EyeQ5是作為未來(lái)全自動(dòng)駕駛汽車的中央處理器而設(shè)計(jì)的？

據(jù)報(bào)道，近日Mobileye和意法半導(dǎo)體宣布將合作研發(fā)Mobileye第五代系統(tǒng)芯片——EyeQ5，作為2020年實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛（FAD）汽車的中央處理...

2020-07-31 標(biāo)簽：處理器存儲(chǔ)器自動(dòng)駕駛 3.6k 0

自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)推高M(jìn)CU需求

相比傳統(tǒng)家電、智能家居、游戲機(jī)等消費(fèi)電子類MCU，車用MCU對(duì)于可靠性有著嚴(yán)格的要求，主要體現(xiàn)在工作溫度范圍、通信能力、安全機(jī)制等維度。

2020-07-31 標(biāo)簽：mcu半導(dǎo)體汽車電子 1.6k 0

汽車產(chǎn)業(yè)的大變革中，5G技術(shù)或成為關(guān)鍵一環(huán)

“構(gòu)筑萬(wàn)物互聯(lián)的智能世界，共筑科技先享的出行體驗(yàn)。”余承東所提出的正是華為作為5G汽車核心通信零部件供應(yīng)商的目標(biāo)。事實(shí)上，梳理國(guó)內(nèi)的5G汽車，就不能不提...

2020-07-31 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G自動(dòng)駕駛 1.5k 0

智駕科技為全球智慧出行生態(tài)提供基于視覺(jué)感知技術(shù)的智慧駕駛方案

基于“智能前視視覺(jué)傳感器”和“ADAS駕駛輔助系統(tǒng)方案和自動(dòng)駕駛方案”這兩大“王牌”，智駕科技MAXIEYE還創(chuàng)新性地為客戶提供多樣化產(chǎn)品和服務(wù)組合。跟...

2020-07-31 標(biāo)簽：adas激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.4k 0

全球多國(guó)都在大力推動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展與自動(dòng)駕駛路測(cè)進(jìn)程

從各方面都可以看出，在企業(yè)越發(fā)重視推進(jìn)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試的同時(shí)，政府也在為自動(dòng)駕駛測(cè)試提供幫助。開(kāi)放更多的測(cè)試道路是一方面，各地政府還頒發(fā)了大量的路測(cè)許可...

2020-07-31 標(biāo)簽：激光雷達(dá)5G自動(dòng)駕駛 1.1k 0

訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)主要來(lái)自大陸測(cè)試車隊(duì)？

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)如果可以幫助駕駛員甚至自動(dòng)駕駛車輛，需要幾千個(gè)小時(shí)的訓(xùn)練，其中包括數(shù)百萬(wàn)幅圖像和數(shù)據(jù)。據(jù)該公司稱，NVIDIA DGX POD不僅縮短了這一復(fù)雜...

2020-07-31 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)人工智能自動(dòng)駕駛 558 0

百度提供創(chuàng)新的ADM輔助開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)模式

作為眾多企業(yè)的優(yōu)選制造業(yè)合作伙伴，致力于為客戶開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)和制造讓世界變得更美好的多元產(chǎn)品的企業(yè)，偉創(chuàng)力為全球領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)供應(yīng)商百度量身定制的全球首個(gè)自...

2020-07-31 標(biāo)簽：百度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 1.5k 0

董揚(yáng)：未來(lái)8到10年，汽車電動(dòng)化將從普及期進(jìn)入成熟期

汽車產(chǎn)業(yè)是推動(dòng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量，是建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要支撐，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱。一方面，進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，自200...

2020-07-31 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)自動(dòng)駕駛 1.3k 0

豐田重組TRI－AD技術(shù)研究院，成立自動(dòng)駕駛新公司

特斯拉創(chuàng)始人兼CEO馬斯克近日接受采訪時(shí)表示，人工智能帶來(lái)的危險(xiǎn)已迫在眉睫，未來(lái)5年內(nèi)人類就可能被人工智能超越。目前所有的人工智能項(xiàng)目中，他最擔(dān)心的是谷...

2020-07-31 標(biāo)簽：AI人工智能自動(dòng)駕駛 954 0

特斯拉超越豐田成全球市值最高的汽車制造商

這筆投資讓梅賽德斯的工程師們從內(nèi)部了解到，馬斯克是如何愿意推出并不完美的技術(shù)，然后不斷升級(jí)，使用類似智能手機(jī)的無(wú)線更新，幾乎不考慮早期的盈利能力。

2020-07-31 標(biāo)簽：汽車行業(yè)純電動(dòng)車自動(dòng)駕駛 1.1k 0

新興的鐵電隨機(jī)存取存儲(chǔ)器對(duì)自動(dòng)駕駛汽車有何幫助？

FRAM幾乎可以提供無(wú)限的耐力。它實(shí)際上是一個(gè)SRAM，因?yàn)槟肋h(yuǎn)不會(huì)使單元耗盡。 它還以非常低的功耗進(jìn)行寫入，并且其數(shù)據(jù)保留能力優(yōu)于所有其他技術(shù)隨著物...

2020-07-30 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)fram自動(dòng)駕駛 2.6k 0

征戰(zhàn)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)，Socionext都有哪些“利器”?

Socionext中國(guó)汽車市場(chǎng)部總監(jiān)陳博宇指出，“攝像頭系統(tǒng)、激光雷達(dá)及毫米波雷達(dá)是智能汽車感知世界的眼睛，3種方式在性能上各有優(yōu)缺點(diǎn)，可以做互補(bǔ)，每一...

2020-07-30 標(biāo)簽：攝像頭自動(dòng)駕駛Socionext 5.2k 1

福瑞泰克公司攜手合作伙伴進(jìn)一步提升ADAS與車路協(xié)同的融合

　　自動(dòng)駕駛的普及離不開(kāi)智慧道路的升級(jí)，這個(gè)系統(tǒng)包括了路和路邊的基礎(chǔ)設(shè)施，將人與車、車與車、車與路聯(lián)結(jié)到了一起，實(shí)現(xiàn)了智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù)、車輛智能化控制和...

2020-07-30 標(biāo)簽：adas汽車產(chǎn)業(yè)自動(dòng)駕駛 1.4k 0

中國(guó)自動(dòng)駕駛文遠(yuǎn)知行宣布獲得全國(guó)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車遠(yuǎn)程測(cè)試許可

加州機(jī)動(dòng)車輛管理局要求，獲得此牌照的任何公司僅將遠(yuǎn)程監(jiān)視員作為安全冗余履行法定義務(wù)，并非作為遠(yuǎn)程測(cè)試，其功能與需要隨時(shí)準(zhǔn)備接管的安全駕駛員有本質(zhì)不同。

2020-07-30 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.2k 0

滴滴在技術(shù)研發(fā)和運(yùn)營(yíng)上無(wú)縫植入自動(dòng)駕駛技術(shù)

其實(shí)滴滴在自動(dòng)駕駛方面有著天然的優(yōu)勢(shì)，據(jù)韋峻青介紹，滴滴自動(dòng)駕駛是世界上唯一擁有千億公里數(shù)據(jù)的自動(dòng)駕駛公司。而滴滴自主研發(fā)的車載設(shè)備桔視，覆蓋了滴滴平臺(tái)...

2020-07-30 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 1.4k 0

中國(guó)電動(dòng)汽車的國(guó)際市場(chǎng)占有率維持全球前五名

　　隨著自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)進(jìn)入發(fā)展成熟期，報(bào)告分析的大部分國(guó)家/地區(qū)在過(guò)去一年不斷增加對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試、開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。中國(guó)在行業(yè)合作方面領(lǐng)先同儕，尤其與...

2020-07-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車自動(dòng)化自動(dòng)駕駛 2k 0

無(wú)人駕駛公司近日曝光了利用遠(yuǎn)程駕駛來(lái)解決非常規(guī)交通問(wèn)題的方案

生活中經(jīng)常會(huì)遇到道路臨時(shí)短暫封閉，需要逆行繞行等非常規(guī)交通情況，目前AI水平還無(wú)法理解這種場(chǎng)景并做出合理決策。隨著5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，測(cè)試車輛配備先進(jìn)的...

2020-07-30 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 1.2k 0

下一個(gè)十年的人工智能會(huì)有什么改變？

現(xiàn)代企業(yè)生成數(shù)據(jù)，其中大多數(shù)仍在與數(shù)據(jù)濫用作斗爭(zhēng)。大多數(shù)AI工具都將并正在為追求利潤(rùn)或權(quán)力而努力的公司和政府主導(dǎo)。這使得數(shù)據(jù)孤島和數(shù)據(jù)湖變得開(kāi)放，人們?cè)?..

2020-07-30 標(biāo)簽：AI人工智能自動(dòng)駕駛 1.2k 0

在2020年新基建浪潮下，人工智能技術(shù)正從各領(lǐng)域助推自動(dòng)駕駛的發(fā)展

武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試和示范應(yīng)用管理聯(lián)合工作組辦公室正式下發(fā)道路測(cè)試通知書，預(yù)示智能網(wǎng)聯(lián)車輛將進(jìn)入測(cè)試運(yùn)營(yíng)階段。武漢CBD將成為全國(guó)首個(gè)市中心自動(dòng)駕...

2020-07-30 標(biāo)簽：人工智能5G自動(dòng)駕駛 877 0

AI突破遭遇瓶頸？高校AI人才培養(yǎng)得益？

就在此前Guide2Research發(fā)布的2020全球頂尖計(jì)算機(jī)科學(xué)家排名中，馬維英位居中國(guó)大陸第二位，第一名是前微軟亞太研發(fā)集團(tuán)首席技術(shù)官、微軟亞洲工...

2020-07-30 標(biāo)簽：AI人工智能自動(dòng)駕駛 592 0