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車聯(lián)網(wǎng)

車聯(lián)網(wǎng)

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由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計(jì)算機(jī)技術(shù),這些車輛的信息可以被分析和處理,從而計(jì)算出車輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。

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車聯(lián)網(wǎng)資訊

宏電攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴,加速推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)在更廣范圍領(lǐng)域應(yīng)用落地

無人駕駛方面:接入遍布車身的傳感采集設(shè)備并進(jìn)行數(shù)據(jù)上傳,實(shí)時(shí)同步傳輸車身360度的路況、車輛移動(dòng)信息,實(shí)現(xiàn)無人車自動(dòng)駕駛、路線規(guī)劃、主動(dòng)換道、車位識(shí)別、...

2020-06-28 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 1.5k 0

意法半導(dǎo)體與科銳是SiC供應(yīng)長期合作伙伴

自動(dòng)駕駛?cè)〉昧丝捎^的進(jìn)展。L2 級(jí)的輔助駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),自動(dòng)駕駛發(fā)展由道路測試逐步轉(zhuǎn)向小規(guī)模試運(yùn)營,由單車智能逐步向車路協(xié)同過渡。根據(jù)Gartner...

2020-06-24 標(biāo)簽:新能源汽車意法半導(dǎo)體車聯(lián)網(wǎng) 3.9k 0

車聯(lián)網(wǎng):競逐互聯(lián)網(wǎng)下半場主要賽道

京東與大眾結(jié)緣是在2018年,歷經(jīng)一年多的研發(fā)階段,這款車家互控的產(chǎn)品將在2020年新上市的新款帕薩特車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

2020-06-24 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)5G 3.6k 0

汽車電子存儲(chǔ)技術(shù)在進(jìn)入市場空間上的價(jià)值

要進(jìn)入汽車市場的另一大挑戰(zhàn)是產(chǎn)品認(rèn)證。以最基本的 AEC-Q100 車規(guī)級(jí)產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)為例,廠商需要連續(xù)三個(gè)批次完成三輪實(shí)驗(yàn)。而這還只是開始,在具體的車...

2020-06-23 標(biāo)簽:新能源汽車電子車聯(lián)網(wǎng) 2.7k 0

舒印彪帶來了一份《以國際標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展》的提案

為此,舒印彪委員建議,要大力推行標(biāo)準(zhǔn)國際化,加快與國際接軌步伐。加強(qiáng)完善國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)工作,建立國際與國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目同步發(fā)展的工作機(jī)制,形成國際國內(nèi)...

2020-06-22 標(biāo)簽:國際標(biāo)準(zhǔn)核心技術(shù)車聯(lián)網(wǎng) 2.6k 0

中國移動(dòng)合樞車聯(lián)網(wǎng)V2X平臺(tái)解決智慧交通核心問題

中國移動(dòng)研究院副院長魏晨光介紹:合樞車聯(lián)網(wǎng)V2X平臺(tái)定位于面向輔助駕駛和自動(dòng)駕駛的智慧交通大腦,是中國移動(dòng)發(fā)展下一代車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的重要基礎(chǔ)和推動(dòng)引擎。該平...

2020-06-21 標(biāo)簽:中國移動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)5g 1.8k 0

資訊:首條5G車聯(lián)網(wǎng)示范路提效20% 交叉路口安全性提升60%

截至5月底,中國移動(dòng)已建成14萬個(gè)5G基站,今年底將完成30萬基站建設(shè)任務(wù),覆蓋340多個(gè)地級(jí)以上城市。中國電信與中國聯(lián)通累計(jì)共建共享了10多萬個(gè)5G基...

2020-06-17 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5G網(wǎng)絡(luò)5G基站 1.8k 0

快訊:華為攜手首批 18車企成立"5G汽車生態(tài)圈"

華陽集團(tuán)公告,中山中科股權(quán)投資有限公司、珠海橫琴中科白云股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)合計(jì)持有公司股份122,918,425股(占公司總股本比例25....

2020-06-13 標(biāo)簽:新能源華為車聯(lián)網(wǎng) 3.6k 0

快訊:車聯(lián)網(wǎng)市場勢好 “5G”下游應(yīng)用成黃金賽道

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5月20日,財(cái)聯(lián)社記者以中小股東的身份參加路暢科技2019年年度股東大會(huì)。在后端市場下滑的同時(shí),轉(zhuǎn)型的前端業(yè)務(wù)沒有及時(shí)補(bǔ)上,疊加近兩年車市整體經(jīng)營狀況不...

2020-06-13 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián) 1.7k 0

車規(guī)級(jí)模組DMD3A生產(chǎn)線量產(chǎn),大唐高鴻滿足C-V2X應(yīng)用場景需求

日前,中國信科集團(tuán)旗下大唐高鴻與阿爾卑斯阿爾派聯(lián)合宣布,雙方合作打造的車規(guī)級(jí)模組DMD3A生產(chǎn)線已順利完工并正式量產(chǎn)。

2020-06-12 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5g自動(dòng)駕駛 6.7k 0

大唐移動(dòng)推動(dòng)形成全球統(tǒng)一的5G國際標(biāo)準(zhǔn),加快我國5G新基建布局

6月6日,中國信科集團(tuán)副總工程師、首席科學(xué)家,大唐移動(dòng)副總經(jīng)理、總工程師王映民博士在人民郵電報(bào)社主辦的“5G發(fā)牌一周年”線上峰會(huì)上,發(fā)表了主題為《標(biāo)準(zhǔn)和...

2020-06-09 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5g邊緣計(jì)算 2.6k 0

大唐移動(dòng)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)合作伙伴助力雄安成為國家車路協(xié)同標(biāo)桿城市

6月5日上午,雄安新區(qū)綠色智能交通先行示范區(qū)車路協(xié)同體驗(yàn)活動(dòng)在雄安市民服務(wù)中心舉行?;顒?dòng)由雄安新區(qū)管委會(huì)改革發(fā)展局指導(dǎo),雄安新區(qū)智能城市創(chuàng)新聯(lián)合會(huì)主辦。...

2020-06-09 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)5g自動(dòng)駕駛 2.3k 0

全球5G標(biāo)準(zhǔn)SEPs聲明量達(dá)29586個(gè),CATT/大唐排名全球第8位

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分析報(bào)告包括:① 5月29日,日本領(lǐng)先的全方位知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)商日本技術(shù)貿(mào)易株式會(huì)社(NGB Corporation)發(fā)布了全球5G標(biāo)準(zhǔn)專利族聲明概況分析報(bào)...

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車聯(lián)網(wǎng)再次提速,哪些領(lǐng)域?qū)⒚媾R機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)

剛剛結(jié)束的兩會(huì)中,總理在政府工作報(bào)告里指出:“加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò),拓展5G應(yīng)用,建設(shè)充電樁,推廣新能源汽車,激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)...

2020-06-08 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能汽車智能網(wǎng)聯(lián) 896 0

“大腦”引領(lǐng)車聯(lián)網(wǎng)爆發(fā),慧翰股份全力扭轉(zhuǎn)汽車銷量下滑局面

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汽車越來越不像傳統(tǒng)意義上的汽車了。不僅在“代步工具”這一角色上,汽車扮演得愈加出色,而且它變得越來越“智能”:假設(shè)你即將出門,尚未出發(fā),汽車便自動(dòng)啟動(dòng),...

2020-06-05 標(biāo)簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng) 2.8k 0

820A成新車標(biāo)配 汽車芯片市場被撕開缺口

這意味著,在經(jīng)過多年的努力后,以高通、英特爾、英偉達(dá)三家為代表的消費(fèi)電子芯片巨頭,終于在汽車芯片這個(gè)極為封閉且壁壘極高的細(xì)分市場里,撕開了一個(gè)缺口。

2020-06-05 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)汽車芯片驍龍 1.1萬 0

車聯(lián)網(wǎng)給RF帶來的挑戰(zhàn)與Qorvo的解決方案

V2X ——通過將車輛連接至車輛、路邊設(shè)施、交通信號(hào)燈和許多其它系統(tǒng)來確保安全。V2X將成為未來自動(dòng)駕駛車輛不可或缺的一部分。

2020-06-02 標(biāo)簽:元器件RF車聯(lián)網(wǎng) 2.2k 0

交通運(yùn)輸領(lǐng)域GPS北斗在公務(wù)車監(jiān)管調(diào)度中的應(yīng)用

公務(wù)車是三公消費(fèi)中的一員,由于公務(wù)車缺乏統(tǒng)一的管理,監(jiān)督缺乏力度,導(dǎo)致公務(wù)車在使用過程中,存在大量的盲點(diǎn)。公車私用嚴(yán)重,把公務(wù)車當(dāng)成私家車使用屢見不鮮,...

2020-05-21 標(biāo)簽:gpsGIS車聯(lián)網(wǎng) 1.3k 0

到2021年,中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達(dá)到1150億元

1/2G時(shí)代通信滿足緊急呼叫功能;3G網(wǎng)絡(luò)推出后,與CAN相連后基于網(wǎng)絡(luò)能收集車輛運(yùn)行參數(shù),保證車輛召回等基本措施,開啟真正的車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代;接著利用3、4...

2020-05-19 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng) 2.1k 0

New IP提出的背景是什么?什么是New IP?

盡管國外媒體已經(jīng)發(fā)現(xiàn)New IP類似6G,是正常的面向未來十年的IP技術(shù)演進(jìn)研究,但國內(nèi)外還是有不少不明真相(甚至揣著明白裝糊涂)的媒體,將英國金融時(shí)報(bào)...

2020-05-18 標(biāo)簽:IP網(wǎng)絡(luò)車聯(lián)網(wǎng)IP技術(shù) 3.9k 0

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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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      小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
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