欣旺達(dá)東風(fēng)宜昌動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目簽約

9月18日，欣旺達(dá)東風(fēng)宜昌動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目簽約儀式在武漢舉行。東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：東風(fēng)集團(tuán)）與宜昌市政府、欣旺達(dá)電動(dòng)汽車(chē)電池有限公司...

2022-09-19 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)東風(fēng)汽車(chē) 1.8k 0

介紹一種膠體非牛頓電解質(zhì)策略

水系電池因?yàn)槠洳牧媳菊靼踩裕恢北徽J(rèn)為是最有潛力的儲(chǔ)能及動(dòng)力電池解決方案，尤其是無(wú)BMS電池管理系統(tǒng)的兩輪車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景。

2022-09-19 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電解質(zhì) 2k 0

壓制中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)！美國(guó)新規(guī)或?qū)⑾拗浦袊?guó)產(chǎn)動(dòng)力電池

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）今年8月份，美國(guó)總統(tǒng)正式簽署了一份總價(jià)值7500億美元的《通脹削減法案》?（Inflation Reduction Act...

2022-09-18 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源新能源汽車(chē) 2.6k 0

寧德時(shí)代麒麟電池量產(chǎn)出貨時(shí)間提前

　　據(jù)消息人士透露，寧德時(shí)代的第三代CTP麒麟電池將于今年年底量產(chǎn)并出貨，而不是此前宣布的2023年，首批量產(chǎn)電池將于明年第一季度加載吉利純電動(dòng)豪華MP...

2022-09-13 標(biāo)簽：動(dòng)力電池寧德時(shí)代麒麟電池 2.5k 0

NI推出BTS動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng) 滿足當(dāng)前和未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的需求

8月下旬，中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域最高規(guī)格、最具影響力的年度大會(huì)——第四屆世界新能源大會(huì)圓滿落幕。此次盛會(huì)上，NI中國(guó)新能源汽車(chē)資深業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理厲煒受邀出席現(xiàn)...

2022-09-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)傳感器動(dòng)力電池 1.9k 0

石墨類(lèi)碳負(fù)極材料的分類(lèi)及其優(yōu)缺點(diǎn)

針對(duì)天然石墨的缺點(diǎn)的改性技術(shù)：顆粒球形化、表面氧化、表面氟化、表面碳包覆等。從成本和性能兩方面綜合考慮，目前，工業(yè)界對(duì)石墨改性主要使用碳包覆工藝處理。

2022-09-05 標(biāo)簽：鋰離子電池動(dòng)力電池電池充放電 1.6萬(wàn) 0

寧德時(shí)代最新消息 麒麟電池發(fā)力 合作客戶不斷擴(kuò)大

寧德時(shí)代最新消息 麒麟電池發(fā)力 合作客戶不斷擴(kuò)大 或者資本市場(chǎng)只是一個(gè)面，在股市行情上的寧德時(shí)代雖然已經(jīng)連跌7個(gè)交易日，但是不能阻止寧德時(shí)代的不斷發(fā)力擴(kuò)...

2022-09-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池寧德時(shí)代麒麟電池 3.8k 0

東風(fēng)汽車(chē)固態(tài)電池新技術(shù)獲“雙創(chuàng)”全國(guó)大賽銀獎(jiǎng)

作為下一代動(dòng)力電池技術(shù)重要方向 固態(tài)電池一直備受市場(chǎng)關(guān)注， 東風(fēng)公司技術(shù)中心固態(tài)電池車(chē)團(tuán)隊(duì) 完成了一次次技術(shù)突破 ，首次實(shí)現(xiàn)5個(gè)月內(nèi)完成動(dòng)力電池模塊開(kāi)發(fā)...

2022-08-31 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)固態(tài)電池 1.2k 0

鋰離子電池之三元電池相關(guān)知識(shí)介紹

與鈷酸鋰（LiCoO2）相同，NCM三元材料具有α-NaFeO2型層狀晶體結(jié)構(gòu)。因?yàn)镹CM三元材料的分子量（某種物質(zhì)含有1mol粒子時(shí)的質(zhì)量，1mol粒...

2022-08-31 標(biāo)簽：鋰離子電池動(dòng)力電池三元電池 8k 0

LFP和三元電池循環(huán)膨脹力研究！

圖2(a)、(b)分別為51Ah的NCM622三元電池和40Ah的LiFePO4電池充放電過(guò)程中電壓及膨脹力變化曲線，電池的緊固初始?jí)毫鶠?.0kN。

2022-08-30 標(biāo)簽：動(dòng)力電池正極材料三元電池 5.9k 0

鋰電池原材料價(jià)格大幅度上漲 動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇

寧德時(shí)代動(dòng)力電池Q2單價(jià)預(yù)計(jì)環(huán)比增加12%，推動(dòng)該季度動(dòng)力電池單wh盈利環(huán)比增加632%；億緯鋰能Q2動(dòng)力電池均價(jià)為1.0元/wh（含稅），環(huán)增10%。

2022-08-29 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池儲(chǔ)能電池 1.2k 0

動(dòng)力電池“退役潮”加快回收速度

　　新能源汽車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售持續(xù)快速增長(zhǎng)，迫使報(bào)廢動(dòng)力電池加快回收速度。

2022-08-29 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 1.5k 0

動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)回收后如何處理

同時(shí)，這也意味著，動(dòng)力電池退役潮，也自此拉開(kāi)了大幕。未來(lái)數(shù)量巨大的動(dòng)力電池退役后，該如何處理？這或許將帶動(dòng)動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

2022-08-29 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng) 4.5k 0

為何蔚來(lái)會(huì)選擇自研電池

依靠換電站，蔚來(lái)打造了一條屬于自己的護(hù)城河，基于換電模式，蔚來(lái)花式玩轉(zhuǎn)動(dòng)力電池的商業(yè)模式?？v觀這一系列布局，全都圍繞動(dòng)力電池展開(kāi)，因此也可以說(shuō)動(dòng)力電池就...

2022-08-29 標(biāo)簽：動(dòng)力電池特斯拉比亞迪汽車(chē) 1.9k 0

400元一度電回收，第一批新能源汽車(chē)迎來(lái)動(dòng)力電池退役潮

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）新能源汽車(chē)自2015年開(kāi)始，進(jìn)入野蠻生長(zhǎng)階段，經(jīng)過(guò)這些年的高速增長(zhǎng)，截至今年6月底，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)1000萬(wàn)...

2022-08-29 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源電池回收 4.8k 0

動(dòng)力電池HPPC該怎樣進(jìn)行測(cè)試呢

開(kāi)路電壓（OCV）為每個(gè)HPPC靜置期結(jié)束時(shí)的值，可繪制為放電深度（DOD）的函數(shù)。根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)點(diǎn)，可通過(guò)直線插補(bǔ)或數(shù)據(jù)擬合曲線來(lái)估計(jì)其他DOD值下的OCV。

2022-08-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池充電電阻OCV 7k 0

鋰離子電池之正極材料介紹

正極材料在電池結(jié)構(gòu)中地位重要。在電池行業(yè)中，有一種說(shuō)法：一代電池，一代正極，電池?fù)Q代看正極。

2022-08-26 標(biāo)簽：鋰離子電池動(dòng)力電池晶圓 5.5k 0

幾種常見(jiàn)的車(chē)用鋰離子動(dòng)力電池的優(yōu)勢(shì)與缺陷分析

本文分析了幾種常見(jiàn)車(chē)用鋰離子動(dòng)力電池的優(yōu)勢(shì)與缺陷，并分析、論述了軟包電池存在的技術(shù)問(wèn)題：鋁塑膜密封與尺寸控制問(wèn)題；充放電過(guò)程厚度/預(yù)緊力變化與其壽命的問(wèn)...

2022-08-26 標(biāo)簽：鋰離子電池動(dòng)力電池軟包電池 4.4k 0