LM25137-Q1 是一款 42V 同步降壓 DC/DC 控制器，該系列提供三種功能安全選項(xiàng)：Capable、ASIL B 和 ASIL D。該器件采用交錯(cuò)、可堆疊、峰值電流模式架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)輕松的環(huán)路補(bǔ)償、快速瞬態(tài)響應(yīng)、出色的...

LMR60410-Q1 是一款 3V 至 36V （42V 瞬態(tài)）、1A 同步降壓轉(zhuǎn)換器，專為汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì)。LMR60410-Q1 采用超緊湊的 2.5mm × 2mm HotRod QFN-9 封裝，提供擴(kuò)頻變體，可提供可潤濕側(cè)翼，可降低電感并實(shí)現(xiàn)低電...

TPS546E25W器件是一款高度集成的降壓轉(zhuǎn)換器，采用D-CAP4控制拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)快速瞬態(tài)響應(yīng)。所有可編程參數(shù)都可以通過 PMBus 接口進(jìn)行配置，并作為新的默認(rèn)值存儲在 NVM 中，以最大限度地減少...

LM654x0-Q1 是汽車降壓轉(zhuǎn)換器系列，專為高效率、高功率密度和超低電磁干擾 （EMI） 而設(shè)計(jì)。轉(zhuǎn)換器可在 3V 至 36V（42V 容差）的寬輸入電壓范圍內(nèi)工作LM654x0-Q1 具有雙相功能，只需在初級和次級器...

隨著制造業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提高，跌落測試設(shè)備的技術(shù)創(chuàng)新步伐也將加快。未來，我們可以預(yù)見更多集成物聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)的智能跌落測試系統(tǒng)出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)測試過程的全面自動化和數(shù)據(jù)...

絕緣材料是極細(xì)同軸線束的核心因素之一。PTFE 提供優(yōu)異的電性能，PE 強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性和易加工，PI 則以耐高溫和機(jī)械穩(wěn)定性見長。合理選擇材料并結(jié)合實(shí)際工況進(jìn)行驗(yàn)證，才能確保線束在復(fù)雜應(yīng)用...

在智能駕駛飛速發(fā)展的時(shí)代，精準(zhǔn)、可靠的環(huán)境感知是保障行車安全與實(shí)現(xiàn)自動駕駛功能的核心基礎(chǔ)。傳統(tǒng)傳感器，如可見光攝像頭、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)等，在智能駕駛感知系統(tǒng)中占據(jù)著重...

UCC27302A-Q1 是一款穩(wěn)健的柵極驅(qū)動器，設(shè)計(jì)用于驅(qū)動兩個(gè)半橋或同步降壓配置的 N 溝道 MOSFET，絕對最大自舉電壓為 120V。其 3.7A 峰值源電流和 4.5A 峰值灌電流能力使 UCC27302A-Q1 能夠驅(qū)動大功率 M...

該UCC27302A是一款堅(jiān)固耐用的柵極驅(qū)動器，設(shè)計(jì)用于驅(qū)動兩個(gè)半橋或同步降壓配置的N溝道MOSFET，絕對最大自舉電壓為120V。其3.7A峰值源電流和4.5A峰值灌電流能力使UCC27302A能夠驅(qū)動大功率MOSFET，并...

LMR60406-Q1 是一款 3V 至 36V （42V 瞬態(tài)）、0.6A 同步降壓轉(zhuǎn)換器，專為汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì)。LMR60406-Q1 采用超緊湊的 2.5mm × 2mm HotRod QFN-9 封裝，提供擴(kuò)頻變體，并提供可潤濕側(cè)翼，可降低電感并實(shí)現(xiàn)低電...

UCC21351-Q1 是一款隔離式雙通道柵極驅(qū)動器系列，具有可編程死區(qū)時(shí)間和寬溫度范圍。它采用 4A 峰源電流和 6A 峰灌電流設(shè)計(jì)，可驅(qū)動功率 MOSFET、SiC 和 IGBT 晶體管。 UCC21351-Q1 可配置為兩個(gè)低側(cè)...

該TPS7C13是一款小型、可調(diào)、低壓差（LDO）線性穩(wěn)壓器，可提供300mA的輸出電流。該LDO提供具有高PSRR和負(fù)載和線路瞬態(tài)性能的電壓源，可滿足各種電路的要求。該TPS7C13具有1.4V至5.5V的輸入電壓范...

大連義邦新引入的Nanopaint 03型實(shí)時(shí)監(jiān)測壓感油墨的技術(shù)原理與核心優(yōu)勢。該油墨基于納米材料與印刷電子技術(shù)，通過無隔離層設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)高靈敏度、寬動態(tài)范圍及優(yōu)異線性響應(yīng)，顯著提升醫(yī)療級傳...

TPSM656x0 是 3A、2A、1A、65V（70V 容差）輸入同步降壓 DC/DC 功率模塊系列，將功率 MOSFET、集成電感器和無源器件集成在緊湊且易于使用的 5.8mm × 5.2mm × 2.93mm、19 引腳增強(qiáng)型 HotRod QFN 封裝中。TPSM6...

聊起嵌入式開發(fā)，常有人在調(diào)試完一個(gè)難纏的驅(qū)動后、或是看到別人精簡又高效的代碼時(shí)，忍不住琢磨自己到底適不適合這條路。其實(shí)答案從來不在 “會不會寫代碼” 的表層，而藏在那些和代...

LMR71915和LMR71907同步降壓轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)用于在較寬的輸入電壓范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而最大限度地減少對外部浪涌抑制組件的需求。30ns 的最小可控導(dǎo)通時(shí)間有助于實(shí)現(xiàn)較大的降壓轉(zhuǎn)換比，從而能夠從...

疲勞耐久測試是連接產(chǎn)品設(shè)計(jì)與卓越品質(zhì)的橋梁。認(rèn)清行業(yè)差異，采用針對性的定制化方案，方能高效、精準(zhǔn)地提升產(chǎn)品可靠性，在激烈的市場競爭中立于不敗之地。...

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）近日，Meta發(fā)布新一代AR彩色智能眼鏡Meta Ray-Ban Display，采用LCoS（硅基液晶）顯示方案，再次將LCoS技術(shù)推向產(chǎn)業(yè)風(fēng)口。憑借高分辨率、高光效與成熟的制造工藝，...

航空動力電池作為現(xiàn)代電動航空的核心部件，其技術(shù)發(fā)展直接關(guān)系到飛行器的性能、續(xù)航能力及商業(yè)化前景。與傳統(tǒng)航空燃油動力系統(tǒng)相比，電池技術(shù)在能量密度方面仍存在顯著差距，但也呈現(xiàn)...

TPSM336xx-Q1 是一款 0.6A、1A 或 2A、36V 輸入、汽車、同步降壓 DC/DC 電源模塊，將引線倒裝芯片封裝、集成功率 MOSFET、符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)的電感器和引導(dǎo)電容器集成在緊湊且易于使用的封裝中。小型...