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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
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武漢將打造具備華中地區(qū)道路特征的自動(dòng)駕駛測(cè)試體系
從武漢開(kāi)發(fā)區(qū)獲悉，今年，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測(cè)試示范區(qū)將進(jìn)一步擴(kuò)容，新增第二批78公里5G自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試道路。年內(nèi)，武漢力爭(zhēng)基于5G的車路協(xié)同自動(dòng)...
2020-09-08 標(biāo)簽：5G自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2.1k 0
安凱無(wú)人駕駛客車將進(jìn)一步加速無(wú)人駕駛的商業(yè)化進(jìn)程
作為安徽首條自動(dòng)駕駛汽車5G示范道路，該線路主要涵蓋5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋、道路感知設(shè)備安裝、路邊交通設(shè)施升級(jí)、云平臺(tái)控制中心建設(shè)、5G場(chǎng)景應(yīng)用建設(shè)、展示廳建設(shè)“...
2020-09-08 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛5G自動(dòng)駕駛 1.8k 0
得克薩斯州正在成為自動(dòng)駕駛公司的測(cè)試熱門地點(diǎn)
如此以來(lái)，很多自動(dòng)駕駛卡車公司都將測(cè)試場(chǎng)地放在得克薩斯州就在情理之中了。得州首府城市奧斯汀市長(zhǎng)Steve Adler將自己管轄的城市稱為“無(wú)人駕駛汽車的...
2020-09-08 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛網(wǎng)聯(lián)汽車 3.6k 0
長(zhǎng)沙建成了我國(guó)首條支持車路協(xié)同自動(dòng)駕駛的智慧高速
8月31日，隨著G5517長(zhǎng)益北線高速正式開(kāi)通，意味著長(zhǎng)沙建成了我國(guó)首條支持車路協(xié)同自動(dòng)駕駛的智慧高速。
2020-09-08 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 3.3k 0
東風(fēng)公司車型Sharing-VAN成為國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)的L4級(jí)5G自動(dòng)駕駛車型
用戶需求永遠(yuǎn)是企業(yè)的創(chuàng)新方向。“汽車消費(fèi)者的消費(fèi)觀念、消費(fèi)行為、消費(fèi)模式都在發(fā)生變化，他們不再僅是產(chǎn)品和服務(wù)的受眾和被動(dòng)接受者，而是追求‘我的生活我做主...
2020-09-08 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3.9k 0
國(guó)務(wù)院同意北京工作方案，支持開(kāi)展車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛地圖應(yīng)用
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的逐漸到來(lái)，與之相配套適應(yīng)的硬件道路設(shè)施及軟件支撐的需求，也變得更為強(qiáng)烈起來(lái)。而這也對(duì)國(guó)內(nèi)的道路建設(shè)、和軟件廠商提出了新的要求。
2020-09-08 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序自動(dòng)駕駛 1.5k 0
蔚來(lái)汽車發(fā)布公告披露股票增發(fā)計(jì)劃,總?cè)谫Y額將超17億美元
近日，上海蔚來(lái)汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱蔚來(lái)汽車)發(fā)布公告披露股票增發(fā)計(jì)劃，股票增發(fā)發(fā)行價(jià)定為17美元，發(fā)行規(guī)模達(dá)8850萬(wàn)股。其中，承銷商可超額增發(fā)132...
2020-09-08 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛蔚來(lái)汽車 3.7k 0
Apollo智能車聯(lián)依托5G和大數(shù)據(jù)等技術(shù),驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
后來(lái)電子電器開(kāi)始定義汽車，電子技術(shù)開(kāi)始取代傳統(tǒng)的操作系統(tǒng)，這個(gè)時(shí)候整個(gè)的行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始思考怎么樣人開(kāi)車更安全，更加便于駕駛。而在當(dāng)代5G、大數(shù)據(jù)、人工智能...
2020-09-07 標(biāo)簽：人工智能5G大數(shù)據(jù) 2.2k 0
解析自動(dòng)駕駛領(lǐng)域五大關(guān)鍵技術(shù)
其中，V2X無(wú)線通信技術(shù)則能夠?qū)ⅰ叭?車-路-網(wǎng)-云”等交通參與要素有機(jī)地結(jié)合在一起不僅可以支撐車輛獲得比單車感知更多信息，促進(jìn)自動(dòng)駕駛等技術(shù)的研發(fā)、轉(zhuǎn)...
2020-09-07 標(biāo)簽：傳感器新能源汽車自動(dòng)駕駛 5.3k 0
采用雙旋翼設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)進(jìn)行貨物配送
據(jù)外媒New Atlas報(bào)道，現(xiàn)在市面上有很多重載貨運(yùn)無(wú)人機(jī)，它們幾乎都集成了6到8個(gè)水平螺旋槳。但Avidrone 210TL不同，它采用的是雙旋翼設(shè)...
2020-09-07 標(biāo)簽：鋰電池無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛 927 0
5G＋車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)持續(xù)迭代升級(jí)，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)有望獲得進(jìn)一步發(fā)展
2020年伊始，中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)會(huì)議指出，加快5G＋車聯(lián)網(wǎng)、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)...
2020-09-07 標(biāo)簽：車載網(wǎng)絡(luò)5G自動(dòng)駕駛 2.5k 0
基于C-V2X的車路協(xié)同成為自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展路徑
近年來(lái)，隨著汽車新四化進(jìn)程推進(jìn)，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，圍繞單車智能的產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展逐漸步入正軌。但從去年開(kāi)始，大批自動(dòng)駕駛公司發(fā)展進(jìn)入瓶頸期，高昂成...
2020-09-07 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛5G 3.7k 0
全球首款L3級(jí)以上量產(chǎn)級(jí)自動(dòng)駕駛重型卡車正式發(fā)布
作為既要兼顧人又要兼顧車的L3級(jí)自動(dòng)駕駛，一直以來(lái)，都被業(yè)界視為是車輛由輔助駕駛向自動(dòng)駕駛過(guò)渡的關(guān)鍵一級(jí)，在技術(shù)及方案上也是最具挑戰(zhàn)的一級(jí)。盡管如此，2...
2020-09-07 標(biāo)簽：通信智能駕駛自動(dòng)駕駛 4.1k 0
上海計(jì)量院開(kāi)發(fā)全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的算法,應(yīng)用于農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域
上海聯(lián)適導(dǎo)航技術(shù)有限公司是國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)智能裝備行業(yè)完全實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的高新技術(shù)企業(yè)。聯(lián)適導(dǎo)航為拖拉機(jī)、插秧機(jī)、收割機(jī)等各種農(nóng)機(jī)生產(chǎn)配套的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，自主開(kāi)發(fā)了...
2020-09-07 標(biāo)簽：gps自動(dòng)駕駛智能裝備 3.1k 0
戴姆勒推出搭載大量高級(jí)ADAS系統(tǒng)的梅賽德斯-奔馳S級(jí)豪華轎車新車型
Hafner指出，奔馳自動(dòng)駕駛技術(shù)Drive Pilot得到升級(jí)后將允許駕駛員將控制權(quán)完全交給車輛，不過(guò)，出于監(jiān)管限制，需要在特定情況下才可這樣做。德國(guó)...
2020-09-07 標(biāo)簽：傳感器adas自動(dòng)駕駛 1.3k 0
9月1日，禾賽科技正式發(fā)布新一代旗艦產(chǎn)品Pandar128，并宣布即日起接受客戶預(yù)訂。Pandar128是一款全距離范圍內(nèi)的高性能雷達(dá)，強(qiáng)太陽(yáng)光（100...
智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)正在迎來(lái)發(fā)展的黃金時(shí)代
大會(huì)期間，四維圖新車路協(xié)同研究院副院長(zhǎng)郭磐石發(fā)表主題演講，郭磐石表示：“隨著國(guó)家產(chǎn)業(yè)扶持力度加大，政策落地加快，智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)正在迎來(lái)發(fā)展的黃金時(shí)代，合肥...
2020-09-07 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)5G自動(dòng)駕駛 2.6k 0
基于單車智能路線的自動(dòng)駕駛技術(shù)在商業(yè)化方面局限性日益凸顯
但即便如此，業(yè)界還是一致認(rèn)為在推進(jìn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化的過(guò)程中，單車智能仍然有發(fā)展的必要，尤其是對(duì)于整車廠而言。不過(guò)，考慮到現(xiàn)階段單車智能在核心技術(shù)上還存在諸...
2020-09-07 標(biāo)簽：傳感器智能設(shè)備自動(dòng)駕駛 5.2k 0
特斯拉全新的訓(xùn)練計(jì)算機(jī)Dojo正在開(kāi)發(fā)中?
需要注意的是，Dojo 計(jì)算機(jī)將配合無(wú)監(jiān)督學(xué)習(xí)算法（unsupervised learning），來(lái)減少特斯拉對(duì)于數(shù)據(jù)人工標(biāo)注的工作量，這樣來(lái)幫助其數(shù)據(jù)...
2020-09-06 標(biāo)簽：芯片神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī) 3.3k 0
到2030年,歐洲市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車電池的需求將達(dá)到400GWh
道達(dá)爾將貢獻(xiàn)其在研發(fā)和工業(yè)化方面的專業(yè)知識(shí)，PSA則將貢獻(xiàn)其在汽車市場(chǎng)以及生產(chǎn)方面的經(jīng)驗(yàn)。為了開(kāi)發(fā)新的高性能鋰離子電池技術(shù)，位于法國(guó)波爾多的研發(fā)中心和N...
2020-09-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛電池 1.9k 0
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