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標(biāo)簽 > 車聯(lián)網(wǎng)
由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器；通過計(jì)算機(jī)技術(shù)，這些車輛的信息可以被分析和處理，從而計(jì)算出車輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。
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比亞迪推出全球首款搭載華為5G技術(shù)量產(chǎn)車
5G不僅寄托了車企們?cè)黾赢a(chǎn)業(yè)附加值的期望，更指向當(dāng)前的城市交通治理和未來(lái)智慧交通場(chǎng)景的構(gòu)建。如百度董事長(zhǎng)李彥宏所言，“我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展正迎來(lái)重大歷史機(jī)遇...
2020-07-06 標(biāo)簽：智能交通車聯(lián)網(wǎng)5G 2.3k 0
云和5G成為推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎
5G是人類將數(shù)字化從個(gè)人娛樂為主，推向全聯(lián)接社會(huì)的起點(diǎn)，5G應(yīng)用將帶來(lái)更加豐富的溝通方式和更加真實(shí)的體驗(yàn)。與以往移動(dòng)通信系統(tǒng)相比，5G多樣化的應(yīng)用場(chǎng)景需...
2020-07-06 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)5G 2.2k 0
人工智能科技的發(fā)展將指引智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來(lái)的發(fā)展方向
針對(duì)人工智能安全問題，他提出四大對(duì)策。第一方面對(duì)策是可解釋性，即我們了解或者解決一件事情的時(shí)候，可以獲得我們所需要的足夠可以理解的信息。比如說(shuō)過去算法是...
2020-07-04 標(biāo)簽：人工智能車聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.5k 0
人工智能等產(chǎn)業(yè)成為“新基建”的重要組成部分
近日，大唐高鴻在福州瑯岐島建設(shè)的車路協(xié)同項(xiàng)目正在如火如荼的建設(shè)中。福建省人大代表陳金發(fā)，福州市人大代表鄭是平以及多名區(qū)鎮(zhèn)人大代表，參觀了瑯岐車路協(xié)同項(xiàng)目...
2020-07-04 標(biāo)簽：人工智能車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù) 1.9k 0
中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展拐點(diǎn)，市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)
作為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的重要組成部分，近年來(lái)車聯(lián)網(wǎng)得益于5G技術(shù)迭代，以及智能交通的發(fā)展而迅速崛起。在路側(cè)單元以及車載設(shè)備方面，隨著ETC市場(chǎng)以及車載終端市場(chǎng)的...
2020-07-03 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備車聯(lián)網(wǎng) 3.4k 0
綠色駕培行業(yè)中新能源汽車的轉(zhuǎn)型以及應(yīng)用
速銳得智能車載監(jiān)控終端（Model:D6）數(shù)據(jù)+控制對(duì)接上位機(jī)從控單元CCU(Cooperative control unit)，主要面向網(wǎng)約車、貨車、...
2020-07-13 標(biāo)簽：新能源汽車車聯(lián)網(wǎng) 986 0
5G時(shí)代，如何快速實(shí)現(xiàn)VoNR技術(shù)落地？
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，分組交換就是將數(shù)據(jù)打包傳輸，類似于分布式計(jì)算，只在需要的時(shí)候才將對(duì)話傳送，沒有需要的時(shí)候就會(huì)停止傳送，無(wú)需“獨(dú)占”，就可以享受到通話連接服務(wù)。...
2020-07-02 標(biāo)簽：智能手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)5G 4.9k 0
其內(nèi)嵌的SC60模組支持LTE Cat 6和2x20MHz載波聚合，最高下行傳輸速度達(dá)到300Mbps，上行傳輸速度達(dá)到50Mbps，能夠?yàn)檫h(yuǎn)程云端服務(wù)...
2020-07-02 標(biāo)簽：智能車聯(lián)網(wǎng)汽車 2.8k 0
普天技術(shù)與德清政府簽署戰(zhàn)略合作，合力打造“5G數(shù)字產(chǎn)業(yè)園”
德清作為國(guó)家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)、浙江省唯一的全域城市級(jí)自動(dòng)駕駛與智慧出行示范區(qū)，扎實(shí)推進(jìn)新一代人工智能應(yīng)用場(chǎng)景的廣泛落地。普天技術(shù)與德清政府?dāng)y...
2020-07-02 標(biāo)簽：人工智能車聯(lián)網(wǎng)5G 2.7k 0
構(gòu)建共贏生態(tài)，加速5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展
5G已來(lái)，5G所帶來(lái)的強(qiáng)大聯(lián)接能力是行業(yè)提升自身效率、進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力的契機(jī)。而5G確定性網(wǎng)絡(luò)可以幫助運(yùn)營(yíng)商充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接的價(jià)值，促進(jìn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。...
2020-07-02 標(biāo)簽：移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)車聯(lián)網(wǎng)5G 2.1k 0
數(shù)字式的屏幕漸已躍升成為人車互動(dòng)的新界面
益登科技以高集成度的Accordo2為核心，Accordo2集成了32位ARM Cortex R4核心、通信接口以及音頻解碼功能可滿足車載信息娛樂系統(tǒng)各...
2020-07-02 標(biāo)簽：半導(dǎo)體lcd車聯(lián)網(wǎng) 3.5k 0
中興提出構(gòu)建“5G+X”業(yè)務(wù)架構(gòu)體系
新基建是一個(gè)龐大的工程，5G也擁有很長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈。圍繞“5G+X”，中興與運(yùn)營(yíng)商、產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴廣泛合作，一方面打造5G精品網(wǎng)絡(luò)，另一方面廣泛開展5G應(yīng)用...
2020-07-02 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)5G 2.6k 0
4G 主要面向 2C 市場(chǎng)不同，5G 的最大價(jià)值在 2B 政企市場(chǎng)，且 5G 2B 市場(chǎng)是碎片化、個(gè)性化的長(zhǎng)尾市場(chǎng)，存在業(yè)務(wù)多樣化、場(chǎng)景多樣化和用戶多樣化的特點(diǎn)
2020-07-01 標(biāo)簽：Ar車聯(lián)網(wǎng)5G 1.4k 0
科技創(chuàng)新賦能智能汽車行業(yè)未來(lái)
會(huì)議開始前，省經(jīng)信廳技術(shù)創(chuàng)新處副處長(zhǎng)朱濤為活動(dòng)發(fā)表致辭，朱處表達(dá)了省經(jīng)信廳對(duì)新產(chǎn)品新技術(shù)開發(fā)及推廣應(yīng)用工作的大力支持和高度重視，政府正在加快汽車產(chǎn)業(yè)核心...
2020-07-01 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2.9k 0
無(wú)人化是自動(dòng)駕駛發(fā)展的終極目標(biāo)
在提升道路交通運(yùn)輸安全方面，根據(jù)中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒，2018年交通事故量總計(jì)發(fā)生24萬(wàn)余起，造成的直接財(cái)產(chǎn)損失超過13億元。報(bào)告認(rèn)為，自動(dòng)駕駛汽車在面對(duì)意外突...
2020-07-01 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G自動(dòng)駕駛 2.4k 0
5G白盒化加速通信設(shè)備技術(shù)路線的格局轉(zhuǎn)變
5G是國(guó)家新基建戰(zhàn)略之首，極大賦能未來(lái)智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)制造、智慧醫(yī)療等各行業(yè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化向更高程度的轉(zhuǎn)型發(fā)展，尤其在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增速下滑的背景下，...
2020-07-01 標(biāo)簽：芯片車聯(lián)網(wǎng)5G 3.2k 0
侯明娟：5G將為PC、XR、汽車等終端形態(tài)帶來(lái)創(chuàng)新
驍龍865移動(dòng)平臺(tái)贏得了全球眾多手機(jī)廠商的信賴，已經(jīng)成為賦能5G旗艦終端的主要選擇。當(dāng)前業(yè)界的旗艦手機(jī)大多數(shù)搭載了Qualcomm的旗艦芯片驍龍865移...
2020-07-01 標(biāo)簽：智能手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)5G 2.5k 0
5G是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“新引擎”，應(yīng)加快5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)步伐
與此同時(shí)，我國(guó)5G行業(yè)應(yīng)用正逐漸從單一化業(yè)務(wù)探索、試點(diǎn)示范階段進(jìn)入復(fù)制推廣階段。王志勤介紹，中國(guó)信通院5G應(yīng)用倉(cāng)庫(kù)監(jiān)測(cè)顯示，當(dāng)前我國(guó)在醫(yī)療健康、媒體娛樂...
2020-06-30 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 2.1k 0
5G系統(tǒng)的應(yīng)用將會(huì)對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)造成怎樣的影響
5G技術(shù)和以往的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相比，各方面性能都有較大的提升，將其大規(guī)模運(yùn)用到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中，必將讓現(xiàn)代工業(yè)和信息網(wǎng)絡(luò)更牢固地結(jié)合在一起，加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進(jìn)程。
2020-06-30 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)5g 3.4k 0
“5G+車聯(lián)網(wǎng)”促進(jìn)產(chǎn)業(yè)跨界融合，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展
“綜上看來(lái)，推進(jìn)‘5G+車聯(lián)網(wǎng)’的新基建，部署LTE-V2X路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施，將走出有中國(guó)特色的、基于C-V2X的車路協(xié)同發(fā)展模式，支撐我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)和交通行...
2020-06-29 標(biāo)簽：智能化車聯(lián)網(wǎng)5G 2.6k 0
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