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標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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隨著全球氣候變化和能源危機的日益嚴重,新能源汽車作為綠色、低碳的出行方式,受到了廣泛的關注。電機驅(qū)動系統(tǒng)是新能源汽車的核心組成部分,其性能直接影響到整車...
確定高壓線束所連接的電氣部件的負載特性。特性包括穩(wěn)態(tài)電流強度、電壓要求,瞬態(tài)條件和電流強度及電流波形(平穩(wěn)、脈沖、頻率等)。
新能源汽車概念全面爆發(fā)_新能源汽車行情進入全面加速階段
全球汽車電動化、智能化、輕量化趨勢不可逆轉,眾車企紛紛加入新能源汽車制造洪流。截至當前,全球已有6個國家公開發(fā)表聲明將全面禁止純汽油車和柴油車。在我國,...
2018-01-07 標簽:新能源汽車 2.5k 0
動力電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與技術路線之爭
事實上,電池行業(yè)結構性產(chǎn)能過剩,正在演變成一場技術路線之爭。
ETAS INCA軟件在新能源汽車領域的實戰(zhàn)應用
新能源汽車電控系統(tǒng)日益復雜的今天,如何讓驅(qū)動系統(tǒng)效率、能量管理精度與整車性能達到最佳平衡,是工程師面臨的核心挑戰(zhàn)。"標定"作為實現(xiàn)這...
2025-12-08 標簽:新能源汽車 2.5k 0
新能源汽車電控系統(tǒng),狹義的講是指整車控制器,廣義上講,則包括整車控制器、電池管理系統(tǒng)和驅(qū)動電機控制器等。
2022-11-29 標簽:新能源汽車電機控制器電控系統(tǒng) 2.5k 0
電池包的BMS采用分布式架構,包括一個中央控制器(CECU,電池包外)和3個局部控制器(LECU,電池包內(nèi)),其中CECU采用飛思卡爾MC9S12XET...
2022-08-29 標簽:新能源汽車電機控制器電池系統(tǒng) 2.5k 0
直流高壓主要分布在動力電池到各個驅(qū)動部件的位置,如動力電池到驅(qū)動逆變器之間連接的是直流高電壓;動力電池到高壓壓縮機之間連接的是直流高電壓。
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發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,是應對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。 2020年10月20日,國務院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)...
但嚴格定義上講,根據(jù)進精電動招股說明書,電驅(qū)動系統(tǒng)包括三大總成:驅(qū)動電機總成(將動力電池的電能轉化為旋轉的機械能,是輸出動力的來源)、控制器總成(基于功...
2023-06-09 標簽:新能源汽車IGBT電驅(qū)系統(tǒng) 2.5k 0
無線BMS技術由于可以大幅度提高電芯管理的可靠性、精度,提高PACK裝配的效率,降低PACK的技術復雜性、整體成本,以及未來更好的智能管理方案。
新能源汽車與無人駕駛汽車所刮起的風潮正引領著中國汽車產(chǎn)業(yè)的變革
針對服務型自動駕駛汽車的出現(xiàn),趙明宇認為,隨著這個服務類車型越來越普及,在今后在汽車服務行業(yè)這一塊,最大的成本來源可能是司機,而不是車本身,為了把這一塊...
碳化硅是第三代半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎材料,碳化硅功率器件以其優(yōu)異的耐高壓、耐高溫、低損耗等性能,能夠有效滿足電力電子系統(tǒng)的高效率、小型化和輕量化要求。
直流電動機的特點 直流電動機有下面的優(yōu)點:結構簡單;具有優(yōu)良的電磁轉矩控制特性,可實現(xiàn)基速以下恒轉矩、基速以上恒功率,可滿足汽車對動力源低速高轉矩、高速...
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