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車規(guī)級(jí)芯片

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車規(guī)級(jí)芯片，是一個(gè)汽車元件。車規(guī)級(jí)是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。AEC-Q系列認(rèn)證雖然不是強(qiáng)制性的認(rèn)證制度，但目前已成為公認(rèn)的車規(guī)元器件的通用測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

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芯馳科技完成近1億美元C輪融資

近日，國(guó)內(nèi)車規(guī)級(jí)芯片企業(yè)芯馳科技（SemiDrive）正式宣布完成近1億美元C輪融資，成為國(guó)內(nèi)車規(guī)芯片賽道又一筆重磅融資。本輪融資由蘇產(chǎn)投（江蘇...

2026-05-14 標(biāo)簽：電子芯片芯馳科技智能座艙 806 0

中微愛芯亮相2026北京國(guó)際汽車展覽會(huì)

近日，第十九屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)在北京首都國(guó)際會(huì)展中心正式啟幕。展會(huì)匯聚眾多整車與零部件企業(yè)，集中展示全新車型與車載電子方案，為汽車行業(yè)交流合作、技術(shù)展...

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川土微電子CA-IS3265/3266-Q1榮獲2026年度創(chuàng)新力汽車芯片獎(jiǎng)項(xiàng)

2026北京國(guó)際車展自4月24日開幕以來熱度持續(xù)攀升。川土微電子攜多款車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)品亮相A3號(hào)館“中國(guó)芯展區(qū)”A309展位。

2026-05-07 標(biāo)簽：汽車芯片車規(guī)級(jí)芯片川土微電子 909 0

四款汽車芯片新品重磅首發(fā)，芯進(jìn)電子精彩亮相2026北京車展

4月24日至5月3日，2026北京國(guó)際汽車展覽會(huì)盛大舉行。成都芯進(jìn)電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“芯進(jìn)電子”）首次登陸本屆車展“中國(guó)芯”展區(qū)（展位號(hào)：A30...

2026-04-30 標(biāo)簽：芯片汽車芯片車規(guī)級(jí)芯片 1.9k 0

速騰聚創(chuàng)發(fā)布全球首顆單片原生 2160 線車規(guī)級(jí) SPAD-SoC—— 鳳凰芯片

4 月21日，速騰聚創(chuàng)正式發(fā)布全球首顆單片原生 2160 線車規(guī)級(jí) SPAD-SoC—— 鳳凰芯片，以 2160 線超高線數(shù)、400萬像素級(jí)點(diǎn)云、600...

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愛芯元智M57芯片驅(qū)動(dòng)軟件通過ASPICE CL2評(píng)估

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中微愛芯與工信部電子第五研究所達(dá)成戰(zhàn)略合作

近日，無錫中微愛芯電子有限公司與工信部電子第五研究所（中國(guó)賽寶實(shí)驗(yàn)室）正式簽署車規(guī)項(xiàng)目全面合作協(xié)議，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)芯片企業(yè)與權(quán)威技術(shù)機(jī)構(gòu)深度攜手，共同為車規(guī)...

2026-02-06 標(biāo)簽：汽車電子汽車產(chǎn)業(yè)車規(guī)級(jí)芯片 703 0

SGS為燦瑞科技頒發(fā)AEC?Q100車規(guī)級(jí)可靠性驗(yàn)證證書

近日，國(guó)際權(quán)威的測(cè)試、檢驗(yàn)與認(rèn)證機(jī)構(gòu) SGS 為上海燦瑞科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“燦瑞科技”）OCD2580TOAE和OCH1841兩款產(chǎn)品頒發(fā)AEC...

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長(zhǎng)電科技車規(guī)級(jí)芯片封測(cè)工廠順利通線

2025年12月31日，長(zhǎng)電科技（600584.SH）宣布公司旗下車規(guī)級(jí)芯片封測(cè)工廠“長(zhǎng)電科技汽車電子（上海）有限公司（JSAC）”于本月如期實(shí)現(xiàn)通線。...

2026-01-06 標(biāo)簽：封測(cè)長(zhǎng)電科技車規(guī)級(jí)芯片 1.6k 0

國(guó)產(chǎn)替代油門踏板雙技術(shù)路線應(yīng)用方案 | 賽卓電子Semiment

賽卓電子面向油門踏板應(yīng)用，最新推出分別基于霍爾技術(shù)與電渦流技術(shù)的兩套解決方案。

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Elektrobit與辰至半導(dǎo)體達(dá)成戰(zhàn)略合作

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2025-12-25 標(biāo)簽：半導(dǎo)體車規(guī)級(jí)芯片 Elektrobit 781 0

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2025-12-14 標(biāo)簽：收發(fā)器芯片 CAN FD 車規(guī)級(jí)芯片 1.3k 0

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2025年12月5日，AI 科技公司 Nullmax 宣布完成 C1 輪融資，某國(guó)內(nèi)頭部車規(guī)級(jí)芯片公司作為戰(zhàn)略投資者增資千萬美元。本輪融資充分體現(xiàn)了資本...

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日前，由億歐汽車主辦的GTM2025第八屆科技出行大會(huì)在上海圓滿落幕。四維圖新高級(jí)副總裁、杰發(fā)科技總經(jīng)理畢壘發(fā)表了《從“芯”定義：車規(guī)級(jí)芯片的中國(guó)答案》...

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11月27日，在“2025汽車電動(dòng)化與智能化創(chuàng)新論壇”同期舉辦的“金源獎(jiǎng)”盛典上，杰發(fā)科技憑借卓越的技術(shù)創(chuàng)新與行業(yè)貢獻(xiàn)，一舉斬獲“TOP 50供應(yīng)鏈強(qiáng)鏈...

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11月26日至28日，以“科技驅(qū)動(dòng)，全鏈融合”為主題的2025汽車電動(dòng)化與智能化創(chuàng)新論壇在上海盛大啟幕。歷經(jīng)近兩個(gè)月的嚴(yán)格評(píng)審，我司憑借自主研發(fā)的“60...

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易采通電子元器件商城——車規(guī)級(jí)芯片一站式采購平臺(tái)

平臺(tái)概況易采通電子元件一站式商城一站式電子元器件商城--易采通專注車規(guī)級(jí)電子元器件現(xiàn)貨供應(yīng)與國(guó)產(chǎn)化芯片推廣應(yīng)用。平臺(tái)聚焦智能汽車、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈需求，...

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中微愛芯車規(guī)級(jí)芯片的六大核心優(yōu)勢(shì)

2026年可推出車規(guī)級(jí)芯片多達(dá)百余款，進(jìn)一步豐富中微愛芯的車規(guī)級(jí)產(chǎn)品矩陣。

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采購必看：10家主流車規(guī)級(jí)電容供應(yīng)商對(duì)比，哪家性價(jià)比更高？

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四維圖新發(fā)布兩輪車智能化解決方案

10月28日，2025四維圖新Evolution創(chuàng)想大會(huì)在北京召開。會(huì)上，四維圖新CEO程鵬正式發(fā)布兩輪車智能化解決方案。方案深度整合全鏈條核心技術(shù)，為...

2025-10-31 標(biāo)簽：四維圖新車規(guī)級(jí)芯片 1.3k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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V2X

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平視顯示器

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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