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標(biāo)簽 > 車聯(lián)網(wǎng)
由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù),這些車輛的信息可以被分析和處理,從而計(jì)算出車輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。
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F5G 成未來(lái)智能工業(yè)領(lǐng)域的必備基礎(chǔ)設(shè)施
來(lái)自世界銀行的研究報(bào)告就顯示,寬帶普及率每提升 10%,就能為社會(huì)帶來(lái)最高 1.38%的 GDP 增幅。更何況在疫情期間,加速 5G 與 F5G 的推進(jìn)...
2020-08-13 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī)5G 3.6k 0
消費(fèi)電子eSIM技術(shù)帶來(lái)的挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)
eSIM卡主要包括兩種,一種是不可遠(yuǎn)程配置卡數(shù)據(jù)的eSIM卡,另一種是可遠(yuǎn)程配置卡數(shù)據(jù)的eSIM卡。不可遠(yuǎn)程配置卡數(shù)據(jù)的eSIM卡即普通貼片卡,通常焊接...
2020-08-13 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)wi-fi車聯(lián)網(wǎng) 2.8k 0
國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)封閉測(cè)試場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀和挑戰(zhàn)應(yīng)對(duì)
傳統(tǒng)汽車試驗(yàn)場(chǎng)是整車道路試驗(yàn)的場(chǎng)所,重現(xiàn)汽車使用過(guò)程中遇到的各種道路條件,主要任務(wù)是鑒定汽車產(chǎn)品質(zhì)量、研發(fā)認(rèn)證新產(chǎn)品、提供路譜采集條件、研究汽車法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)...
2020-08-12 標(biāo)簽:智能化車聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián) 5.8k 0
騰訊車聯(lián)與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)克服五大難點(diǎn),實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)
在任世巖看來(lái),產(chǎn)業(yè)共振的背后,是中國(guó)發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)的大趨勢(shì)。中國(guó)作為一個(gè)汽車大國(guó),但不是汽車強(qiáng)國(guó),在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等技術(shù)積累不如歐美。但新能源、北斗、...
2020-08-12 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)騰訊車聯(lián)網(wǎng) 1.8k 0
全面推動(dòng)智慧交通建設(shè),實(shí)現(xiàn)人、車、路等要素的協(xié)調(diào)配合
在政策法規(guī)的支撐和技術(shù)創(chuàng)新的推動(dòng)下,各地也在加大智能網(wǎng)聯(lián)和智慧交通的建設(shè)投入。目前全國(guó)有10余家國(guó)家級(jí)和數(shù)家省級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試示范區(qū),主要通過(guò)對(duì)5G、V2...
2020-08-11 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G自動(dòng)駕駛 1.7k 0
德科技公司支持用戶在蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)和 LTE 信令的測(cè)試
是德科技公司日前宣布,在全球認(rèn)證論壇(GCF)舉行的一致性協(xié)議組(CAG)第 63 次會(huì)議上,該公司率先通過(guò) 5G 通用用戶識(shí)別模塊(USIM)協(xié)議一致...
2020-08-07 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)3GPP5G 870 0
北京市科委發(fā)布了第二批30個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資額達(dá)52.9億元
據(jù)介紹,應(yīng)用場(chǎng)景以解決產(chǎn)業(yè)升級(jí)、城市管理和民生服務(wù)中的難點(diǎn)痛點(diǎn)問(wèn)題,開放機(jī)會(huì)支持中小企業(yè)參與為出發(fā)點(diǎn),推動(dòng)新技術(shù)新產(chǎn)品迭代升級(jí)、示范應(yīng)用,形成可復(fù)制可推...
2020-08-07 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)5G 2.8k 0
百度采用“開源”的做法,建立了一個(gè)自動(dòng)駕駛的測(cè)試生態(tài)圈
百度、阿里和騰訊組成的BAT格局,在進(jìn)駐汽車出行領(lǐng)域上早已有不少話題。早前小雷也剖析了騰訊的TAI 3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),通過(guò)構(gòu)建APP視聽(tīng)?wèi)?yīng)用和小程序的生...
2020-08-09 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G自動(dòng)駕駛 1.2k 0
大唐高鴻C(jī)-V2X支撐車聯(lián)網(wǎng)邁向快車道
車聯(lián)網(wǎng)是汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展方向,今年伴隨著“新基建”部署加速,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)也走上了快車道。天津市擁有第二個(gè)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)--天津(西青)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先...
2020-08-06 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G新基建 1.7k 0
對(duì)于5G時(shí)代,終端規(guī)模的普及是關(guān)鍵
另外,由于高頻的引入和小型基站的廣泛部署,R17 5G還決定在R16引入的直連鏈路技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過(guò)支持在基站和終端之間,以及終端和終端之間部署中繼,分...
2020-08-03 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)5G 785 0
自動(dòng)駕駛未來(lái)發(fā)展分三步走戰(zhàn)略
同時(shí)它也是一種協(xié)作技術(shù),意味著不同的供應(yīng)商和不同的部件,共享相同的消息類型和語(yǔ)言。
2020-08-03 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能汽車5G 1.5k 0
Microchip推出業(yè)界最低休眠電流的以太網(wǎng)物理層收發(fā)器(PHY)LAN8770
LAN8770 是一款緊湊型、低成本的單端口100BASE-T1以太網(wǎng)PHY,符合IEEE 802.3bw-2015規(guī)范,提供5 x 5 mm或6 x ...
2020-08-03 標(biāo)簽:收發(fā)器microchip車聯(lián)網(wǎng) 2.6k 0
汽車產(chǎn)業(yè)的大變革中,5G技術(shù)或成為關(guān)鍵一環(huán)
“構(gòu)筑萬(wàn)物互聯(lián)的智能世界,共筑科技先享的出行體驗(yàn)?!庇喑袞|所提出的正是華為作為5G汽車核心通信零部件供應(yīng)商的目標(biāo)。事實(shí)上,梳理國(guó)內(nèi)的5G汽車,就不能不提...
2020-07-31 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G自動(dòng)駕駛 1.5k 0
車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域面對(duì)5G帶來(lái)的市場(chǎng)紅利會(huì)發(fā)生什么?
以2020年作為時(shí)間節(jié)點(diǎn),2020年,將在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融合上取得突破,具備高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)特定場(chǎng)景規(guī)模應(yīng)用,車聯(lián)網(wǎng)用戶滲透率達(dá)到...
2020-07-29 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G自動(dòng)駕駛 3.1k 0
關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通安全領(lǐng)域中的典型應(yīng)用
汽車從誕生之日起,如何提高駕駛安全性就一直是汽車生產(chǎn)者和交通管理者關(guān)心的重點(diǎn)問(wèn)題,車輛行駛過(guò)程中遇到的各類復(fù)雜情況極多,道路曲折、雨雪大霧、人為原因、不...
2020-08-13 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)交通安全 1.3k 0
目前A股市場(chǎng)上的車聯(lián)網(wǎng)龍頭股有高德紅外、長(zhǎng)安汽車、中原內(nèi)配、千方科技、東軟集團(tuán)、德賽西威、金龍汽車、四維圖新這些個(gè)股,它們?cè)谲嚶?lián)網(wǎng)領(lǐng)域享有著極高的行業(yè)地...
2020-07-28 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)長(zhǎng)安汽車 8.2k 0
發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)可有效解決營(yíng)運(yùn)車輛安全問(wèn)題
盈利難依然是車聯(lián)網(wǎng)需要直面的現(xiàn)實(shí)。有關(guān)部門預(yù)計(jì),未來(lái)幾年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值有望突破1000億元,因此,國(guó)內(nèi)布局車聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)汽車零部件公司和汽車廠商比比皆是...
2020-07-28 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)車聯(lián)網(wǎng)交通安全 2.8k 0
車聯(lián)網(wǎng)原理_車聯(lián)網(wǎng)怎么用
車聯(lián)網(wǎng)即汽車移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng),是指是利用先進(jìn)傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算技術(shù)、控制技術(shù)、智能技術(shù),對(duì)道路和交通進(jìn)行全面感知,實(shí)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)間大范圍、大容量數(shù)據(jù)的交互...
2020-07-28 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng) 1.5萬(wàn) 0
無(wú)人駕駛技術(shù)在全球多地不斷實(shí)現(xiàn)突破
日前,陜西陜煤榆北煤業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“榆北煤業(yè)”)召開井下車聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人駕駛技術(shù)研究方案論證會(huì)。中國(guó)信科集團(tuán)旗下大唐移動(dòng)行業(yè)信息化事業(yè)部副總經(jīng)理杜新元...
2020-07-28 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛技術(shù)5G 1.2k 0
5G賦能新型智慧城市,加速新型智慧城市建設(shè)進(jìn)程
中移系統(tǒng)集成有限公司副總經(jīng)理王昀在題為“共建5G新生態(tài),共贏智慧城市新時(shí)代”的主題演講中指出,5G賦能新型智慧城市,融入千行百業(yè),對(duì)抗疫情,保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)...
2020-07-28 標(biāo)簽:中國(guó)聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)5G 1.8k 0
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