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      標(biāo)簽　>　自動(dòng)駕駛

      自動(dòng)駕駛

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      自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

      文章：14040個(gè) 瀏覽：181934次 帖子：323個(gè)

      自動(dòng)駕駛資訊

      自動(dòng)駕駛距離我們還有多遠(yuǎn)?面臨哪些挑戰(zhàn)?

      接下來十年通過整個(gè)政策的推動(dòng)，整個(gè)持續(xù)不斷路測(cè)條件的開放，比如說粵港澳大灣區(qū)也可以作為自動(dòng)駕駛的突破點(diǎn)。

      2019-06-06 標(biāo)簽：AI自動(dòng)駕駛 3.7k 0

      特斯拉汽車:我也不知道為啥,就是突然想自殺...

      特斯拉自動(dòng)駕駛要命？大白天忽然開啟”自殺模式“

      2019-06-06 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 3k 0

      NVAIL合作伙伴攜最新機(jī)器人研究成果亮相ICRA 2019

      近日，眾多全球頂級(jí)機(jī)器人學(xué)研究人員帶著他們的前沿成果，亮相ICRA 2019。麻省理工學(xué)院、紐約大學(xué)和賓夕法尼亞大學(xué)等NVAIL（NVIDIA AI實(shí)驗(yàn)...

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      ams推出三種3D傳感系統(tǒng) 順應(yīng)智能手機(jī)與自動(dòng)駕駛的快速發(fā)展

      掃描和渲染3D物體的攝像頭現(xiàn)已成為智能手機(jī)、無人機(jī)、機(jī)器人和汽車的高端“標(biāo)配”。與合適的軟件配合使用，3D攝像頭可以以更低的成本，在更多的環(huán)境下感應(yīng)光線...

      2018-06-08 標(biāo)簽：智能手機(jī)AMS自動(dòng)駕駛 4k 0

      自動(dòng)駕駛:L1到L2到L3,難點(diǎn)在哪兒?

      L2 級(jí)自動(dòng)駕駛離我們比想象的更近。

      2019-06-05 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 3.4萬 0

      Maxim讓自動(dòng)駕駛在5G時(shí)代加速前進(jìn) 并駕齊驅(qū)相輔相成發(fā)展

      近日，Maxim Integrated大中華及南亞太區(qū)銷售副總裁李艇接受了EEFOCUS的專訪，一起參與了《汽車，因5G改變》的主題討論，分享了他對(duì)自動(dòng)...

      2019-06-05 標(biāo)簽：芯片Maxim5G 4.6k 0

      相較汽車其他細(xì)分市場(chǎng)，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）有最高的增長(zhǎng)潛力，復(fù)合年增率為17%（2019-2023年）。在當(dāng)今的車輛中，ADAS系統(tǒng)對(duì)于保護(hù)車輛...

      2019-06-05 標(biāo)簽：芯片半導(dǎo)體自動(dòng)駕駛 4k 0

      自動(dòng)駕駛30年內(nèi)能上路 實(shí)現(xiàn)通用人工智能還要300年

      機(jī)器人教父Rodney Brooks最新撰文，自動(dòng)駕駛是AGI的下限，相信它是一個(gè)非常低的界限，他對(duì)在未來幾年內(nèi)道路上看到自動(dòng)駕駛汽車持懷疑態(tài)度。

      2019-06-05 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 2.9k 0

      智能時(shí)代到來 如何將汽車變?yōu)榈谒目臻g？

      面對(duì)新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車，很多國(guó)家都在探討，新能源汽車要花多久，才能徹底取代傳統(tǒng)燃油車？對(duì)此，國(guó)際上有很多不同聲音，早在2015年，聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)...

      2019-06-05 標(biāo)簽：新能源汽車自動(dòng)駕駛 3.1k 0

      北京亦莊將新增322公里自動(dòng)駕駛道路

      據(jù)悉，在現(xiàn)有24條道路的基礎(chǔ)上，北京亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)將于近期新增約40 km2、322km的自動(dòng)駕駛開放道路，進(jìn)一步滿足企業(yè)研發(fā)需求。

      2019-06-08 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.5k 0

      中國(guó)自動(dòng)駕駛仿真藍(lán)皮書發(fā)布 內(nèi)容涵蓋自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試所有領(lǐng)域

      近日，在第六屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)（CICV 2019）上，《中國(guó)自動(dòng)駕駛仿真技術(shù)研究報(bào)告（2019）》藍(lán)皮書正式發(fā)布。該藍(lán)皮書由當(dāng)家移動(dòng)綠色互聯(lián)網(wǎng)...

      2019-06-04 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.5k 0

      硬核輕軌車出口以色列 中國(guó)100%低地板列車首次出口發(fā)達(dá)國(guó)家

      中車長(zhǎng)客股份公司為以色列特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目研制的列車在長(zhǎng)春下線，這是中國(guó)100%低地板列車首次出口發(fā)達(dá)國(guó)家。該列車的設(shè)計(jì)制造過程按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全評(píng)...

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      神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)如何幫自動(dòng)駕駛解決未知問題

      動(dòng)駕駛汽車首先要進(jìn)行規(guī)劃，然后才能沿著安全軌道在環(huán)境中行駛。

      2019-06-04 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛 1k 0

      Waymo擴(kuò)大自動(dòng)駕駛卡車測(cè)試 或上線自動(dòng)駕駛運(yùn)輸車隊(duì)

      據(jù)悉，Waymo去年年底開始在鳳凰城運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。

      2019-06-09 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛waymo 3.5k 0

      重回一線的王勁,能否再次撬動(dòng)自動(dòng)駕駛的江湖?

      三年商用，五年量產(chǎn)，十年改變出行方式。

      2019-06-09 標(biāo)簽：百度自動(dòng)駕駛 3.2k 0

      LiDAR專利戰(zhàn)還是來了 Velodyne和Quanergy取得了階段性“成果”

      據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，汽車行業(yè)激光雷達(dá)（LiDAR）全球領(lǐng)先供應(yīng)商Velodyne近日贏得了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Quanergy發(fā)起的一項(xiàng)專利挑戰(zhàn)。2019年5月23日...

      2019-06-03 標(biāo)簽：汽車電子自動(dòng)駕駛Velodyne 4.3k 0

      英飛凌擴(kuò)展Graz研發(fā)中心 “未來自動(dòng)駕駛技術(shù)”正在路上

      Graz研發(fā)重點(diǎn)包括用于駕駛員輔助系統(tǒng)的激光雷達(dá)（LiDAR）元件，這是自動(dòng)駕駛車輛除雷達(dá)芯片外的另一基本要求。

      2019-06-03 標(biāo)簽：英飛凌自動(dòng)駕駛 3.8k 0

      測(cè)試與驗(yàn)證是自動(dòng)駕駛落地的必要條件

      雖然華為所從事的并非是汽車產(chǎn)業(yè)，但他們的很多理念和做法與汽車業(yè)是相通的，值得汽車界學(xué)習(xí)和深思。

      2019-06-03 標(biāo)簽：車載顯示自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.5k 0

      自動(dòng)駕駛擁有蜘蛛俠般感官 會(huì)發(fā)生什么大的變化呢？

      來自凱拉·威爾斯普渡大學(xué)的研究人員，將蜘蛛式傳感器植入了自動(dòng)駕駛無人機(jī)和汽車的外殼中，試圖幫助它們能夠更好地探測(cè)物體。

      2019-06-03 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 3.1k 0

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