作,正式加入BlackBerry QNX渠道合作伙伴項(xiàng)目,依托Blac...

2022-06-14 標(biāo)簽:嵌入式軟件智能駕駛自動(dòng)駕駛 1.9k 0

傳感器融合技術(shù)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用

干貨時(shí)間:本文將跟隨iMotioner Ting一起走進(jìn)傳感器融合技術(shù),結(jié)合具體方案,分享自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)。

2022-06-14 標(biāo)簽:傳感器智能駕駛自動(dòng)駕駛 3.6k 0

自動(dòng)駕駛商業(yè)落地現(xiàn)狀與未來(lái)發(fā)展前景

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化”時(shí)代的來(lái)臨勢(shì)不可擋,自動(dòng)駕駛賽道也進(jìn)入了新一輪的競(jìng)爭(zhēng)。隨著技術(shù)的進(jìn)步與行業(yè)的發(fā)展,大家的關(guān)注重點(diǎn)已漸漸從單純追求高精尖技術(shù)轉(zhuǎn)移到商業(yè)化...

2022-06-14 標(biāo)簽:傳感器智能駕駛自動(dòng)駕駛 4.5k 0

ADS2.0算法演進(jìn)與對(duì)算力的新需求

未來(lái)ADS算法會(huì)進(jìn)入一個(gè)全新的2.0階段,4D空間下基于時(shí)空的多模感知與融合推理, 也就是特征提取/統(tǒng)計(jì)推斷/應(yīng)急預(yù)測(cè)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)在動(dòng)態(tài)復(fù)雜的有噪聲干擾...

2022-06-14 標(biāo)簽:算法ADS自動(dòng)駕駛 3k 0

缺芯下電裝的策略

在Denso執(zhí)行策略中,從建立風(fēng)險(xiǎn)清單、元器件分配的策略、替代元器件的方案準(zhǔn)備和生產(chǎn)產(chǎn)能的優(yōu)先級(jí)管理,都是努力去管好復(fù)雜的芯片供應(yīng)鏈。我們其實(shí)可以理解—...

2022-06-14 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體自動(dòng)駕駛 1.8k 0

自動(dòng)駕駛公交車(chē)來(lái)了 廣州10臺(tái)Apollo Robobus完成國(guó)潮皮膚上線

此前百度Apollo聯(lián)合廣州車(chē)城網(wǎng)公司于廣州知識(shí)城投放一臺(tái)“隱藏款”Robobus,煥然一新的車(chē)身涂裝和科技感拉滿(mǎn)的內(nèi)飾引得一眾市民圍觀,紛紛表示想親身...

2022-06-13 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛Apollo 3.2k 0

百度Apollo Robobus本地自動(dòng)駕駛公交車(chē)獲得載客測(cè)試牌照

此前百度Apollo聯(lián)合廣州車(chē)城網(wǎng)公司于廣州知識(shí)城投放一臺(tái)“隱藏款”Robobus,煥然一新的車(chē)身涂裝和科技感拉滿(mǎn)的內(nèi)飾引得一眾市民圍觀,紛紛表示想親身...

2022-06-13 標(biāo)簽:傳感器百度自動(dòng)駕駛 3.8k 0

機(jī)器人技術(shù)中人工智能的未來(lái)

機(jī)器人技術(shù)是一個(gè)多元化的行業(yè),有很多變數(shù)。它的未來(lái)充滿(mǎn)了不確定性:沒(méi)有人能預(yù)測(cè)它未來(lái)幾年的發(fā)展方向。

2022-06-13 標(biāo)簽:機(jī)器人人工智能自動(dòng)駕駛 3.4k 0

基于自主移動(dòng)機(jī)器人的人機(jī)協(xié)同柔性物流方案

人口紅利潰縮給制造業(yè)當(dāng)下造成了“招工難,用工貴”的普遍難題,尤其繁重枯燥的產(chǎn)線物流及倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié),導(dǎo)致了用工成本居高不下。

2022-06-13 標(biāo)簽:機(jī)器人AMR自動(dòng)駕駛 2.5k 0

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jf_00763424 jf_75681986 jf_41381519 宇飛大大 jf_33656916 Jerry_Guo 鮑小白 jf_11830122 jf_34833421 不過(guò)八級(jí)不改名 jf_49465695 jf_55741191

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視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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