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提供ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢分享，ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。

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無人駕駛出租車新時(shí)代即將到來？

近日，特斯拉在全球發(fā)布會(huì)中展示了其期待已久的無人駕駛出租車——Cybercab。這款概念車沒有方向盤和踏板，充分體現(xiàn)了特斯拉對未來全自動(dòng)駕駛的構(gòu)想。根據(jù)...

2024-10-24 標(biāo)簽：adas 無人駕駛 1.4k 1

萊迪思舉辦2024萊迪思技術(shù)峰會(huì)展示其強(qiáng)大的FPGA合作生態(tài)系統(tǒng)

萊迪思半導(dǎo)體近日在上海舉辦的2024年萊迪思技術(shù)峰會(huì)上展示了其強(qiáng)大且不斷增長的全球生態(tài)系統(tǒng)，該生態(tài)系統(tǒng)由客戶、IP和參考平臺(tái)合作伙伴以及致力于推動(dòng)FPG...

2024-03-14 標(biāo)簽：FPGA 機(jī)器人 adas 1.4k 0

毫末智行與高通聯(lián)手推出HP370智駕方案，推動(dòng)汽車行業(yè)數(shù)字化升級(jí)

目前，已有多家汽車制造商開始基于HP370進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)未來將在量產(chǎn)車型上實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。此次合作標(biāo)志著汽車行業(yè)向智能化方向邁出了關(guān)鍵一步，如在高速...

2024-04-23 標(biāo)簽：智能化 adas 智能駕駛 1.4k 0

恩智浦和GuardKnox與Green Hills合作建立汽車研發(fā)安全平臺(tái)

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月17日，恩智浦半導(dǎo)體、GuardKnox與Green Hills Software公司宣布建立合作伙伴關(guān)系，這些公司將合作為下...

2020-11-19 標(biāo)簽：恩智浦車載應(yīng)用 adas 1.4k 0

TDK推出多方位的發(fā)電和傳感解決方案——InWheelSense?

InWheelSense能量收集模塊利用壓電元件從機(jī)械運(yùn)動(dòng)或力中產(chǎn)生電能。該模塊放置在輪胎和車輪之間的邊界處，可以利用輪胎旋轉(zhuǎn)時(shí)路面產(chǎn)生的力來發(fā)電。

2021-01-09 標(biāo)簽：傳感器 adas 1.4k 0

肇觀電子榮膺“智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈TOP100創(chuàng)新企業(yè)“及“行業(yè)最具投資價(jià)值公司“獎(jiǎng)項(xiàng)

12月13日-12月15日，2023年度（第七屆）高工智能汽車年會(huì)在上海盛大舉辦。

2023-12-21 標(biāo)簽：adas LED閃爍智能汽車 1.4k 0

車用MEMS與安全MCU應(yīng)用升級(jí)，意法金鑰把關(guān)

意法半導(dǎo)體Edoardo Merli表示，搶占汽車安全市場先機(jī)，意法半導(dǎo)體MEMS器件和安全MCU后勁無窮，能滿足汽車對安全性、穩(wěn)定性和高精度的嚴(yán)苛要求

2013-06-13 標(biāo)簽：MCU MEMS 意法半導(dǎo)體 1.4k 0

瑞薩電子與StradVision合作開發(fā)下一代ADAS智能攝像頭

瑞薩電子株式會(huì)社（TSE：6723），與具備深度學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的自動(dòng)駕駛視覺處理技術(shù)解決方案提供商StradVision今日宣布聯(lián)合開發(fā)基于深度學(xué)習(xí)的視覺...

2019-09-26 標(biāo)簽：瑞薩電子 adas 視覺處理 1.4k 1

自動(dòng)駕駛行業(yè)常提的高階智駕是個(gè)啥？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]近年來，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、傳感器技術(shù)及高性能計(jì)算平臺(tái)的迅速發(fā)展，自動(dòng)駕駛行業(yè)不斷突破。從最初的駕駛輔助系統(tǒng)到最近火熱的...

2025-04-18 標(biāo)簽：adas 自動(dòng)駕駛 1.4k 0

WHIS與高通達(dá)成戰(zhàn)略合作

我們非常高興地宣布，WITTENSTEIN high integrity systems(WHIS)與高通技術(shù)公司達(dá)成了最新的戰(zhàn)略合作協(xié)議，將SAFER...

2025-09-19 標(biāo)簽：高通汽車安全 adas 1.4k 0

福瑞泰克公司攜手合作伙伴進(jìn)一步提升ADAS與車路協(xié)同的融合

　　自動(dòng)駕駛的普及離不開智慧道路的升級(jí)，這個(gè)系統(tǒng)包括了路和路邊的基礎(chǔ)設(shè)施，將人與車、車與車、車與路聯(lián)結(jié)到了一起，實(shí)現(xiàn)了智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù)、車輛智能化控制和...

2020-07-30 標(biāo)簽：adas 汽車產(chǎn)業(yè)自動(dòng)駕駛 1.4k 0

美光科技增強(qiáng)型車用LPDDR5X助力應(yīng)對汽車行業(yè)挑戰(zhàn)

30多年來，美光科技一直是汽車市場上內(nèi)存和存儲(chǔ)解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商。這一成就源自美光的持續(xù)創(chuàng)新，以及與汽車生態(tài)系統(tǒng)中的SoC供應(yīng)商、OEM廠商和一級(jí)供...

2025-02-27 標(biāo)簽：soc 美光科技 adas 1.4k 0

同比增長 33.5%！禾賽科技第三季度營收 4.5 億元

據(jù)傳感器專家網(wǎng)獲悉，11 月 14 日消息，禾賽科技公布 2023 年第三季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)營收 4.5 億元，同比增長 33.5%，已連續(xù)三...

2023-11-15 標(biāo)簽：adas 激光雷達(dá)禾賽科技 1.4k 0

極致產(chǎn)品定義,江波龍江波龍F(tuán)ORESEE 車規(guī)級(jí)UFS顯現(xiàn)卓越的生態(tài)構(gòu)建

國產(chǎn)零部件迅速發(fā)力,國產(chǎn)化替代前景向好。現(xiàn)階段中國的智能駕駛系統(tǒng)相對發(fā)達(dá),高級(jí)別智能駕駛的測試、驗(yàn)證、量產(chǎn)位于世界前列,未來國產(chǎn)替代率有望進(jìn)一步提升。...

2023-02-14 標(biāo)簽：存儲(chǔ)adas 汽車 1.3k 0

星宸科技與天瞳威視簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手推動(dòng)智駕ADAS量產(chǎn)邁向新階段

雙方將圍繞ADAS智駕方向展開戰(zhàn)略合作，推進(jìn)極致性價(jià)比前視一體機(jī)以及行泊一體的落地和定點(diǎn)

2024-06-03 標(biāo)簽：adas 智能汽車星宸科技 1.3k 0

金屬功率電感器MCOIL? LCEN系列

太陽誘電株式會(huì)社使支持車載用被動(dòng)元件的可靠性認(rèn)證測試標(biāo)準(zhǔn)“AEC-Q200”的繞線型金屬功率電感器 MCOIL? LCEN 系列實(shí)現(xiàn)商品化，推出了“L...

2024-04-01 標(biāo)簽：電感 adas 功率電感器 1.3k 0

OKI IDS和Xylon成為合作伙伴進(jìn)軍日本的ADAS

兩大賽靈思聯(lián)盟成員，OKI IDS和Xylon成為合作伙伴進(jìn)軍日本的ADAS（先進(jìn)型驅(qū)動(dòng)輔助系統(tǒng)）市場。 Xylon的 logicBRICKS IP核庫...

2017-02-09 標(biāo)簽：賽靈思 ADAS Xylon 1.3k 0

ADAS中的攝像頭:缺一不可

消費(fèi)者、政策/法規(guī)、市場三合力，不斷推動(dòng) ADAS 滲透率提升。2022 年 3 月國內(nèi)新車 L2 級(jí)配套量接近 41.6 萬，滲透率近 30%。ADA...

2022-08-05 標(biāo)簽：圖像傳感器 adas 豪威集團(tuán) 1.3k 0

禾賽科技在短期和長期內(nèi)，面臨利潤大幅下滑的風(fēng)險(xiǎn)

禾賽科技(HSAI)在其新聞稿中稱自己是一家全球化的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于支持高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的乘用車和商用車，以及自動(dòng)...

2023-05-22 標(biāo)簽：adas 激光雷達(dá)禾賽科技 1.3k 1

為了進(jìn)一步加快C-V2X規(guī)?；逃貌椒ィ诠ば挪恐笇?dǎo)下，由中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、IMT-2020（5G）推進(jìn)組C-V2X工作組、中國汽車工程學(xué)會(huì)...

2021-03-11 標(biāo)簽：adas 自動(dòng)駕駛 C-V2X 1.3k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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