汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡,動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
偉創(chuàng)力攜手英飛凌與維克多加速軟件定義汽車創(chuàng)新落地
軟件定義汽車快速崛起的當下，加速創(chuàng)新、縮短開發(fā)周期已經(jīng)成為整車廠的首要任務。在剛剛結(jié)束的2026CES國際消費類電子產(chǎn)品展覽會上，偉創(chuàng)力攜手英飛凌與維克多正式推出一款高度可擴展的...
2026-01-28 標簽：英飛凌控制器偉創(chuàng)力 2063
圣邦微電子推出八通道低邊驅(qū)動器SGM42408Q
圣邦微電子推出SGM42408Q，一款兼容12V&24V汽車應用的八通道低邊驅(qū)動器，具備直接GPIO驅(qū)動或16位SPI控制功能。導通電阻為570mΩ，每通道最大可輸出1.2A峰值電流，集成完善的故障診斷與上報功能...
是德科技推出兩款新型電動汽車充電測試解決方案
是德科技（NYSE: KEYS ）近日宣布，推出兩款新型電動汽車充電測試解決方案，助力行業(yè)向高功率及兆瓦級充電轉(zhuǎn)型。隨著電氣化進程加速推進，充電應用日益復雜，這些解決方案將幫助制造商和...
FCL Components繼電器產(chǎn)品在新能源汽車中的應用
新能源汽車主電路電壓一般都大于200V，遠高于傳統(tǒng)汽車的12-48V。這一特性決定了新能源汽車不僅需要配備傳統(tǒng)汽車標配的低電壓繼電器，還必須搭載適配高壓工況的高壓直流繼電器。相較于傳...
國產(chǎn)逆襲！這顆汽車級位置傳感器獲主機廠高度認可
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文 / 吳子鵬）在汽車領(lǐng)域，位置傳感器作為關(guān)鍵的感知單元，直接參與汽車關(guān)鍵系統(tǒng)的運行控制，為發(fā)動機管理、底盤控制、安全系統(tǒng)等提供數(shù)據(jù)支持，其檢測精度與穩(wěn)定性...
緩解盲區(qū)焦慮，打造更直觀的AVM全景系統(tǒng)
針對當前行業(yè)普遍存在的畫面拼接畸變、跨平臺適配難以及冷啟動慢等痛點，經(jīng)緯恒潤推出了一套成熟的量產(chǎn)級AVM全景環(huán)視解決方案。目前，該方案已在某車型上實現(xiàn)量產(chǎn)交付，性能與交互邏輯...
德州儀器這些技術(shù)推動自動駕駛邁向新高度
2026 年 CES 展會上，自動駕駛成為熱議焦點！AI 融合 4D 成像雷達與高性能芯片，實現(xiàn)了更精準的感知與實時決策。區(qū)域架構(gòu)和 48V 系統(tǒng)讓車輛更聰明高效。這些技術(shù)已規(guī)模化落地，正加速推動自...
Elektrobit EB civion平臺助力SDV 2.0智能座艙開發(fā)
基于此，Elektrobit推出EB civion——一套專為SDV 2.0設(shè)計的智能座艙工程化工具鏈與開發(fā)平臺，助力行業(yè)實現(xiàn)從研發(fā)到量產(chǎn)的高效一體化轉(zhuǎn)型。...
2026-01-26 標簽：SDV智能座艙Elektrobit 2240
博世車規(guī)MEMS傳感器產(chǎn)品重塑汽車產(chǎn)業(yè)變革
隨著汽車的電動化和多級別輔助駕駛系統(tǒng)不斷發(fā)展，冗余安全設(shè)計、小型化、集成化與區(qū)域化等技術(shù)趨勢不斷催生新興多元的感測需求，博世車規(guī) MEMS 傳感器產(chǎn)品憑借自研的深反應離子刻蝕（...
安富利汽車TSN ECU解決方案推動車載網(wǎng)絡技術(shù)升級
在汽車向智能化、網(wǎng)聯(lián)化狂奔的時代，車載網(wǎng)絡早已不是簡單的“信號傳遞通道”，而是支撐自動駕駛、智能座艙、車路協(xié)同的“神經(jīng)網(wǎng)絡”。新一代汽車ECU作為這個網(wǎng)絡的核心節(jié)點，正朝著更...
中科創(chuàng)達攜手Rightware與極豆科技達成戰(zhàn)略合作
2026年1月19日，全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)及端側(cè)智能產(chǎn)品和技術(shù)提供商中科創(chuàng)達，及其旗下領(lǐng)先的汽車圖形軟件工具及服務供應商Rightware Oy（以下簡稱“Rightware”）與汽車座艙AI及數(shù)字化提供商領(lǐng)...
2026-01-23 標簽：HMIRightware中科創(chuàng)達智能座艙 2446
2026中國汽車十大洞見
汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè)，也是推動科技創(chuàng)新與綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量。2025年，我國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)鞏固轉(zhuǎn)型先行優(yōu)勢，新能源汽車普及應用、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈韌性建設(shè)、國...
精確監(jiān)測電池：現(xiàn)代電動汽車高效運行的“基石”
想象一下這個畫面：您正悠閑地駕駛著電動汽車（簡稱?EV）在高速公路上飛馳，突然，剩余續(xù)航里程預估數(shù)值驟降。是不是很沮喪？ ? 此類問題通常由電池監(jiān)控不精確這種關(guān)鍵問題導致。您可...
2026-01-23 標簽：電動汽車電池管理系統(tǒng)bms電池監(jiān)測 2802
穩(wěn)如磐石，分秒守護
●清晨，手機輕觸喚醒家中的智能汽車，空調(diào)已按出行習慣提前調(diào)至舒適溫度；●駛?cè)敫咚俾范危詣玉{駛系統(tǒng)平穩(wěn)接管方向盤，導航實時規(guī)避擁堵路線；●抵達商場地庫，車輛自動識別空位完...
電動汽車與數(shù)據(jù)中心如何受益于48V電源系統(tǒng)
隨著電子系統(tǒng)日趨緊湊且功率密度持續(xù)攀升，熱管理已超越傳統(tǒng)的舒適性與可靠性范疇，成為影響系統(tǒng)性能與安全的核心要素。這推動工程師進一步了解驅(qū)動 48V 高功率系統(tǒng)的應用動因，以及在...
2026-01-23 標簽：電動汽車數(shù)據(jù)中心熱管理 2545
Amphenol RF FAKRA連接器助力打造新一代網(wǎng)聯(lián)汽車
我們所熟知的汽車，正在發(fā)生革命性的變革：隨著智能化和網(wǎng)聯(lián)化的推進，“驅(qū)動”未來汽車的除了發(fā)動機和電機，還有數(shù)據(jù)這個技術(shù)“引擎”。越來越多車載功能及相關(guān)汽車電子設(shè)備的集成，...
AMD與微軟與西門子合作加速軟件定義汽車發(fā)展
AMD 日前宣布推出新功能，旨在依托微軟 Azure云平臺上的云端仿真和數(shù)字孿生技術(shù)，支持汽車軟件的前移式開發(fā)。通過采用前移式開發(fā)方法，OEM 廠商和一級供應商能夠提升開發(fā)效率、降低開發(fā)風...
虹科免拆案例 | 2015款奔馳 E260L車發(fā)動機無法起動
2015款奔馳E260L車發(fā)動機無法起動德系通維修中心楊劉克故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2015款奔馳E260L車，搭載274920發(fā)動機，累計行駛里程約為17萬km。車主反映，發(fā)動機無法起動。故障現(xiàn)象故障...
光庭信息亮相2026日本國際汽車技術(shù)展
1月21日，日本國際汽車技術(shù)展（AUTOMOTIVE WORLD 2026）在東京有明國際展覽中心盛大啟幕。作為亞洲規(guī)模最大、最具影響力的汽車技術(shù)綜合展，本屆展會吸引1850家全球領(lǐng)軍企業(yè)參展，覆蓋汽車電子...
嵌入式存儲芯片在AI智能后視鏡中的應用
在汽車智能化浪潮中，傳統(tǒng)后視鏡正加速迭代為“AI智能終端”——它不再只是簡單的光學反射裝置，而是集成了高清攝像、ADAS預警、AR導航、語音交互等多重功能的行車安全核心。而這一切智...
汽車照明專用工具LucidShape CAA中的光導設(shè)計功能
近年來，汽車內(nèi)飾照明系統(tǒng)在豪華車中的應用已成為一種顯著趨勢。此類應用通過導光條元件在車內(nèi)營造均勻的照度與氛圍，從氛圍燈到功能性照明，光導技術(shù)正在重新定義駕乘體驗。憑借其均...
2026-01-22 標簽：汽車照明照明系統(tǒng) 2191
汽車48V系統(tǒng)拋負載與浪涌靜電一體化防護方案設(shè)計
隨著純電平臺的快速發(fā)展，48V系統(tǒng)已不再局限于輕混動力領(lǐng)域，正逐步成為下一代整車電子電氣架構(gòu)的核心組成部分。在高端純電車型中，48V低壓配電系統(tǒng)承擔著為線控底盤、高階智能駕駛系統(tǒng)...
2026-01-21 標簽：電動汽車靜電汽車48V系統(tǒng) 1972
車載以太網(wǎng)通信協(xié)議棧如何測？UT和SP聯(lián)手！
引言在汽車以太網(wǎng)的通信測試中，面對復雜的協(xié)議棧分層與交互，一個核心挑戰(zhàn)在于：如何高效、直接地對ECU內(nèi)部的網(wǎng)絡層、傳輸層等協(xié)議實現(xiàn)進行驗證？僅僅通過外部網(wǎng)絡接口發(fā)送測試數(shù)據(jù)包...
2026-01-21 標簽：通信協(xié)議車載以太網(wǎng)UT車載以太網(wǎng)通信協(xié)議 1862
艾德克斯ITS5300電池充放電測試系統(tǒng)助力應對新國標挑戰(zhàn)
隨著新能源汽車快充技術(shù)迅猛發(fā)展，動力電池在高倍率充放電下的安全性成為行業(yè)關(guān)注焦點。強制性國家標準GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》將于2026年7月1日正式執(zhí)行，為行業(yè)樹...
2026-01-21 標簽：動力電池艾德克斯充放電系統(tǒng)動力電池艾德克斯 2868
充電樁安全新突破：B型漏電檢測技術(shù)如何守護電動汽車充電安全？
2025年我國新能源車滲透率首次突破50%（數(shù)據(jù)來源中國新能源網(wǎng)），2025年11月甚至沖到了59.5%，相當于每賣出100輛車就有近60輛是新能源車。隨著電動汽車的普及，相關(guān)補能系統(tǒng)也不斷完善，各大...
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